カワサキ ZEPHYRχの買取相場

TOP > 買取相場 > カワサキ > 251〜400cc > ZEPHYRχ
ZEPHYRχ

ZEPHYRχの買取相場

43.9万円92.6万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

初めてでも簡単!愛車情報入力して詳しい 相場検索

初めてでも簡単!愛車情報を入力して詳しい 相場検索

メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

ZEPHYRχの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です

型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
ZR400C
92.6万円
97.2万円
-4.6万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
92.6万円
97.2万円
-4.6万円
1001km~5000km
91.0万円
95.6万円
-4.6万円
5001km~10000km
88.2万円
92.7万円
-4.5万円
10001km~15000km
85.0万円
89.4万円
-4.4万円
15001km~20000km
81.8万円
86.2万円
-4.4万円
20001km~30000km
76.9万円
81.3万円
-4.4万円
30001km~40000km
70.5万円
74.8万円
-4.3万円
40001km~50000km
64.1万円
68.3万円
-4.2万円
50001km~
60.9万円
65.1万円
-4.2万円

カワサキZEPHYRχの特長と買取相場の傾向

カワサキZEPHYRχは、高い人気を誇ったネイキッドバイク「ゼファー」の後継モデルとして1996年3月に発売されました。前モデルはカウルなしのクラシカルな雰囲気とデザインが好評でしたが、走行性能ではライバル車に対抗できませんでした。
カワサキZEPHYRχは前モデルの外観をそのままに、弱点といわれたエンジン性能を強化することでゼファー以上の人気を集め、今もなおファンに支持される名車です。
カワサキとしては初となるDOHC4バルブ空冷4ストローク並列4気筒エンジンを採用し、最高出力53PS/11,500rpmの高スペックを実現、当時のライバル車に引けを取らないパワフルな性能へと進化しました。
さらに新設計のピストン、キャブレターやエアクリーナーの改良、マフラー容量アップなど全面的な改良も施されています。
発売後もホイールデザインやタイヤサイズの変更などの改良を重ねていきますが、排ガス規制の影響もあり2009年のファイナルエディションを最後に生産終了となりました。
カワサキZEPHYRχの買取価格は24万~83万円(2024年8月30日時点)となっており、買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします。
現在の買取価格は当時の販売価格よりも高いケースがあるなど、高い人気を誇るゼファーχ。愛車の価値を知りたいという方は査定をおすすめします。

カワサキZEPHYRχを高く買い取ってもらうためのポイント

人気の高いカワサキZEPHYRχですが、買取価格はさまざまな要素で決定されます。ここではカワサキZEPHYRχを高く買い取ってもらうために、押さえておきたいポイントをご紹介します。

ポイント1:年式

大まかな買取相場を知るためにも愛車の年式を押さえておくことは大切です。一般的には年式が新しいほど買取価格は高くなります。
年式の古いバイクは経年によるパーツの劣化や摩耗を避けられず、また新しいモデルが登場すると型落ちとなり需要が低くなるためです。
しかし、古い年式でも特定のモデルにプレミアム価値がついたり、車両状態の良さが高く評価されたりして買取価格が上がるケースもまれにあります。
カワサキZEPHYRχの年ごとの買取相場は発売年である1996年式から2009年式までどの年のモデルも価格が50万円以上と比較的安定しています。
なかでも1997年式の平均買取価格は60.4万~84.7万円、2007年式は69.1万~87.5万円、2009年式は101.2万〜124.9万円と、高めに取り引きされているようです。
生産終了に近づくほど買取価格は高くなっていき、特にファイナルエディションである2009年式の人気は高く、最高で140万円以上の高値で取引されるケースもあります。
もちろん年式だけで買取価格が決まるわけではありませんが、人気の高い年式のカワサキZEPHYRχをお持ちであれば一度査定をして価値を確認してみるのも良いかもしれません。

