スズキ ST250 Eタイプの買取相場

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ST250 Eタイプ

ST250 Eタイプの買取相場

6万円29.5万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
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排気量
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ST250 Eタイプの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額

型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
NJ4AA
25.9万円
25.4万円
+0.5万円
NJ4CA
28.9万円
28.7万円
+0.2万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
29.5万円
29.2万円
+0.3万円
1001km~5000km
28.8万円
28.4万円
+0.4万円
5001km~10000km
27.5万円
27.1万円
+0.4万円
10001km~15000km
26.0万円
25.6万円
+0.4万円
15001km~20000km
24.6万円
24.1万円
+0.5万円
20001km~30000km
22.4万円
21.9万円
+0.5万円
30001km~40000km
19.6万円
18.9万円
+0.7万円
40001km~50000km
16.7万円
16.0万円
+0.7万円
50001km~
15.3万円
14.5万円
+0.8万円

カタログ、スペック情報

2014年 ST250 E-Type 国内向けモデル
2013年 ST250 E-Type 国内向けモデル
2012年 ST250 E-Type 国内向けモデル
2012年 ST250 E-Type 国内向けモデル
2008年 ST250 E-Type 国内向けモデル
2008年 ST250 E-Type 国内向けモデル
2007年 ST250 E-Type 国内向けモデル
2007年 ST250 国内向けモデル
2005年 ST250 E-Type 国内向けモデル
2005年 ST250 国内向けモデル
2004年 ST250 E-Type Sカスタマイズ 国内向けモデル
2004年 ST250 E-Type Cカスタマイズ 国内向けモデル
2004年 ST250 E-Type 国内向けモデル
2004年 ST250 国内向けモデル
スズキ | 2014年 ST250 E-Type 国内向けモデル JBK-NJ4CA
車体色として、フォックスオレンジメタリック×グラススパークルブラック、パールミラージュホワイト×グラススパークルブラック、グラスミッドナイトブラウンの3色を設定した。※最終モデル
基本スペック
タイプグレード名
ST250 E-Type
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
JBK-NJ4CA
発売年
2014
発売月
4
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2070
全幅 (mm)
750
全高 (mm)
1075
ホイールベース (mm)
1375
最低地上高 (mm)
165
シート高 (mm)
770
車両重量 (kg)
146
最小回転半径(m)
2.4
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
48.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
J438
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
249
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
72
行程(ピストンストローク)(mm)
61.2
圧縮比(:1)
9.2
最高出力(kW)
14
最高出力(PS)
19
最高出力回転数(rpm)
7500
最大トルク(N・m)
21
最大トルク(kgf・m)
2.1
最大トルク回転数(rpm)
5500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
12
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
576.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
DR8EA
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YTX7L-BS
バッテリー容量
12V-6Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.9
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.3
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
1.4
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
3.238
2次減速比
2.866
変速比
1速 2.636/2速 1.687/3速 1.200/4速 0.952/5速 0.818
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
43
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
108
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
25°55′
トレール量 (mm)
92
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
90/90-18
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
51
タイヤ(前)速度記号
S
タイヤ(後)
110/90-18
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
61
タイヤ(後)速度記号
S
ホイールリム幅(前)
1.85
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
2.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.75
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
タイプグレード名
ST250 E-Type
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
JBK-NJ4CA
発売年
2014
発売月
4
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2070
全幅 (mm)
750
全高 (mm)
1075
ホイールベース (mm)
1375
最低地上高 (mm)
165
シート高 (mm)
770
車両重量 (kg)
146
最小回転半径(m)
2.4
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
48.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
J438
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
249
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
72
行程(ピストンストローク)(mm)
61.2
圧縮比(:1)
9.2
最高出力(kW)
14
最高出力(PS)
19
最高出力回転数(rpm)
7500
最大トルク(N・m)
21
最大トルク(kgf・m)
2.1
最大トルク回転数(rpm)
5500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
12
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
576.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
DR8EA
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YTX7L-BS
バッテリー容量
12V-6Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.9
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.3
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
1.4
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
3.238
2次減速比
2.866
変速比
1速 2.636/2速 1.687/3速 1.200/4速 0.952/5速 0.818
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
43
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
108
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
25°55′
トレール量 (mm)
92
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
90/90-18
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
51
タイヤ(前)速度記号
S
タイヤ(後)
110/90-18
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
61
タイヤ(後)速度記号
S
ホイールリム幅(前)
1.85
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
2.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.75
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    バイク買取販売店が一斉入札
    最短翌日に、最高額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    最高入札額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
オークションに出品できない地域はありますか?
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所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
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オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の店舗にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
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出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
落札金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

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