ホンダ VTR250Fの買取相場

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VTR250F

VTR250Fの買取相場

9.1万円38万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

VTR250Fの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
MC33
32.9万円
32.7万円
+0.2万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
38.0万円
36.6万円
+1.4万円
1001km~5000km
37.1万円
35.7万円
+1.4万円
5001km~10000km
35.5万円
34.1万円
+1.4万円
10001km~15000km
33.7万円
32.2万円
+1.5万円
15001km~20000km
32.0万円
30.4万円
+1.6万円
20001km~30000km
29.3万円
27.7万円
+1.6万円
30001km~40000km
25.8万円
24.1万円
+1.7万円
40001km~50000km
22.3万円
20.5万円
+1.8万円
50001km~
20.5万円
18.7万円
+1.8万円

VTR250Fの車両プロフィール

2013年3月に新登場したVTR-Fは、VTR(1998年-)のバリエーションモデル。ネイキッドスタイルのVTRをベースに、高速道路での快適な走行を目的としたコンパクトなハーフカウルを装着したものだった。ヘッドライトにY字デザインのマルチリフレクターを採用した精悍なフロントマスクは、少し前(2012年11月)に発売されていたCBR250R(MC41)と共通イメージの「VFR1200F風」のもの。メーターは、ネイキッドのVTRとは異なり、専用設計の多機能液晶ディスプレイを備えていた。1982年に始まり、以来連綿と続いたVT250シリーズのカウルつきモデルとしては、1990年代初頭のゼルビス(XELVIS)以来、約20年ぶりの登場となった。翌年にマイナーチェンジを受けて、ラジアルタイヤを採用した。なお、正式なモデル名は「VTR-F」だが、VTR同様に、250ccクラスであることを明示するために、この項ではVTR250-Fも併記した。

カタログ、スペック情報

2016年 VTR-F 国内向けモデル
2014年 VTR-F 国内向けモデル
2013年 VTR-F 国内向けモデル
ホンダ | 2016年 VTR-F 国内向けモデル JBK-MC33
車体色は、マットガンパウダーブラックメタリックを採用し、フレームを鮮烈なレッドとすることで、上質感とスポーティーなイメージを表現した。2017年に、排気ガス規制(平成28年)をクリアせずに生産終了となった。
基本スペック
タイプグレード名
VTR-F
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
JBK-MC33
発売年
2016
発売月
10
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2080
全幅 (mm)
725
全高 (mm)
1115
ホイールベース (mm)
1405
最低地上高 (mm)
155
シート高 (mm)
755
車両重量 (kg)
163
最小回転半径(m)
2.7
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
40.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
MC15E
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
90
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
249
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
60
行程(ピストンストローク)(mm)
44.1
圧縮比(:1)
11
最高出力(kW)
22
最高出力(PS)
30
最高出力回転数(rpm)
10500
最大トルク(N・m)
22
最大トルク(kgf・m)
2.2
最大トルク回転数(rpm)
8500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
12
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
480.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR8EH-9
点火プラグ必要本数・合計
2
搭載バッテリー・型式
YTZ7S
バッテリー容量
12V-6Ah10HR
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
2.4
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.9
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
2.1
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.821
2次減速比
2.928
変速比
1速 2.733/2速 1.800/3速 1.375/4速 1.111/5速 0.965
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
14
スプロケット歯数・後
41
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
104
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
25°30´
トレール量 (mm)
96
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
110/70R17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
140/60R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
63
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.0
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
タイプグレード名
VTR-F
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
JBK-MC33
発売年
2016
発売月
10
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2080
全幅 (mm)
725
全高 (mm)
1115
ホイールベース (mm)
1405
最低地上高 (mm)
155
シート高 (mm)
755
車両重量 (kg)
163
最小回転半径(m)
2.7
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
40.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
MC15E
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
90
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
249
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
60
行程(ピストンストローク)(mm)
44.1
圧縮比(:1)
11
最高出力(kW)
22
最高出力(PS)
30
最高出力回転数(rpm)
10500
最大トルク(N・m)
22
最大トルク(kgf・m)
2.2
最大トルク回転数(rpm)
8500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
12
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
480.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR8EH-9
点火プラグ必要本数・合計
2
搭載バッテリー・型式
YTZ7S
バッテリー容量
12V-6Ah10HR
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
2.4
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
1.9
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
2.1
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.821
2次減速比
2.928
変速比
1速 2.733/2速 1.800/3速 1.375/4速 1.111/5速 0.965
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
14
スプロケット歯数・後
41
チェーンサイズ
520
標準チェーンリンク数
104
フレーム型式
ダイヤモンド
キャスター角
25°30´
トレール量 (mm)
96
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
110/70R17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
140/60R17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
63
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.0
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
4.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

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  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
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  4. 04
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    引渡しを行い、売却成立
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金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
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必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
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