ホンダ Dio110・ベーシックの買取相場

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Dio110・ベーシック

Dio110・ベーシックの買取相場

0.7万円15.6万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
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走行距離

Dio110・ベーシックの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
8BJ-JK03
13.7万円
13.8万円
-0.1万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
15.6万円
15.6万円
±0.0万円
1001km~5000km
15.0万円
15.1万円
-0.1万円
5001km~10000km
14.1万円
14.1万円
±0.0万円
10001km~15000km
13.1万円
13.0万円
+0.1万円
15001km~20000km
12.1万円
11.9万円
+0.2万円
20001km~30000km
10.6万円
10.3万円
+0.3万円
30001km~40000km
8.5万円
8.1万円
+0.4万円
40001km~50000km
6.5万円
6.0万円
+0.5万円
50001km~
5.5万円
4.9万円
+0.6万円

カタログ、スペック情報

2023年 Dio 110 BASIC 国内向けモデル
2023年 Dio 110 国内向けモデル
2022年 Dio 110 国内向けモデル
2021年 Dio 110 国内向けモデル
2019年 Dio 110 国内向けモデル
2019年 Dio 110 国内向けモデル
2017年 Dio 110 国内向けモデル
2015年 Dio 110 国内向けモデル
2013年 Dio 110 国内向けモデル
2011年 Dio 110 国内向けモデル
null年 Breeze 110
ホンダ | 2023年 Dio 110 BASIC 国内向けモデル 8BJ-JK03
追加グレードとして、2023年3月に発売されたのが、ディオ110・ベーシックだった。「ベーシック」のゆえんは、標準モデルが搭載していたスマートキーシステムが外されて、通常のイグニッションキーとなっていたこと。装備の簡略化により、3.2万円(税抜)安い価格設定がなされていた。※2023年3月16日発売
基本スペック
タイプグレード名
Dio 110 BASIC
モデルチェンジ区分
新登場
型式
8BJ-JK03
発売年
2023
発売月
3
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
1870
全幅 (mm)
685
全高 (mm)
1100
ホイールベース (mm)
1255
最低地上高 (mm)
150
シート高 (mm)
760
車両重量 (kg)
96
最小回転半径(m)
1.8
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
59.4
測定基準(1)
60km/h走行時
燃料消費率(2)(km/L)
55.6
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
JK03E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
109
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
47
行程(ピストンストローク)(mm)
63.1
圧縮比(:1)
10
最高出力(kW)
6.4
最高出力(PS)
8.7
最高出力回転数(rpm)
7500
最大トルク(N・m)
9
最大トルク(kgf・m)
0.92
最大トルク回転数(rpm)
5750
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
4.9
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
291.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
GTZ6V
バッテリー容量
12V-5Ah10HR
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
0.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
0.65
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
乾式・多板・遠心
変速機形式
Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式
自動変速
フレーム型式
アンダーボーン
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
懸架方式(後)
ユニットスイング式
タイヤ(前)
80/90-14
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
40
タイヤ(前)速度記号
P
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
90/90-14
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
46
タイヤ(後)速度記号
P
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
メーター表示:燃料計
タイプグレード名
Dio 110 BASIC
モデルチェンジ区分
新登場
型式
8BJ-JK03
発売年
2023
発売月
3
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
1870
全幅 (mm)
685
全高 (mm)
1100
ホイールベース (mm)
1255
最低地上高 (mm)
150
シート高 (mm)
760
車両重量 (kg)
96
最小回転半径(m)
1.8
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
59.4
測定基準(1)
60km/h走行時
燃料消費率(2)(km/L)
55.6
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
JK03E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
109
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
47
行程(ピストンストローク)(mm)
63.1
圧縮比(:1)
10
最高出力(kW)
6.4
最高出力(PS)
8.7
最高出力回転数(rpm)
7500
最大トルク(N・m)
9
最大トルク(kgf・m)
0.92
最大トルク回転数(rpm)
5750
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
4.9
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
291.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
GTZ6V
バッテリー容量
12V-5Ah10HR
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
0.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
0.65
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
乾式・多板・遠心
変速機形式
Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式
自動変速
フレーム型式
アンダーボーン
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
懸架方式(後)
ユニットスイング式
タイヤ(前)
80/90-14
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
40
タイヤ(前)速度記号
P
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
90/90-14
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
46
タイヤ(後)速度記号
P
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
メーター表示:燃料計
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

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  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
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  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
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出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
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事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
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