ヤマハ RZV500Rの買取相場

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RZV500R

RZV500Rの買取相場

63.5万円173.2万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

RZV500Rの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
51X
173.2万円
174.2万円
-1.0万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
173.2万円
174.2万円
-1.0万円
1001km~5000km
171.3万円
172.4万円
-1.1万円
5001km~10000km
168.1万円
169.2万円
-1.1万円
10001km~15000km
164.4万円
165.6万円
-1.2万円
15001km~20000km
160.8万円
162.1万円
-1.3万円
20001km~30000km
155.3万円
156.7万円
-1.4万円
30001km~40000km
148.0万円
149.6万円
-1.6万円
40001km~50000km
140.7万円
142.5万円
-1.8万円
50001km~
137.0万円
139.0万円
-2.0万円

RZV500Rの車両プロフィール

ロードレース世界選手権(WGP)の最高峰が500ccの2ストロークエンジンで競われていた時代、ケニー・ロバーツ(1978-80)、エディ・ローソン(84)らのチャンピオン獲得で当時最高のマシンに数えられていたYZR500。そのレプリカモデルとして、排気量も揃えて発売されたのが、RZV500R(1984年)だった。そのころWGPでは、スズキのスクエア4、ホンダのV3に対し、ヤマハはV4レイアウトを採用しており、市販車のRZV500Rも、挟角50°のV型4気筒エンジンをアルミ製のダブルクレードルフレームに搭載していた。輸出モデルは、RD500LCと呼ばれ、フレームはスチールとなっていた。

カタログ、スペック情報

1984年 RZV500R 国内向けモデル
ヤマハ | 1984年 RZV500R 国内向けモデル 51X
499ccの水冷2ストV4エンジンを搭載し、WGPワークスレーサー・YZR500のレプリカモデルとして登場したRZV500R。YZR500同様の排気デバイス(YPVS)を搭載し、ブレーキディスクが放熱性に優れたベンチレーテッドタイプになっているなど、豪華な仕様が盛り込まれていた。
基本スペック
タイプグレード名
RZV500R
モデルチェンジ区分
新登場
型式
51X
発売年
1984
発売月
5
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2085
全幅 (mm)
685
全高 (mm)
1145
ホイールベース (mm)
1375
最低地上高 (mm)
145
シート高 (mm)
780
乾燥重量 (kg)
173
最小回転半径(m)
3.1
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
31.0
測定基準(1)
60km/h走行時
原動機型式
51X
原動機種類
2ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
V型(L型)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
499
内径(シリンダーボア)(mm)
56.4
行程(ピストンストローク)(mm)
50
圧縮比(:1)
6.6
最高出力(PS)
64
最高出力回転数(rpm)
8500
最大トルク(kgf・m)
5.7
最大トルク回転数(rpm)
7500
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
VM26SS
燃料タンク容量 (L)
22
満タン時航続距離(概算・参考値)
682.0
エンジン始動方式
キックスターター式
点火装置
C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式
BR8HS
搭載バッテリー・型式
12N5.5-3B
バッテリー容量
12V-5.5Ah
エンジン潤滑方式
分離給油(2スト)
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.225
2次減速比
2.533
変速比
1速 2.400/2速 1.684/3速 1.363/4速 1.166/5速 1.043/6速 0.958
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
38
チェーンサイズ
530
標準チェーンリンク数
102
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
26°00′
トレール量 (mm)
95
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントホイールトラベル(mm)
140
懸架方式(後)
スイングアーム式
リアホイールトラベル(mm)
120
タイヤ(前)
120/80-16
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
60
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(後)
130/80-18
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
H
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
2.75
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
3.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
タイプグレード名
RZV500R
モデルチェンジ区分
新登場
型式
51X
発売年
1984
発売月
5
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2085
全幅 (mm)
685
全高 (mm)
1145
ホイールベース (mm)
1375
最低地上高 (mm)
145
シート高 (mm)
780
乾燥重量 (kg)
173
最小回転半径(m)
3.1
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
31.0
測定基準(1)
60km/h走行時
原動機型式
51X
原動機種類
2ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
V型(L型)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
499
内径(シリンダーボア)(mm)
56.4
行程(ピストンストローク)(mm)
50
圧縮比(:1)
6.6
最高出力(PS)
64
最高出力回転数(rpm)
8500
最大トルク(kgf・m)
5.7
最大トルク回転数(rpm)
7500
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
VM26SS
燃料タンク容量 (L)
22
満タン時航続距離(概算・参考値)
682.0
エンジン始動方式
キックスターター式
点火装置
C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式
BR8HS
搭載バッテリー・型式
12N5.5-3B
バッテリー容量
12V-5.5Ah
エンジン潤滑方式
分離給油(2スト)
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.225
2次減速比
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変速比
1速 2.400/2速 1.684/3速 1.363/4速 1.166/5速 1.043/6速 0.958
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
38
チェーンサイズ
530
標準チェーンリンク数
102
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
26°00′
トレール量 (mm)
95
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントホイールトラベル(mm)
140
懸架方式(後)
スイングアーム式
リアホイールトラベル(mm)
120
タイヤ(前)
120/80-16
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
60
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(後)
130/80-18
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
H
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
2.75
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
3.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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オークションの利用に費用はかかりますか?
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出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
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事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
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事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
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