カワサキ Ninja 400Rの買取相場

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Ninja 400R

Ninja 400Rの買取相場

5.1万円31.3万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

Ninja 400Rの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
ER400B
31.3万円
31.2万円
+0.1万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
31.3万円
31.2万円
+0.1万円
1001km~5000km
30.3万円
30.1万円
+0.2万円
5001km~10000km
28.5万円
28.3万円
+0.2万円
10001km~15000km
26.4万円
26.3万円
+0.1万円
15001km~20000km
24.4万円
24.3万円
+0.1万円
20001km~30000km
21.4万円
21.2万円
+0.2万円
30001km~40000km
17.3万円
17.2万円
+0.1万円
40001km~50000km
13.2万円
13.1万円
+0.1万円
50001km~
11.2万円
11.1万円
+0.1万円

Ninja 400Rの車両プロフィール

2000年代の終わりごろ、ニンジャ250Rのヒットによって日本国内市場にふたたびフルカウルスポーツ人気が高まったことをうけ、2011年に登場したのがニンジャ400Rだった。とはいえ、ニンジャ250Rの排気量拡大版というわけではなく、輸出向けモデルのER-6f(600ccのフルカウルモデル)の400cc版だった。ネイキッドのER-6nに対する国内版・ER-4nのようなもので、同様にネーミングするなら、ER-4fとなるはずだったモデルである。ERシリーズは欧州を中心にバランスのとれた実用モデルとして評価が高く、国内向けのニンジャ400Rも、ウインドプロテクション効果の高いカウルを装備したスポーツツアラーとして評価を得た。2013年まで生産され、翌年にはニンジャ400へとモデルチェンジするが、その新型モデルも、ERシリーズの流れを汲むものとして、2017年までラインナップされた。

カタログ、スペック情報

2013年 Ninja 400R Special Edition 国内向けモデル
2013年 Ninja 400R ABS 国内向けモデル
2013年 Ninja 400R 国内向けモデル
2012年 Ninja 400R Special Edition 国内向けモデル
2012年 Ninja 400R ABS 国内向けモデル
2012年 Ninja 400R 国内向けモデル
2011年 Ninja 400R ABS 国内向けモデル
2011年 Ninja 400R 国内向けモデル
カワサキ | 2013年 Ninja 400R Special Edition 国内向けモデル EBL-ER400B
メタリックムーンダストグレー×パールスターダストホワイトを採用するスペシャルエディションを発売。性能・諸元に変更はない。2013年モデルでニンジャ400Rは終了し、翌年にはRが取れて、ニンジャ400となり再デビューした。
基本スペック
タイプグレード名
Ninja 400R Special Edition
モデルチェンジ区分
特別・限定仕様
型式
EBL-ER400B
発売年
2012
発売月
12
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2100
全幅 (mm)
760
全高 (mm)
1200
ホイールベース (mm)
1410
最低地上高 (mm)
145
シート高 (mm)
790
車両重量 (kg)
203
最小回転半径(m)
2.7
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
37.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
ER400BE
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
399
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
68.4
行程(ピストンストローク)(mm)
54.3
圧縮比(:1)
11
最高出力(kW)
32
最高出力(PS)
44
最高出力回転数(rpm)
9500
最大トルク(N・m)
37
最大トルク(kgf・m)
3.8
最大トルク回転数(rpm)
7500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
15
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
555.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR9EIA-9
点火プラグ必要本数・合計
2
搭載バッテリー・型式
FTX12-BS
バッテリー容量
12V-10Ah
エンジン潤滑方式
セミ・ドライサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
2.4
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.7
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
1.9
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
1次減速比
2.095
2次減速比
3.066
変速比
1速 3.000/2速 2.166/3速 1.640/4速 1.360/5速 1.192/6速 1.040
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
46
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
114
キャスター角
25
トレール量 (mm)
106
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
(W)
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
160/60ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
69
タイヤ(後)速度記号
(W)
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.5
ヘッドライトタイプ(Hi)
H7
タイプグレード名
Ninja 400R Special Edition
モデルチェンジ区分
特別・限定仕様
型式
EBL-ER400B
発売年
2012
発売月
12
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2100
全幅 (mm)
760
全高 (mm)
1200
ホイールベース (mm)
1410
最低地上高 (mm)
145
シート高 (mm)
790
車両重量 (kg)
203
最小回転半径(m)
2.7
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
37.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
ER400BE
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
399
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
68.4
行程(ピストンストローク)(mm)
54.3
圧縮比(:1)
11
最高出力(kW)
32
最高出力(PS)
44
最高出力回転数(rpm)
9500
最大トルク(N・m)
37
最大トルク(kgf・m)
3.8
最大トルク回転数(rpm)
7500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
15
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
555.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR9EIA-9
点火プラグ必要本数・合計
2
搭載バッテリー・型式
FTX12-BS
バッテリー容量
12V-10Ah
エンジン潤滑方式
セミ・ドライサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
2.4
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.7
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
1.9
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
1次減速比
2.095
2次減速比
3.066
変速比
1速 3.000/2速 2.166/3速 1.640/4速 1.360/5速 1.192/6速 1.040
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
46
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
114
キャスター角
25
トレール量 (mm)
106
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
(W)
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
160/60ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
69
タイヤ(後)速度記号
(W)
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.5
ヘッドライトタイプ(Hi)
H7
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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44.7万円
〜 97.8万円
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9.2万円
〜 40.2万円
カワサキ Z750S 買取相場 :
14.1万円
〜 53.1万円
カワサキ ZEPHYRχ 買取相場 :
43.9万円
〜 92.6万円
カワサキ バルカン1700ヴァケーロ 買取相場 :
47.4万円
〜 115.6万円
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27.2万円
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カワサキ Z750Four 買取相場 :
205.6万円
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カワサキ Z−I 買取相場 :
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FAQ

よくあるご質問

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無料でご利用いただけます。
相場はどのように算出されているのですか?
相場価格は(株)プロトコーポレーションが独自で統計分析した値であり、あくまで参考価格となります。 カスタムやオプション状況等を加味しておらず、買取金額を保証するものではありません。 また、一部相場が算出できない車種もございますので、予めご了承ください。
オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
オークションに出品できない地域はありますか?
グーバイク買取は全国対応のサービスになります。 ただし、一部離島などでは入札がない場合がございますので、予めご了承ください。
未成年がオークションに出品することは可能ですか?
18歳未満の方の出品はできません。
所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
電話番号や氏名、住所などの個人情報は買取店に開示されてしまうのですか?
オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

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