ヤマハ X−MAX250の買取相場

TOP > 買取相場 > ヤマハ > 126〜250cc > X−MAX250
X−MAX250

X−MAX250の買取相場

10万円44.3万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

初めてでも簡単!初めてでも簡単!愛車情報 入力して詳しい 相場検索

メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

X−MAX250の相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額

型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
SG22
36.4万円
36.7万円
-0.3万円
8BK-SG70J
44.3万円
44.1万円
+0.2万円
2BK-SG42J
36.2万円
36.1万円
+0.1万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
44.3万円
44.1万円
+0.2万円
1001km~5000km
43.4万円
43.3万円
+0.1万円
5001km~10000km
42.0万円
41.8万円
+0.2万円
10001km~15000km
40.4万円
40.2万円
+0.2万円
15001km~20000km
38.8万円
38.6万円
+0.2万円
20001km~30000km
36.3万円
36.1万円
+0.2万円
30001km~40000km
33.1万円
32.8万円
+0.3万円
40001km~50000km
29.9万円
29.5万円
+0.4万円
50001km~
28.3万円
27.9万円
+0.4万円

X−MAX250の車両プロフィール

ヤマハのスクーターシリーズを統一する「MAXシリーズ」として海外で展開されていたXMAX(エックス・マックス)の250cc版モデル。日本での軽二輪クラスのスクーターにおいては、1990年代からマジェスティ(250)の名称が用いられてきたが、2018年1月から国内へも導入され、海外名と同じXMAXとして展開されることとなった。2014年モデルをもって販売を終えていたマジェスティは、最終的にゆったりとクルージングしたくなるようなスタイルになっていたが、XMAXは、登場したころのマジェスティのようなスポーティなルックスとシャシーを与えられていた。排気量249ccの水冷4スト単気筒エンジンは、ヤマハが提唱する環境性能と走理りの楽しさを兼ね備えた「ブルーコア」思想に基づくもので、ABS(アンチロックブレーキシステム)に加えてトラクションコントロールも搭載。シート下のトランクスペースは、45リットルと余裕のサイズ。前後のライトはLED式を採用し、DCジャック、スマートキーシステムを搭載した。2021年モデルで排出ガス規制に適合するとともに、シート表皮やスマートキーの質感が変更され、ヘッドライト光量もアップした。2023年10月にモデルチェンジを受けた。エンジンなどは共通で、主にスタイリングの変更。灯火類の配置は、XMAXを象徴する「X」をモチーフにしたものとなった。※ヤマハでの車種名としては「XMAX」だが、海外向けの異なる排気量のXMAXと区別するため、便宜上「XMAX 250」と表記した。

カタログ、スペック情報

2024年 XMAX 250ABS 国内向けモデル
2023年 XMAX 250ABS 国内向けモデル
2022年 XMAX 250ABS 国内向けモデル
2021年 XMAX 250ABS 国内向けモデル
2020年 XMAX 250ABS 国内向けモデル
2019年 XMAX 250ABS 国内向けモデル
2018年 XMAX 250ABS 国内向けモデル
null年 XMAX 250 海外向けモデル
ヤマハ | 2024年 XMAX 250ABS 国内向けモデル 8BK-SG70J
2023年にフルモデルチェンジを受けたXMAX(250)の2024年モデルは、カラーチェンジのみながら、設定された4色すべてが新色だった。※2024年5月9日発売
基本スペック
タイプグレード名
XMAX 250ABS
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
8BK-SG70J
発売年
2024
発売月
5
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2180
全幅 (mm)
795
全高 (mm)
1410
ホイールベース (mm)
1540
最低地上高 (mm)
135
シート高 (mm)
795
車両重量 (kg)
181
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
41.1
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
燃料消費率(2)(km/L)
33.8
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
G3P9E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
249
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
70
行程(ピストンストローク)(mm)
64.9
圧縮比(:1)
10.5
最高出力(kW)
17
最高出力(PS)
23
最高出力回転数(rpm)
7000
最大トルク(N・m)
24
最大トルク(kgf・m)
2.4
最大トルク回転数(rpm)
5500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
13
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
534.3
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
LMAR8A-9
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
GTZ8V
バッテリー容量
12V-7.0Ah(10HR)
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.7
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.5
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
1.6
クラッチ形式
乾式・多板・遠心
変速機形式
Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式
自動変速
1次減速比
1.000
2次減速比
7.589
フレーム型式
バックボーン
キャスター角
26°30′
トレール量 (mm)
95
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
ユニットスイング式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
120/70-15
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
56
タイヤ(前)速度記号
P
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
140/70-14
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
62
タイヤ(後)速度記号
P
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:トラクションコントロール
タイプグレード名
XMAX 250ABS
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
8BK-SG70J
発売年
2024
発売月
5
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2180
全幅 (mm)
795
全高 (mm)
1410
ホイールベース (mm)
1540
最低地上高 (mm)
135
シート高 (mm)
795
車両重量 (kg)
181
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
41.1
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
燃料消費率(2)(km/L)
33.8
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
G3P9E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
249
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
70
行程(ピストンストローク)(mm)
64.9
圧縮比(:1)
10.5
最高出力(kW)
17
最高出力(PS)
23
最高出力回転数(rpm)
7000
最大トルク(N・m)
24
最大トルク(kgf・m)
2.4
最大トルク回転数(rpm)
5500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)
13
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
534.3
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
LMAR8A-9
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
GTZ8V
バッテリー容量
12V-7.0Ah(10HR)
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.7
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.5
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
1.6
クラッチ形式
乾式・多板・遠心
変速機形式
Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式
自動変速
1次減速比
1.000
2次減速比
7.589
フレーム型式
バックボーン
キャスター角
26°30′
トレール量 (mm)
95
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
ユニットスイング式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
120/70-15
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
56
タイヤ(前)速度記号
P
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
140/70-14
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
62
タイヤ(後)速度記号
P
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:トラクションコントロール
accordion_button
accordion_button

バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    バイク買取販売店が一斉入札
    最短翌日に、最高額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    最高入札額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

車種と同一メーカーのバイク買取相場

ヤマハ SRV250 買取査定相場 :
6.4万円
〜 29.4万円
ヤマハ メイト 買取査定相場 :
〜 15.2万円
ヤマハ XT660X 買取査定相場 :
21.4万円
〜 64.9万円
ヤマハ トリシティ 買取査定相場 :
4.5万円
〜 27.0万円
ヤマハ XT250 買取査定相場 :
1.1万円
〜 28.3万円
ヤマハ TW200 買取査定相場 :
0.6万円
〜 27.9万円
ヤマハ FZS25 買取査定相場 :
3.8万円
〜 22.3万円
ヤマハ トレイサー9GT 買取査定相場 :
50.2万円
〜 104.2万円
ヤマハ MT−09 買取査定相場 :
31.7万円
〜 95.2万円

バイク相場検索数ランキング

ホンダ
PCX
買取査定相場 :
3.6万円
〜 29.1万円
カワサキ
Ninja 400
買取査定相場 :
5.0万円
〜 51.6万円
ヤマハ
YZF−R25
買取査定相場 :

〜 61.8万円
ホンダ
レブル250
買取査定相場 :
6.6万円
〜 40.4万円
ヤマハ
SR400
買取査定相場 :

〜 62.7万円
カワサキ
Z900RS
買取査定相場 :

〜 124.7万円
ホンダ
CBR250R
買取査定相場 :
3.5万円
〜 41.1万円
ホンダ
GB350
買取査定相場 :
9.6万円
〜 42.6万円
ホンダ
CBR250RR
買取査定相場 :
3.5万円
〜 65.8万円
カワサキ
Ninja 250
買取査定相場 :

〜 40.9万円
FAQ

よくあるご質問

相場検索を利用する際に費用はかかりますか?
無料でご利用いただけます。
相場はどのように算出されているのですか?
相場価格は(株)プロトコーポレーションが独自で統計分析した値であり、あくまで参考価格となります。 カスタムやオプション状況等を加味しておらず、買取金額を保証するものではありません。 また、一部相場が算出できない車種もございますので、予めご了承ください。
オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
オークションに出品できない地域はありますか?
グーバイク買取は全国対応のサービスになります。 ただし、一部離島などでは入札がない場合がございますので、予めご了承ください。
未成年がオークションに出品することは可能ですか?
18歳未満の方の出品はできません。
所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
電話番号や氏名、住所などの個人情報は買取店に開示されてしまうのですか?
オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の店舗にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
落札金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

初めてでも簡単!初めてでも簡単!愛車情報 入力して詳しい 相場検索

メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

他メーカーの買取相場を見る

人気の国産メーカー

人気の海外メーカー

その他のメーカー

その他の人気車種

NAVI110
ホンダ
NAVI110
13.8万円
フェイズ
ホンダ
フェイズ
2万円22.8万円
Dio
ホンダ
Dio
7.7万円
GIXXER SF 250
スズキ
GIXXER SF 250
30.3万円
500SSマッハIII
カワサキ
500SSマッハIII
60.4万円209.8万円
ズーマー
ホンダ
ズーマー
15.3万円
Ninja 250R
カワサキ
Ninja 250R
23.3万円
Z650RS
カワサキ
Z650RS
28.1万円75.3万円
NAVI110
ホンダ
NAVI110
13.8万円
フェイズ
ホンダ
フェイズ
2万円22.8万円
Dio
ホンダ
Dio
7.7万円
GIXXER SF 250
スズキ
GIXXER SF 250
30.3万円
500SSマッハIII
カワサキ
500SSマッハIII
60.4万円209.8万円
ズーマー
ホンダ
ズーマー
15.3万円
Ninja 250R
カワサキ
Ninja 250R
23.3万円
Z650RS
カワサキ
Z650RS
28.1万円75.3万円

初めてでも簡単!初めてでも簡単!愛車情報 入力して詳しい 相場検索

メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離
TOP > 買取相場 > ヤマハ > 126〜250cc > X−MAX250
ページトップへ