ホンダ シャドウ400カスタムの買取相場

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シャドウ400カスタム

シャドウ400カスタムの買取相場

16.7万円44.8万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

シャドウ400カスタムの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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point_max 相場価格の下限額
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
NC45
44.8万円
44.4万円
+0.4万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
44.8万円
44.4万円
+0.4万円
1001km~5000km
44.0万円
43.6万円
+0.4万円
5001km~10000km
42.6万円
42.1万円
+0.5万円
10001km~15000km
41.0万円
40.6万円
+0.4万円
15001km~20000km
39.4万円
39.0万円
+0.4万円
20001km~30000km
37.0万円
36.6万円
+0.4万円
30001km~40000km
33.9万円
33.4万円
+0.5万円
40001km~50000km
30.7万円
30.2万円
+0.5万円
50001km~
29.1万円
28.6万円
+0.5万円

シャドウ400カスタムの車両プロフィール

2009年新型モデルとして、2008年11月に発売されたシャドウカスタム400は、2000年からラインナップされていたシャドウスラッシャーを継承するかたちで登場した(公式リリース上では連続性はうたわれていない)。スティード、シャドウと受け継いできた水冷VツインOHC3バルブエンジン(バンク角52°・ツインプラグ)にはフューエルインジェクションを新採用し、平成19年排出ガス規制をクリアしていた。フロントの短いフェンダーやガンファイターシートなどはシャドウスラッシャーとのつながりを思わせるもので、フロントホイールは、2インチアップの21インチになり、チェーン駆動にかえて、アメリカンクルーザーらしいシャフト駆動方式が採用されていた。初出の2009年モデルから仕様変更されることなく生産され、新しい排出ガス規制への適合を前にラインナップから姿を消した。なお、シャドウカスタム400の登場と同時に、シャドウクラシック400も設定された。こちらは、ホンダからのリリース情報にも「シャドウ400をシャドウクラシック400としてフルモデルチェンジ」とあり、連続性が明確にされていた。

カタログ、スペック情報

2009年 Shadow Custom 400 国内向けモデル
ホンダ | 2009年 Shadow Custom 400 国内向けモデル EBL-NC45
スティード由来のエンジンに、平成19年排出ガス規制に適合するためにフューエルインジェクションを装備。中低速の出力特性を向上するとともに燃費性能も改善された。ツートーンカラーのキャンディータヒチアンブルー×ロスホワイトとキャンディールビジウムレッド×グラファイトブラック、単色のパールサンビームホワイトの計3色がラインナップされた。
基本スペック
タイプグレード名
Shadow Custom 400
モデルチェンジ区分
新登場
型式
EBL-NC45
発売年
2008
発売月
11
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2445
全幅 (mm)
835
全高 (mm)
1130
ホイールベース (mm)
1655
最低地上高 (mm)
130
シート高 (mm)
650
車両重量 (kg)
244
最小回転半径(m)
3.2
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
40.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
NC44E
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
52
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
398
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
3
内径(シリンダーボア)(mm)
64
行程(ピストンストローク)(mm)
62
圧縮比(:1)
10.3
最高出力(kW)
23
最高出力(PS)
31
最高出力回転数(rpm)
7000
最大トルク(N・m)
33
最大トルク(kgf・m)
3.4
最大トルク回転数(rpm)
3500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
14
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
560.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
DPR7EA-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTZ10S
バッテリー容量
12V-8.6Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.2
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.5
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
2.6
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.058
2次減速比
3.090
変速比
1速 2.571/2速 1.631/3速 1.200/4速 0.960/5速 0.840
動力伝達方式
シャフト
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
34°30´
トレール量 (mm)
158
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
90/90-21
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
S
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
160/80-15
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
74
タイヤ(後)速度記号
S
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
ホイールリム幅(前)
2.15
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
3.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.50
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
タイプグレード名
Shadow Custom 400
モデルチェンジ区分
新登場
型式
EBL-NC45
発売年
2008
発売月
11
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2445
全幅 (mm)
835
全高 (mm)
1130
ホイールベース (mm)
1655
最低地上高 (mm)
130
シート高 (mm)
650
車両重量 (kg)
244
最小回転半径(m)
3.2
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
40.0
測定基準(1)
国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式
NC44E
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
52
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
398
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
3
内径(シリンダーボア)(mm)
64
行程(ピストンストローク)(mm)
62
圧縮比(:1)
10.3
最高出力(kW)
23
最高出力(PS)
31
最高出力回転数(rpm)
7000
最大トルク(N・m)
33
最大トルク(kgf・m)
3.4
最大トルク回転数(rpm)
3500
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
14
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
560.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
DPR7EA-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTZ10S
バッテリー容量
12V-8.6Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.2
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.5
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
2.6
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.058
2次減速比
3.090
変速比
1速 2.571/2速 1.631/3速 1.200/4速 0.960/5速 0.840
動力伝達方式
シャフト
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
34°30´
トレール量 (mm)
158
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
90/90-21
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
S
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
160/80-15
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
74
タイヤ(後)速度記号
S
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
ホイールリム幅(前)
2.15
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
3.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.50
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

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  1. 01
    STEP 1
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  2. 02
    STEP 2
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  3. 03
    STEP 3
    マイページで
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事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
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