ホンダ ゴールドウイング GL1800F6Bの買取相場

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ゴールドウイング GL1800F6B

ゴールドウイング GL1800F6Bの買取相場

79.8万円144万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
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走行距離

ゴールドウイング GL1800F6Bの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
SC68
144.0万円
143.4万円
+0.6万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
144.0万円
143.4万円
+0.6万円
1001km~5000km
142.2万円
141.7万円
+0.5万円
5001km~10000km
139.0万円
138.7万円
+0.3万円
10001km~15000km
135.4万円
135.3万円
+0.1万円
15001km~20000km
131.8万円
131.9万円
-0.1万円
20001km~30000km
126.4万円
126.8万円
-0.4万円
30001km~40000km
119.3万円
120.1万円
-0.8万円
40001km~50000km
112.1万円
113.3万円
-1.2万円
50001km~
108.5万円
109.9万円
-1.4万円

ゴールドウイング GL1800F6Bの車両プロフィール

ゴールドウイングをホンダ自身がカスタマイズしたモデルとして、2013年2月に発売されたのが、ゴールドウイングF6Bだった。F6は、水平対向6気筒エンジン(フラット6)を示し、Bは「バガースタイル」を表していた。バガーを正確に定義することは困難だが、ざっくり言えば「ツアラーモデルのトップケースを外して、リア下がりのラインを持たせた、若者向けのオシャレカスタム」といったところ。ゴールドウイングの装備が豪華になり、重厚なコンチネンタルツアラーとなっていったことに対し、ユーザーのすそ野を広げるという目的もあった。エンジンやミッションなど、基本的な構成はゴールドウイングと同一で、F6Bでは、フロントスクリーンをショートタイプに変更し、トップボックスを取り除いていた。また、バッセンジャー用のグラブレールとテールランプは、F6B独自のものとなっていた。2014年12月発売の2015年モデルでマイナーチェンジを受け、電動リバースシステムを搭載。マフラーも新開発のものとなり、エンジンの出力も向上した。その後、平成28年排出ガス規制の継続生産車への適用(2017年9月)を前にカタログ落ちしたが、ゴールドウイングF6Bが担ったバガースタイルの役回りは、2018年に行なわれたゴールドウイングのモデルチェンジとともに、トップボックスを装備しなくなった「素の」ゴールドウイングが引き受けることになった。

カタログ、スペック情報

2015年 GOLDWING F6B 国内向けモデル
2014年 GOLDWING F6B 国内向けモデル
2013年 GOLDWING F6B 国内向けモデル
ホンダ | 2015年 GOLDWING F6B 国内向けモデル EBL-SC68
電動リバースシステムとクルーズコントロールを新たに採用するとともに、新開発のマフラーなどにより最高出力と最大トルクを向上させた。また、ゴールドウイング発売40周年記念のエンブレムをフロントカウル部とインストルメントパネルに採用。40周年記念メインキーの採用などによりプレミアム感を高めていた。
基本スペック
タイプグレード名
GOLDWING F6B
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
EBL-SC68
発売年
2014
発売月
12
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2605
全幅 (mm)
945
全高 (mm)
1255
ホイールベース (mm)
1690
最低地上高 (mm)
125
シート高 (mm)
725
車両重量 (kg)
392
最小回転半径(m)
3.3
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
21.8
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
SC47E
原動機種類
4ストローク
気筒数
6
シリンダ配列
水平対向(ボクサー)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
1832
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm)
74
行程(ピストンストローク)(mm)
71
圧縮比(:1)
9.8
最高出力(kW)
87
最高出力(PS)
118
最高出力回転数(rpm)
5500
最大トルク(N・m)
167
最大トルク(kgf・m)
17
最大トルク回転数(rpm)
4000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
25
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
545.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
BKR5E-11
点火プラグ必要本数・合計
6
搭載バッテリー・型式
GYZ20L
バッテリー容量
12V-20Ah10HR
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
4.6
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
3.6
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
3.7
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
1次減速比
1.591
2次減速比
2.750
変速比
1速 2.375/2速 1.454/3速 1.068/4速 0.843/5速 0.685
動力伝達方式
シャフト
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
29°50´
トレール量 (mm)
109
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
130/70R18
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
63
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/60R16
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
74
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
5.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.80
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
タイプグレード名
GOLDWING F6B
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
EBL-SC68
発売年
2014
発売月
12
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2605
全幅 (mm)
945
全高 (mm)
1255
ホイールベース (mm)
1690
最低地上高 (mm)
125
シート高 (mm)
725
車両重量 (kg)
392
最小回転半径(m)
3.3
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
21.8
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
SC47E
原動機種類
4ストローク
気筒数
6
シリンダ配列
水平対向(ボクサー)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
1832
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
内径(シリンダーボア)(mm)
74
行程(ピストンストローク)(mm)
71
圧縮比(:1)
9.8
最高出力(kW)
87
最高出力(PS)
118
最高出力回転数(rpm)
5500
最大トルク(N・m)
167
最大トルク(kgf・m)
17
最大トルク回転数(rpm)
4000
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
25
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
545.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
BKR5E-11
点火プラグ必要本数・合計
6
搭載バッテリー・型式
GYZ20L
バッテリー容量
12V-20Ah10HR
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
4.6
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
3.6
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
3.7
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
1次減速比
1.591
2次減速比
2.750
変速比
1速 2.375/2速 1.454/3速 1.068/4速 0.843/5速 0.685
動力伝達方式
シャフト
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
29°50´
トレール量 (mm)
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ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
130/70R18
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
63
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/60R16
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
74
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
5.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.80
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
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