Pekejemaru868
18才に原付免許、19才に中型二輪免許、そして35才に大型二輪免許取得。通勤からツーリング、常識な(?)普通四輪免許ナシのバイク歴32年ライダー。HONDA2台、Kawasaki2台、そしてサブバイクからYAMAHA14台乗継いで、現在はXJR1300(2015:5UXK)・MT-07(2017:BU28)の2台所有中。
同じようにInstagramにも投稿してますので宜しくm(_ _)m
https://www.Instagram.com/pekejemaru868/
朝早く3時に起床し4時に出発、ってまだ真っ暗、そんな交通量が少ない闇の中に走るのが楽しくなった最近、勿論危険が潜んでるかもしれないのでゆっくり走るのが楽しい。
ふじてんに到着したのが5時半、ゲート前にすでに早くも1台バイクが停まってた、と思ったら出展者さんのバイクで、恥ずかしながら参加者の自分が一番乗りだった。そして6時過ぎには続々と参加者ライダーさんが集結、ゲートオープン前にスタッフさんによる集合写真、そしてスタッフさんからインタビューを受けられた。
8時に開門、9時オープン前には長蛇の列、そして駐輪場には続々とバイクが入ってくる。それもヤマハバイクばかり、ってそうだろ!
しかも、R1かMT-10のクロスプレーンの爆音がボゴボゴボゴボゴ………と続々と。
ついに9時オープン、慌てずにゆっくりと入場、エントリー受付や限定Tシャツ購入、そしてワイズギアブースではインスタで投稿した記事をスタッフに見せてクジ引き、そしたらハズレ(泣)
各ブースではヤマハの方々と色々と交流、なぜか株主クラブというブースもあり、そこで株のことを色々と聞き、「ヤマハ発動機の株主になるには?」と聞いたら、「100株は必要ですよ」と言われ、てことは30万?! 30万か〜 と気が遠くなったようなw いつか貯金崩して株を手に入れたい!
自分も前からヤマハ発動機の株主になりたいと思ったことがあったからw
もしこの世にドラえもんがいたら、人生やりなおし機を使って、もしもヤマハ発動機に働けたら?みたいなwww
それは「ヤマハの手」を見て感動したこと、もちろん磐田のヤマハコミュニケーションプラザでも展示物を見てはそう思う。
まあ色々とブースを周り、ニューモデルを跨いだり、写真を納めたり、曇りだったけど赤富士も間近に見れたり(?)
初めてのイベント参加で一日十分に楽しめた。
#ヤマハモーターサイクルデー2022
#ヤマハバイクカッコイイ
#ヤマハバイク
#ヤマハ発動機
#感動創造企業
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