ポイント2:走行距離

走行距離はエンジンをはじめとする各パーツに影響を与えることから買取価格を決めるうえでも大切な要素となります。
査定士は走行距離を大まかに区切って買取価格を算出します。一般的には「5,000km未満」「10,000km未満」「20,000km未満」「30000㎞未満」「50,000㎞未満」「50,000㎞以上」の区分で価格が変動するようです。
カワサキZEPHYRχの買取相場を走行距離ごとに見てみると5,000㎞未満で平均102.8万円、1万km未満で平均73.8万円、2万km未満で平均84.1万円、3万km未満で平均81.2万円、5万km未満で平均64.9万円、5万km以上で平均57.0万円です。
個々のマシンの状態により買取価格に幅はあるものの、おおむね走行距離が長いほど買取価格は下がっていきます。
走行距離が長いほど買取価格が安くなる理由は、エンジンをはじめとする各パーツの消耗や摩耗が進み、走行性能が落ちていると判断されやすいためです。日頃から定期的なメンテナンスを心がけているなら年式に応じた走行性能を維持することができるでしょう。
そこでおすすめなのは査定の際にメンテナンスノートを持参することです。メンテナンスノートの記録によってこまめにメンテナンスをしていることをアピールできれば、買取価格が上がるかもしれません。

ポイント3:ボディカラー

カワサキZEPHYRχは前モデルから引き継いだ外観が人気の理由の一つのため、美しさをより引き立てるボディカラーは買取価格にも影響します。
カワサキといえばオレンジとブラウンをカラーリングした通称「火の玉カラー」が有名ですが、カワサキZEPHYRχはさまざまなボディカラーをラインナップしています。
一般的に人気の高いブラック系やシルバー系として、「パールミスティックブラック」「メタリックダークブロンズ」「ギャラクシーシルバー」「エボニー」などがあります。
また原色系のカラーリングでは色調の明るい「パールロイヤルブルー」やイエローボール風の「エボニー×パールソーラーイエロー」、落ち着いた色合いの「ルミナスビンテージレッド」「エボニー×キャンディプラズマブルー」などがあります。

カタログ、スペック情報

2008年 ZEPHYR X Final Edition 国内向けモデル
2008年 ZEPHYR X 国内向けモデル
2007年 ZEPHYR X 国内向けモデル
2006年 ZEPHYR X 国内向けモデル
2005年 ZEPHYR X 国内向けモデル
2004年 ZEPHYR X 国内向けモデル
2003年 ZEPHYR X 国内向けモデル
2002年 ZEPHYR X 国内向けモデル
2001年 ZEPHYR X 国内向けモデル
2000年 ZEPHYR X 国内向けモデル
1999年 ZEPHYR X 国内向けモデル
1998年 ZEPHYR X 国内向けモデル
1998年 ZEPHYR X 国内向けモデル
1997年 ZEPHYR X 国内向けモデル
1996年 ZEPHYR X 国内向けモデル
カワサキ | 2008年 ZEPHYR X Final Edition 国内向けモデル BC-ZR400C
基本スペック
タイプグレード名
ZEPHYR X Final Edition
モデルチェンジ区分
特別・限定仕様
型式
BC-ZR400C
発売年
2009
発売月
4
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2085
全幅 (mm)
745
全高 (mm)
1100
ホイールベース (mm)
1440
最低地上高 (mm)
120
シート高 (mm)
775
乾燥重量 (kg)
186
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
40.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
ZX400AE
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
399
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
55
行程(ピストンストローク)(mm)
42
圧縮比(:1)
10.3
最高出力(kW)
39
最高出力(PS)
53
最高出力回転数(rpm)
11500
最大トルク(N・m)
35
最大トルク(kgf・m)
3.6
最大トルク回転数(rpm)
9000
燃料供給方式
キャブレター
燃料タンク容量 (L)
15
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
3.2
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
600.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR9E
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTX12-BS
バッテリー容量
12V-10Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.0
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.5
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
2.7
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
3.277
2次減速比
2.625
変速比
1速 2.571/2速 1.777/3速 1.380/4速 1.125/5速 0.961/6速 0.851
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
16
スプロケット歯数・後
42
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
108
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
27°00′
トレール量 (mm)
102
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
(W)
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
150/70ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
69
タイヤ(後)速度記号
(W)
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.0
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.0
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
タイプグレード名
ZEPHYR X Final Edition
モデルチェンジ区分
特別・限定仕様
型式
BC-ZR400C
発売年
2009
発売月
4
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2085
全幅 (mm)
745
全高 (mm)
1100
ホイールベース (mm)
1440
最低地上高 (mm)
120
シート高 (mm)
775
乾燥重量 (kg)
186
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
40.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
ZX400AE
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
399
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
55
行程(ピストンストローク)(mm)
42
圧縮比(:1)
10.3
最高出力(kW)
39
最高出力(PS)
53
最高出力回転数(rpm)
11500
最大トルク(N・m)
35
最大トルク(kgf・m)
3.6
最大トルク回転数(rpm)
9000
燃料供給方式
キャブレター
燃料タンク容量 (L)
15
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
3.2
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
600.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR9E
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTX12-BS
バッテリー容量
12V-10Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.0
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.5
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
2.7
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
3.277
2次減速比
2.625
変速比
1速 2.571/2速 1.777/3速 1.380/4速 1.125/5速 0.961/6速 0.851
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
16
スプロケット歯数・後
42
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
108
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
27°00′
トレール量 (mm)
102
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
(W)
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
150/70ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
69
タイヤ(後)速度記号
(W)
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.0
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.0
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
accordion_button
accordion_button

バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

車種と同一メーカーのバイク買取相場

カワサキ Z1000MKII 買取相場 :
215.9万円
〜 440.4万円
カワサキ 750ターボ 買取相場 :
60.7万円
〜 187.8万円
カワサキ エリミネーター250SE 買取相場 :
5.8万円
〜 29.2万円
カワサキ Ninja ZX−25R 買取相場 :
13.2万円
〜 57.0万円
カワサキ ER−6f 買取相場 :
10.1万円
〜 43.0万円
カワサキ ZX−4 買取相場 :
9.2万円
〜 40.2万円
カワサキ Ninja ZX−10R 買取相場 :
31.9万円
〜 160.4万円
カワサキ Z750S 買取相場 :
14.1万円
〜 53.1万円
カワサキ 1400GTR 買取相場 :
28.0万円
〜 86.7万円

バイク相場検索数ランキング

ホンダ
PCX
買取相場 :
3.6万円
〜 29.1万円
カワサキ
Ninja 400
買取相場 :
5.0万円
〜 51.6万円
ヤマハ
YZF−R25
買取相場 :

〜 61.8万円
ホンダ
レブル250
買取相場 :
6.6万円
〜 40.4万円
ヤマハ
SR400
買取相場 :

〜 62.7万円
カワサキ
Z900RS
買取相場 :

〜 124.7万円
ホンダ
CBR250R
買取相場 :
3.5万円
〜 41.1万円
ホンダ
GB350
買取相場 :
9.6万円
〜 42.6万円
ホンダ
CBR250RR
買取相場 :
3.5万円
〜 65.8万円
カワサキ
Ninja 250
買取相場 :

〜 40.9万円
FAQ

よくあるご質問

相場検索を利用する際に費用はかかりますか?
無料でご利用いただけます。
相場はどのように算出されているのですか?
相場価格は(株)プロトコーポレーションが独自で統計分析した値であり、あくまで参考価格となります。 カスタムやオプション状況等を加味しておらず、買取金額を保証するものではありません。 また、一部相場が算出できない車種もございますので、予めご了承ください。
オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
オークションに出品できない地域はありますか?
グーバイク買取は全国対応のサービスになります。 ただし、一部離島などでは入札がない場合がございますので、予めご了承ください。
未成年がオークションに出品することは可能ですか?
18歳未満の方の出品はできません。
所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
電話番号や氏名、住所などの個人情報は買取店に開示されてしまうのですか?
オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

他メーカーの買取相場を見る

人気の国産メーカー

人気の海外メーカー

その他のメーカー

その他の人気車種

Dio110・ベーシック
ホンダ
Dio110・ベーシック
0.7万円15.6万円
ベンリィ110
ホンダ
ベンリィ110
6万円19.1万円
リード125
ホンダ
リード125
3.7万円19.3万円
スーパーカブ50プロ
ホンダ
スーパーカブ50プロ
15.4万円
BW’S
ヤマハ
BW’S
14.2万円
ドラッグスター400
ヤマハ
ドラッグスター400
14.4万円78.9万円
GSX−S750
スズキ
GSX−S750
30.5万円71.4万円
スヴァルトピレン250
ハスクバーナ
スヴァルトピレン250
1.8万円37.9万円
Dio110・ベーシック
ホンダ
Dio110・ベーシック
0.7万円15.6万円
ベンリィ110
ホンダ
ベンリィ110
6万円19.1万円
リード125
ホンダ
リード125
3.7万円19.3万円
スーパーカブ50プロ
ホンダ
スーパーカブ50プロ
15.4万円
BW’S
ヤマハ
BW’S
14.2万円
ドラッグスター400
ヤマハ
ドラッグスター400
14.4万円78.9万円
GSX−S750
スズキ
GSX−S750
30.5万円71.4万円
スヴァルトピレン250
ハスクバーナ
スヴァルトピレン250
1.8万円37.9万円
TOP > 買取相場 > カワサキ > 251〜400cc > ZEPHYRχ
ページトップへ