カワサキ KLX250SRの買取相場

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KLX250SR

KLX250SRの買取相場

5.8万円33.7万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
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走行距離

KLX250SRの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額

型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
LX250E
33.7万円
33.4万円
+0.3万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
33.7万円
33.4万円
+0.3万円
1001km~5000km
32.5万円
32.1万円
+0.4万円
5001km~10000km
30.3万円
29.9万円
+0.4万円
10001km~15000km
27.8万円
27.4万円
+0.4万円
15001km~20000km
25.3万円
25.0万円
+0.3万円
20001km~30000km
21.6万円
21.3万円
+0.3万円
30001km~40000km
16.7万円
16.3万円
+0.4万円
40001km~50000km
11.8万円
11.4万円
+0.4万円
50001km~
9.3万円
9.0万円
+0.3万円

KLX250SRの車両プロフィール

1993年に発売されたKLX250SRは、同年登場のエンデューロレーサー・KLX250Rにウインカーなどの保安部品を装備した公道仕様バージョンだった。249ccの水冷4スト単気筒DOHC4バルブエンジンを搭載していた。のちに「闘う、4スト。」のキャッチフレーズを与えられるKLX250は、KLX250SRの後継モデルでもあるように、最高出力は30ps。リッター換算で120psにもなるハイパワーを誇っていた。翌94年、KLX250SRに大型ヘッドライトとセルフスターターを装備したKLX250ESが登場し、97年までカラーチェンジを繰り返しながら(KLX250Rも含め)3モデル体制で生産された。KLX250SRのメリットは、セルなし、小型ヘッドライトによって、ESよりも10kg軽い車重だった。98年2月になって、前述の後継モデル・KLX250が登場するが、セル付きだったことやヘッドライトの形状から、KLX250ESのほうに遺伝子の連続性が感じられた。

カタログ、スペック情報

1997年 KLX250SR 国内向けモデル
1996年 KLX250SR 国内向けモデル
1995年 KLX250SR 国内向けモデル
1994年 KLX250SR 国内向けモデル
1993年 KLX250SR 国内向けモデル
カワサキ | 1997年 KLX250SR 国内向けモデル LX250E
エンデューロレーサーKLX250Rの公道仕様、KLX250SRの最終モデル。翌年、姉妹モデルのKLX250ESと統合されるかたちで、後継のKLX250が登場した。
基本スペック
タイプグレード名
KLX250SR
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
LX250E
発売年
1997
発売月
2
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2135
全幅 (mm)
885
全高 (mm)
1220
ホイールベース (mm)
1435
最低地上高 (mm)
295
シート高 (mm)
885
乾燥重量 (kg)
109
車両重量 (kg)
123
乗車定員(名)
2
原動機型式
LX250DE
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
249
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
72
行程(ピストンストローク)(mm)
61.2
圧縮比(:1)
11
最高出力(PS)
30
最高出力回転数(rpm)
8500
最大トルク(kgf・m)
2.6
最大トルク回転数(rpm)
7500
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
CVK34
燃料タンク容量 (L)
7.5
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
2
燃料(種類)
レギュラーガソリン
エンジン始動方式
キックスターター式
点火装置
C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式
CR8E
点火プラグ必要本数・合計
1
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.5
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.3
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
1.4
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.863
2次減速比
3.000
変速比
1速 3.000/2速 2.000/3速 1.500/4速 1.250/5速 1.050/6速 0.904
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
14
スプロケット歯数・後
42
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
106
フレーム型式
セミダブルクレードル
キャスター角
26°30′
トレール量 (mm)
107
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
3.00-21
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
51
タイヤ(前)速度記号
P
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
4.60-18
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
63
タイヤ(後)速度記号
P
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
ホイールリム幅(前)
1.6
ホイールリム幅(後)
2.15
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
1.50
タイプグレード名
KLX250SR
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
LX250E
発売年
1997
発売月
2
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2135
全幅 (mm)
885
全高 (mm)
1220
ホイールベース (mm)
1435
最低地上高 (mm)
295
シート高 (mm)
885
乾燥重量 (kg)
109
車両重量 (kg)
123
乗車定員(名)
2
原動機型式
LX250DE
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
249
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
72
行程(ピストンストローク)(mm)
61.2
圧縮比(:1)
11
最高出力(PS)
30
最高出力回転数(rpm)
8500
最大トルク(kgf・m)
2.6
最大トルク回転数(rpm)
7500
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
CVK34
燃料タンク容量 (L)
7.5
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
2
燃料(種類)
レギュラーガソリン
エンジン始動方式
キックスターター式
点火装置
C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式
CR8E
点火プラグ必要本数・合計
1
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.5
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.3
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
1.4
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.863
2次減速比
3.000
変速比
1速 3.000/2速 2.000/3速 1.500/4速 1.250/5速 1.050/6速 0.904
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
14
スプロケット歯数・後
42
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
106
フレーム型式
セミダブルクレードル
キャスター角
26°30′
トレール量 (mm)
107
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
3.00-21
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
51
タイヤ(前)速度記号
P
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
4.60-18
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
63
タイヤ(後)速度記号
P
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
ホイールリム幅(前)
1.6
ホイールリム幅(後)
2.15
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
1.50
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    バイク買取販売店が一斉入札
    最短翌日に、最高額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    最高入札額をお知らせ
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  4. 04
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    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
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必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
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