ヤマハ MT−125の買取相場

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MT−125

MT−125の買取相場

9.4万円27.5万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

MT−125の相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
8BJ-RE45J
27.5万円
26.7万円
+0.8万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
27.5万円
26.7万円
+0.8万円
1001km~5000km
27.0万円
26.4万円
+0.6万円
5001km~10000km
26.1万円
25.7万円
+0.4万円
10001km~15000km
25.1万円
25.0万円
+0.1万円
15001km~20000km
24.1万円
24.3万円
-0.2万円
20001km~30000km
22.6万円
23.2万円
-0.6万円
30001km~40000km
20.6万円
21.7万円
-1.1万円
40001km~50000km
18.6万円
20.2万円
-1.6万円
50001km~
17.5万円
19.5万円
-2.0万円

MT−125の車両プロフィール

MT-125は、2023年11月から日本市場でも発売されたが、もともと、欧州向けに2015年からラインナップされていた、MTシリーズの小排気量モデルだった。そのお披露目は、2014年9月のインターモト(ドイツ・ケルン)。2015年の新型モデルとして発表された。搭載された124.7ccの水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブエンジンは、11kWを発生していた。つまり、排気量125cc以下、最高出力11kWまでと定められたA1ライセンスに対応する(日本市場でいうところの原付2種)スポーツモデルだった。2015年から2016年モデルまでは、ABS搭載の有無が選択できたが、2017年モデル以降は、ABS搭載仕様のみとなった。2020年モデルで新型となり、A1ライセンス所有者向けのMTシリーズ入門モデルであることは変わらなかったが、外観は同時期のMTシリーズ上位モデル同様のアグレッシブなスタイルに一新され、124.7cc水冷4スト単気筒SOHC4バルブエンジンには、可変バルブ機構(VVA)が搭載された。また、リアタイヤ幅が130ミリから140ミリに広くなるなどの変更を受けた。2021年モデルで、欧州規制のユーロ5に適合した。2023年モデルから、トラクションコントロールを装備するとともに、スマートフォン(当時の携帯式情報端末)と連動機能を持つカラー液晶メーター(5インチ)を装備した。2023年、国内販売が好評され、同年3月の大阪/東京モーターサイクルショーにも展示された。この展示車両は、欧州市場向けとは仕様が異なっており、日本向けモデルは、やはり海外向けにラインナップされていたインドネシア製のMT-15(155cc)がベースになっていることが伺えた。

カタログ、スペック情報

2023年 MT-125 ABS 国内向けモデル
2023年 MT-125 海外向けモデル
2022年 MT-125 海外向けモデル
2021年 MT-125 海外向けモデル
2020年 MT-125 海外向けモデル
2019年 MT-125 海外向けモデル
2018年 MT-125 海外向けモデル
2017年 MT-125 海外向けモデル
2016年 MT-125 海外向けモデル
2015年 MT-125 海外向けモデル
ヤマハ | 2023年 MT-125 ABS 国内向けモデル 8BJ-RE45J
日本国内向けに正規ラインナップされたMT-125。欧州市場を中心に、2015年からラインナップされてきたMT-125ではなく、アジア市場で人気を集めていたMT-15(155cc)をベースに、124ccの水冷単気筒可変バルブ機構付きエンジンを登載したモデル。フロントのブレーキディスク位置や細部の仕様を見れば、欧州向けと日本向けの違いは明らか。ABSとトラクションコントロール、アシスト&スリッパークラッチも備えていた。メーターはモノクロ液晶。製造国はインドネシア。※2023年11月10日発売
基本スペック
タイプグレード名
MT-125 ABS
モデルチェンジ区分
新登場
型式
8BJ-RE45J
発売年
2023
発売月
11
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2000
全幅 (mm)
800
全高 (mm)
1070
ホイールベース (mm)
1325
最低地上高 (mm)
170
シート高 (mm)
810
車両重量 (kg)
138
最小回転半径(m)
2.4
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
58.6
測定基準(1)
60km/h走行時
燃料消費率(2)(km/L)
49.4
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
E34LE
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
124.7
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
52
行程(ピストンストローク)(mm)
58.7
圧縮比(:1)
11.2
最高出力(kW)
11
最高出力(PS)
15
最高出力回転数(rpm)
10000
最大トルク(N・m)
12
最大トルク(kgf・m)
1.2
最大トルク回転数(rpm)
8000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
10
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
586.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
MR8E-9
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YTZ6V
バッテリー容量
12V-5.0Ah(10HR)
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.05
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
0.85
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
0.95
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
3.041
2次減速比
3.714
変速比
1速 2.833/2速 1.875/3速 1.364/4速 1.142/5速 0.956/6速 0.840
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
14
スプロケット歯数・後
52
チェーンサイズ
428
標準チェーンリンク数
130
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
25°30′
トレール量 (mm)
88
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
37
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
100/80-17
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
52
タイヤ(前)速度記号
P
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
140/70-17
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
S
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.25
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.50
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
タイプグレード名
MT-125 ABS
モデルチェンジ区分
新登場
型式
8BJ-RE45J
発売年
2023
発売月
11
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2000
全幅 (mm)
800
全高 (mm)
1070
ホイールベース (mm)
1325
最低地上高 (mm)
170
シート高 (mm)
810
車両重量 (kg)
138
最小回転半径(m)
2.4
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
58.6
測定基準(1)
60km/h走行時
燃料消費率(2)(km/L)
49.4
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
E34LE
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
124.7
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
52
行程(ピストンストローク)(mm)
58.7
圧縮比(:1)
11.2
最高出力(kW)
11
最高出力(PS)
15
最高出力回転数(rpm)
10000
最大トルク(N・m)
12
最大トルク(kgf・m)
1.2
最大トルク回転数(rpm)
8000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
10
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
586.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
MR8E-9
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YTZ6V
バッテリー容量
12V-5.0Ah(10HR)
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.05
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
0.85
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
0.95
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
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フットシフト
1次減速比
3.041
2次減速比
3.714
変速比
1速 2.833/2速 1.875/3速 1.364/4速 1.142/5速 0.956/6速 0.840
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
14
スプロケット歯数・後
52
チェーンサイズ
428
標準チェーンリンク数
130
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
25°30′
トレール量 (mm)
88
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
倒立フォーク
フロントフォーク径(φ)
37
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
100/80-17
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
52
タイヤ(前)速度記号
P
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
140/70-17
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
S
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.25
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.50
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
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