ホンダ CBX250Sの買取相場

TOP > 買取相場 > ホンダ > 126〜250cc > CBX250S
CBX250S

CBX250Sの買取相場

5.2万円35万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

初めてでも簡単!愛車情報入力して詳しい 相場検索

初めてでも簡単!愛車情報を入力して詳しい 相場検索

メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

CBX250Sの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
35.0万円
33.9万円
+1.1万円
1001km~5000km
33.6万円
32.6万円
+1.0万円
5001km~10000km
31.1万円
30.2万円
+0.9万円
10001km~15000km
28.3万円
27.6万円
+0.7万円
15001km~20000km
25.6万円
24.9万円
+0.7万円
20001km~30000km
21.4万円
21.0万円
+0.4万円
30001km~40000km
15.9万円
15.7万円
+0.2万円
40001km~50000km
10.3万円
10.5万円
-0.2万円
50001km~
7.5万円
7.8万円
-0.3万円

CBX250Sの車両プロフィール

一般に「ロケットカウル」と呼ばれた丸ライトのフェアリング(風防)が特徴のCBX250Sは、1985年3月に発売されたロードスポーツモデル。名称から、CBX250RS(1983年)の系列モデルと誤解されることがあるが、CBX250RSはGB250クラブマンと同じDOHCヘッドで、CBX250SはSOHCヘッドの空冷単気筒。搭載するエンジンから違う別モデルだった。エンジンで共通していたのは、ともにバルブの放射状配置・半球状燃焼室を求めたRFVCシステムを採用していたことぐらい。では、見た目こそカウル装備でスポーツバイクらしいがシングルカムシャフト(SOHC)のCBX250Sは、ダブルカムシャフトのCBX250RSにスポーツ性で劣るのかといえば、そうではなく、RSよりも14kgも軽く(乾燥重量)、フロントに旋回性の高い16インチホイールを採用したCBX250Sのほうに、見た目どおりのキャラクターが与えられていた。なお、ホンダの「CBX」シリーズは、1985年登場のCBX250Sが、最後の新型モデルだった(生産そのものはCBX125Fが90年代前半まで続いたが)。

カタログ、スペック情報

1985年 CBX250S 国内向けモデル
ホンダ | 1985年 CBX250S 国内向けモデル MC12
軽く、コンパクトな車体に、空冷4スト単気筒OHC4バルブエンジンを搭載したロードスポーツモデルとして登場。ロケットカウル装備という点では、CBX125Fに近い印象ながら、CBX250Sには、アンダーカウルも備えられていた。シート高は760ミリと低く、軽量さとあいまって、足つきと取り回しの良さもメリットだった。
基本スペック
タイプグレード名
CBX250S
モデルチェンジ区分
新登場
型式
MC12
発売年
1985
発売月
3
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
1940
全幅 (mm)
690
全高 (mm)
1120
ホイールベース (mm)
1290
最低地上高 (mm)
155
シート高 (mm)
760
乾燥重量 (kg)
115
車両重量 (kg)
127
最小回転半径(m)
2.3
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
60.0
測定基準(1)
50km/h走行時
原動機型式
MC12E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
249
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
75
行程(ピストンストローク)(mm)
56.5
圧縮比(:1)
9.8
最高出力(PS)
28
最高出力回転数(rpm)
8500
最大トルク(kgf・m)
2.6
最大トルク回転数(rpm)
7000
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
VE07
燃料タンク容量 (L)
12
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
720.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式
DP8Z
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YB9-B
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.6
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
3.100
2次減速比
2.692
変速比
1速 2.769/2速 1.722/3速 1.272/4速 1.041/5速 0.884/6速 0.785
動力伝達方式
チェーン
フレーム型式
セミダブルクレードル
キャスター角
27°00'
トレール量 (mm)
90
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
タイヤ(前)
80/100-16
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
45
タイヤ(前)速度記号
P
タイヤ(後)
90/90-18
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
51
タイヤ(後)速度記号
P
ホイールリム幅(前)
1.6
ホイールリム幅(後)
1.85
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.75
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
タイプグレード名
CBX250S
モデルチェンジ区分
新登場
型式
MC12
発売年
1985
発売月
3
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
1940
全幅 (mm)
690
全高 (mm)
1120
ホイールベース (mm)
1290
最低地上高 (mm)
155
シート高 (mm)
760
乾燥重量 (kg)
115
車両重量 (kg)
127
最小回転半径(m)
2.3
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
60.0
測定基準(1)
50km/h走行時
原動機型式
MC12E
原動機種類
4ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
249
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
75
行程(ピストンストローク)(mm)
56.5
圧縮比(:1)
9.8
最高出力(PS)
28
最高出力回転数(rpm)
8500
最大トルク(kgf・m)
2.6
最大トルク回転数(rpm)
7000
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
VE07
燃料タンク容量 (L)
12
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
720.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式
DP8Z
点火プラグ必要本数・合計
1
搭載バッテリー・型式
YB9-B
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
1.6
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
3.100
2次減速比
2.692
変速比
1速 2.769/2速 1.722/3速 1.272/4速 1.041/5速 0.884/6速 0.785
動力伝達方式
チェーン
フレーム型式
セミダブルクレードル
キャスター角
27°00'
トレール量 (mm)
90
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
タイヤ(前)
80/100-16
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
45
タイヤ(前)速度記号
P
タイヤ(後)
90/90-18
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
51
タイヤ(後)速度記号
P
ホイールリム幅(前)
1.6
ホイールリム幅(後)
1.85
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.75
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
accordion_button
accordion_button

バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

車種と同一メーカーのバイク買取相場

ホンダ クレアスクーピーDX 買取相場 :
〜 8.4万円
ホンダ クロスカブ110 買取相場 :
3.7万円
〜 25.0万円
ホンダ VTR250F 買取相場 :
9.1万円
〜 38.0万円
ホンダ VTR1000SP−I 買取相場 :
33.1万円
〜 110.0万円
ホンダ CBR150R 買取相場 :
〜 24.3万円
ホンダ XL125R 買取相場 :
3.9万円
〜 21.3万円
ホンダ CB150R 買取相場 :
3.6万円
〜 22.4万円
ホンダ スティード600 買取相場 :
15.5万円
〜 43.6万円
ホンダ GB250クラブマン 買取相場 :
11.1万円
〜 38.2万円
ホンダ CB650 買取相場 :
25.7万円
〜 80.3万円

バイク相場検索数ランキング

ホンダ
PCX
買取相場 :
3.6万円
〜 29.1万円
カワサキ
Ninja 400
買取相場 :
5.0万円
〜 51.6万円
ヤマハ
YZF−R25
買取相場 :

〜 61.8万円
ホンダ
レブル250
買取相場 :
6.6万円
〜 40.4万円
ヤマハ
SR400
買取相場 :

〜 62.7万円
カワサキ
Z900RS
買取相場 :

〜 124.7万円
ホンダ
CBR250R
買取相場 :
3.5万円
〜 41.1万円
ホンダ
GB350
買取相場 :
9.6万円
〜 42.6万円
ホンダ
CBR250RR
買取相場 :
3.5万円
〜 65.8万円
カワサキ
Ninja 250
買取相場 :

〜 40.9万円
FAQ

よくあるご質問

相場検索を利用する際に費用はかかりますか?
無料でご利用いただけます。
相場はどのように算出されているのですか?
相場価格は(株)プロトコーポレーションが独自で統計分析した値であり、あくまで参考価格となります。 カスタムやオプション状況等を加味しておらず、買取金額を保証するものではありません。 また、一部相場が算出できない車種もございますので、予めご了承ください。
オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
オークションに出品できない地域はありますか?
グーバイク買取は全国対応のサービスになります。 ただし、一部離島などでは入札がない場合がございますので、予めご了承ください。
未成年がオークションに出品することは可能ですか?
18歳未満の方の出品はできません。
所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
電話番号や氏名、住所などの個人情報は買取店に開示されてしまうのですか?
オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

他メーカーの買取相場を見る

人気の国産メーカー

人気の海外メーカー

その他のメーカー

その他の人気車種

VOXデラックス
ヤマハ
VOXデラックス
1.8万円12.9万円
スカイウェイブ650LX
スズキ
スカイウェイブ650LX
12.3万円56.9万円
FXDC スーパーグライドカスタム
ハーレーダビッドソン
FXDC スーパーグライドカスタム
47.8万円73.8万円
YB−1 Four
ヤマハ
YB−1 Four
1.1万円18.5万円
AXIS Z
ヤマハ
AXIS Z
1.5万円16万円
アドレス125
スズキ
アドレス125
0.7万円15.9万円
スヴァルトピレン250
ハスクバーナ
スヴァルトピレン250
1.8万円37.9万円
VOXデラックス
ヤマハ
VOXデラックス
1.8万円12.9万円
スカイウェイブ650LX
スズキ
スカイウェイブ650LX
12.3万円56.9万円
FXDC スーパーグライドカスタム
ハーレーダビッドソン
FXDC スーパーグライドカスタム
47.8万円73.8万円
YB−1 Four
ヤマハ
YB−1 Four
1.1万円18.5万円
AXIS Z
ヤマハ
AXIS Z
1.5万円16万円
アドレス125
スズキ
アドレス125
0.7万円15.9万円
スヴァルトピレン250
ハスクバーナ
スヴァルトピレン250
1.8万円37.9万円
TOP > 買取相場 > ホンダ > 126〜250cc > CBX250S
ページトップへ