ホンダ CT125ハンターカブの買取相場

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CT125ハンターカブ

CT125ハンターカブの買取相場

3.2万円34万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
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走行距離

CT125ハンターカブの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
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point_max 相場価格の下限額

型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
8BJ-JA65
25.9万円
25.1万円
+0.8万円
2BJ-JA55
28.0万円
28.3万円
-0.3万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
34.0万円
33.8万円
+0.2万円
1001km~5000km
32.8万円
32.4万円
+0.4万円
5001km~10000km
30.5万円
29.8万円
+0.7万円
10001km~15000km
28.0万円
26.9万円
+1.1万円
15001km~20000km
25.5万円
24.0万円
+1.5万円
20001km~30000km
21.7万円
19.6万円
+2.1万円
30001km~40000km
16.7万円
13.8万円
+2.9万円
40001km~50000km
11.6万円
8.0万円
+3.6万円
50001km~
9.1万円
5.1万円
+4.0万円

CT125ハンターカブの車両プロフィール

CT125ハンターカブは、2020年6月に発売された原付2種のレジャーバイク。もとは、2019年10月に開催された第46回 東京モーターショー2019において、「CT125」という名称で参考出品されたコンセプトモデルだった。その際のプレスリリースには、「オフロードの走破性に配慮したつくりと冒険心をくすぐるデザインで、スーパーカブシリーズの新たな価値を提案」や「かつての“CT”のコンセプトを受け継ぎ」とあったように、往年のCT110ハンターカブ(1981年)をイメージするデザインが特徴だった。ベースとなったのは、スーパーカブC125(2018年-)ながら、不整地路の走行にも対応するために、C125のフレームに対し、ヘッドパイプの補強やリアアームの延長などを施し、排気量124ccの空冷4スト単気筒OHCエンジンは、吸気管長を長くとることで、よりパルス感を感じさせるものになっていた。C125との差異は、ドリブン(リア)スプロケットの歯数(丁数)にもあり、C125の36Tよりも大きな39Tを採用。これも、不整地路をトコトコと走り抜けることに適応させたものだった。タンク容量も、C125の3.7リットルから、5.3リットルまで大型化。CT110の5.5リットルと近似値だった。セルフスターター式に加え、キック式でも始動可能。フロントブレーキにはABS(アンチロックブレーキシステム)を標準装備した。2022年12月に仕様変更を受け、平成32年(令和2年)排出ガス規制をクリア。これまでよりもロングストローク化された新エンジンを採用した。排気量は123ccとなった。※「ハンターカブ」の生まれ故郷、アメリカ市場では、TRAIL125(トレール125)という名称で2020年11月に発売された。

カタログ、スペック情報

2025年 CT125 HUNTER Cub 国内向けモデル
2024年 CT125 HUNTER Cub 国内向けモデル
2023年 CT125 HUNTER Cub 国内向けモデル
2022年 CT125 HUNTER Cub 国内向けモデル
2020年 CT125 HUNTER Cub 国内向けモデル
null年 CT125
ホンダ | 2025年 CT125 HUNTER Cub 国内向けモデル 8BJ-JA65
CT125ハンターカブが、色変更とともに、小さな仕様変更を受けた。仕様変更は、バックミラーと、エキパイに装着したプロテクターの形状変更。また、別売りの純正アクセサリーに、時計付きのギアポジションメーターも設定された。※2024年12月12日発売
基本スペック
タイプグレード名
CT125 HUNTER Cub
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
8BJ-JA65
発売年
2024
発売月
12
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
1965
全幅 (mm)
805
全高 (mm)
1085
ホイールベース (mm)
1260
最低地上高 (mm)
165
シート高 (mm)
800
車両重量 (kg)
118
最小回転半径(m)
2.0
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
63.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
燃料消費率(2)(km/L)
669.0
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
JA65E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
123
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
50
行程(ピストンストローク)(mm)
63.1
圧縮比(:1)
10
最大トルク(N・m)
11
最大トルク(kgf・m)
1.1
最大トルク回転数(rpm)
4750
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
5.3
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
333.9
エンジン始動方式
セルフ・キック 併用式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YTZ5S
バッテリー容量
12V-3.5Ah(10HR)
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.0
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
0.8
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
0.85
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板・遠心
変速機形式
リターン式・4段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
3.421
2次減速比
2.714
変速比
1速 2.500/2速 1.550/3速 1.150/4速 0.923
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
14
スプロケット歯数・後
38
チェーンサイズ
428
標準チェーンリンク数
108
フレーム型式
バックボーン
キャスター角
27°00´
トレール量 (mm)
80
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
80/90-17
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
44
タイヤ(前)速度記号
P
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
80/90-17
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
50
タイヤ(後)速度記号
P
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.75
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:燃料計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
タイプグレード名
CT125 HUNTER Cub
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
8BJ-JA65
発売年
2024
発売月
12
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
1965
全幅 (mm)
805
全高 (mm)
1085
ホイールベース (mm)
1260
最低地上高 (mm)
165
シート高 (mm)
800
車両重量 (kg)
118
最小回転半径(m)
2.0
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
63.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
燃料消費率(2)(km/L)
669.0
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
JA65E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
123
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
2
内径(シリンダーボア)(mm)
50
行程(ピストンストローク)(mm)
63.1
圧縮比(:1)
10
最大トルク(N・m)
11
最大トルク(kgf・m)
1.1
最大トルク回転数(rpm)
4750
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
5.3
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
333.9
エンジン始動方式
セルフ・キック 併用式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YTZ5S
バッテリー容量
12V-3.5Ah(10HR)
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.0
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
0.8
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
0.85
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板・遠心
変速機形式
リターン式・4段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
3.421
2次減速比
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1速 2.500/2速 1.550/3速 1.150/4速 0.923
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ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
80/90-17
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
44
タイヤ(前)速度記号
P
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
80/90-17
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
50
タイヤ(後)速度記号
P
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.75
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:燃料計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
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