
ジョニ山
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- Vino
(о´∀`о)リターン組のおっさんライダーっす。
勝手にフォローしまくりで申し訳ないです。
時系列バラバラの投稿ですが 温かい目で見守ってください。てへへ





(о´∀`о)台風が来る前にやっちまおうって事で作業開始
M6のボルトを外すとウォーターポンプが取れます
キャップボルトはポンプ本体のボルトです
こんな所で差別化 慣れるとわかりやすい
3枚目 勿論右が新品ですね
古い方はエスプレッソマシンになってました
シール死んでますね
サクッと交換してエア抜き
オイルも交換 1週間なのにしっかりとコーヒー牛乳になってましたww
ヤフオクにリペアキットも売ってたんですが
アッセンブリーで買って正解でした
ベアリング崩壊 ペラ抜くのに四苦八苦
残ったアウターレースって言うの?
ちょっと動いたんですがここからビクともしない(スペーサーが邪魔なのは撮影の為に適当に組んだせいです〜)
後でゆっくり炙りながら外すことにしましょう
それにしても台湾ヤマハのベアリングは弱い
次回までに国産のベアリングで補修ですね
#弄り壊し
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2023年08月26日
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バイク屋じゃないんだけどなぁ
120/70-12から130/80-12へサイズ変更してみました
ムッチリ感が出てますねぇ
乗り心地も柔らかくなりました
やっぱりビードが落ちませんね
荷締めベルトを準備しておいてよかった
ジャッキと組み合わせてビードを落としてみました
楽ちんです
バルブも亀裂が入っていたので交換します
曲がってるタイプならシリコングリスを塗って
細いプラスドライバーでグッと押し込むとスポンッて入ります
引っ張る工具より簡単です
お試しあれ
#弄り壊し -
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Vino
2023年08月17日
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2023年08月10日
123グー!
(・Д・)ベースガスケットボロボロ
ここからもオイルが垂れてた模様
アルミのベースガスケットをポートに合わせて加工し、液体ガスケットを薄く塗り装着
ついでに折角なのでピストンを綺麗にしてみました
20キロ程走行後 ファイバースコープでチェック
ちょっとオイルが多いかな?
でもカラッカラよりは良いと思うのでコレでヨシ!
#弄り壊し