ホンダ スーパーDioの買取相場

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スーパーDio

スーパーDioの買取相場

4.8万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
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排気量
車種
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走行距離

スーパーDioの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
AF27
4.8万円
4.8万円
±0.0万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
4.8万円
4.8万円
±0.0万円
1001km~5000km
4.3万円
4.3万円
±0.0万円
5001km~10000km
3.4万円
3.4万円
±0.0万円
10001km~15000km
2.5万円
2.5万円
±0.0万円
15001km~20000km
1.5万円
1.5万円
±0.0万円
20001km~30000km
算出不可
算出不可
算出不可
30001km~40000km
算出不可
算出不可
算出不可
40001km~50000km
算出不可
算出不可
算出不可
50001km~
算出不可
算出不可
算出不可

スーパーDioの車両プロフィール

1990年12月に、1991年モデルとして新発売されたのが、スーパーディオだった。88年に登場したメットイン・スクーターのディオが、フルモデルチェンジを受け、第二世代になったことを受けて、初代ディオと区分するかたちで、「スーパーディオ」という通称が与えられたかたちだった。スタイリングは、初代ディオのイメージを継承しながら、より滑らかでスポーティなものに改められ、新たにフロントインナーラックを装備。燃料タンクは初代ディオから1リッター増しの5リッターとなった。スーパーディオ・シリーズにも、フロントディスクブレーキを備えた「SR」が追加され(91年1月)、のちにリアスポイラー(ハイマウントストップランプ内蔵)も備えたスポーツグレードの「ZX」もラインナップされた。これらバリエーションモデルの追加や特別仕様車の設定を受けながら生産が続けられ、94年には第三世代のディオとしてライブディオが登場。しかし、スーパーディオも継続して販売が続けられ、1997年6月のカラーチェンジを最後に、ラインナップから外れた。

カタログ、スペック情報

1997年 Super Dio 国内向けモデル
1996年 Super Dio 国内向けモデル
1994年 Super Dio 国内向けモデル
1993年 Super Dio Special Edition 国内向けモデル
1993年 Super Dio 国内向けモデル
1992年 Super Dio Special Edition 国内向けモデル
1992年 Super Dio Special Edition 国内向けモデル
1992年 Super Dio 国内向けモデル
1991年 Super Dio Special Edition 国内向けモデル
1991年 Super Dio 国内向けモデル
1991年 Super Dio Special Edition 国内向けモデル
1991年 Super Dio 国内向けモデル
ホンダ | 1997年 Super Dio 国内向けモデル A-AF27
スーパーディオは、後継モデルのライブディオが登場(1994年)以降も、並行して販売が継続された。
基本スペック
タイプグレード名
Super Dio
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
A-AF27
発売年
1997
発売月
6
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
1640
全幅 (mm)
615
全高 (mm)
995
ホイールベース (mm)
1145
最低地上高 (mm)
100
シート高 (mm)
700
乾燥重量 (kg)
63
車両重量 (kg)
68
最小回転半径(m)
1.8
乗車定員(名)
1
燃料消費率(1)(km/L)
48.5
測定基準(1)
30km/h走行時
原動機型式
AF18E
原動機種類
2ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
49
内径(シリンダーボア)(mm)
39
行程(ピストンストローク)(mm)
41.4
圧縮比(:1)
7.1
最高出力(PS)
6.8
最高出力回転数(rpm)
7000
最大トルク(kgf・m)
0.73
最大トルク回転数(rpm)
6500
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
PB80
燃料タンク容量 (L)
5
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
242.5
エンジン始動方式
セルフ・キック 併用式
点火装置
C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式
BR4HSA
点火プラグ必要本数・合計
1
バッテリー容量
12V-3Ah
エンジン潤滑方式
分離給油(2スト)
クラッチ形式
乾式・多板・遠心
変速機形式
Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式
自動変速
フレーム型式
アンダボーン
キャスター角
26°30´
トレール量 (mm)
73
ブレーキ形式(前)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
ユニットスイング式
タイヤ(前)
3.00-10
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
42
タイヤ(前)速度記号
J
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
3.00-10
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
42
タイヤ(後)速度記号
J
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.25
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.00
メーター表示:燃料計
タイプグレード名
Super Dio
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
A-AF27
発売年
1997
発売月
6
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
1640
全幅 (mm)
615
全高 (mm)
995
ホイールベース (mm)
1145
最低地上高 (mm)
100
シート高 (mm)
700
乾燥重量 (kg)
63
車両重量 (kg)
68
最小回転半径(m)
1.8
乗車定員(名)
1
燃料消費率(1)(km/L)
48.5
測定基準(1)
30km/h走行時
原動機型式
AF18E
原動機種類
2ストローク
気筒数
1
シリンダ配列
単気筒
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
49
内径(シリンダーボア)(mm)
39
行程(ピストンストローク)(mm)
41.4
圧縮比(:1)
7.1
最高出力(PS)
6.8
最高出力回転数(rpm)
7000
最大トルク(kgf・m)
0.73
最大トルク回転数(rpm)
6500
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
PB80
燃料タンク容量 (L)
5
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
242.5
エンジン始動方式
セルフ・キック 併用式
点火装置
C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式
BR4HSA
点火プラグ必要本数・合計
1
バッテリー容量
12V-3Ah
エンジン潤滑方式
分離給油(2スト)
クラッチ形式
乾式・多板・遠心
変速機形式
Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式
自動変速
フレーム型式
アンダボーン
キャスター角
26°30´
トレール量 (mm)
73
ブレーキ形式(前)
機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後)
機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
ユニットスイング式
タイヤ(前)
3.00-10
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
42
タイヤ(前)速度記号
J
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
3.00-10
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
42
タイヤ(後)速度記号
J
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
1.25
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.00
メーター表示:燃料計
accordion_button
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

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  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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相場はどのように算出されているのですか?
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オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
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18歳未満の方の出品はできません。
所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
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オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の買取店にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

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