KTM 1190 RC8の買取相場

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1190 RC8

1190 RC8の買取相場

34.1万円92.5万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

1190 RC8の相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
point_max 相場価格の上限額
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走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
92.5万円
92.5万円
±0.0万円
1001km~5000km
90.5万円
90.6万円
-0.1万円
5001km~10000km
86.9万円
87.0万円
-0.1万円
10001km~15000km
82.8万円
83.1万円
-0.3万円
15001km~20000km
78.8万円
79.2万円
-0.4万円
20001km~30000km
72.7万円
73.3万円
-0.6万円
30001km~40000km
64.6万円
65.4万円
-0.8万円
40001km~50000km
56.5万円
57.6万円
-1.1万円
50001km~
52.5万円
53.6万円
-1.1万円

カタログ、スペック情報

2010年 1190 RC8 海外メーカーモデル
2009年 1190 RC8 海外メーカーモデル
2008年 1190 RC8 海外メーカーモデル
KTM | 2010年 1190 RC8 海外メーカーモデル
メーカー希望小売価格の変更を行うとともに、2009年のミラノショーで発表されたアクラポヴィッチレプリカを世界限定100台(日本導入10台)で発売した。
基本スペック
タイプグレード名
1190 RC8
モデルチェンジ区分
特別・限定仕様
発売年
2010
発売月
1
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2055
全幅 (mm)
814
全高 (mm)
1155
ホイールベース (mm)
1430
最低地上高 (mm)
110
シート高 (mm)
805
乾燥重量 (kg)
184
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
75
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
1148
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
103
行程(ピストンストローク)(mm)
69
圧縮比(:1)
12.5
最高出力(kW)
72
最高出力(PS)
98
最高出力回転数(rpm)
6500
最大トルク(N・m)
106
最大トルク(kgf・m)
10.8
最大トルク回転数(rpm)
6500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
16.5
エンジン始動方式
セルフスターター式
エンジン潤滑方式
ドライサンプ式
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
動力伝達方式
チェーン
キャスター角
66.7
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(後)
190/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイプグレード名
1190 RC8
モデルチェンジ区分
特別・限定仕様
発売年
2010
発売月
1
仕向け・仕様
海外メーカーモデル
全長 (mm)
2055
全幅 (mm)
814
全高 (mm)
1155
ホイールベース (mm)
1430
最低地上高 (mm)
110
シート高 (mm)
805
乾燥重量 (kg)
184
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
75
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
1148
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
103
行程(ピストンストローク)(mm)
69
圧縮比(:1)
12.5
最高出力(kW)
72
最高出力(PS)
98
最高出力回転数(rpm)
6500
最大トルク(N・m)
106
最大トルク(kgf・m)
10.8
最大トルク回転数(rpm)
6500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
16.5
エンジン始動方式
セルフスターター式
エンジン潤滑方式
ドライサンプ式
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
動力伝達方式
チェーン
キャスター角
66.7
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(後)
190/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

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  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
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オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

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