ホンダ トランザルプ400Vの買取相場

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トランザルプ400V

トランザルプ400Vの買取相場

7.9万円43.4万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

トランザルプ400Vの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
ND06
43.4万円
42.5万円
+0.9万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
43.4万円
42.5万円
+0.9万円
1001km~5000km
41.9万円
41.1万円
+0.8万円
5001km~10000km
39.4万円
38.6万円
+0.8万円
10001km~15000km
36.5万円
35.8万円
+0.7万円
15001km~20000km
33.7万円
33.0万円
+0.7万円
20001km~30000km
29.4万円
28.8万円
+0.6万円
30001km~40000km
23.7万円
23.2万円
+0.5万円
40001km~50000km
18.0万円
17.6万円
+0.4万円
50001km~
15.2万円
14.8万円
+0.4万円

トランザルプ400Vの車両プロフィール

トランザルプ400Vが発売されたのは、1991年10月のこと。87年に登場し、日本でも300台限定で販売されたトランザルプ600Vの400cc(中型二輪免許)モデルという位置づけだった。そのため、モデルの性格もトランザルプ600V同様で、「アルプス越え」の意味で名付けられたトランザルプ(トランス・アルプス)は、市街地から高速道路、峠道、未舗装路までも走り抜けるオールラウンドなスポーツバイクだった。搭載されたエンジンは、排気量398ccの水冷4ストV型2気筒OHC3バルブ・ツインプラグユニットで、スティード400ゆずりのNC25E型。ミッションは5段変速、ブレーキは前後とも油圧ディスク式を採用。サスペンションストロークは長めで、前が200ミリ、後ろが190ミリもあった。1994年にはマイナーチェンジを受け、アッパーカウルやヘッドライトの形状が変更された。

カタログ、スペック情報

1994年 TRANSALP 400V 国内向けモデル
1991年 TRANSALP 400V 国内向けモデル
ホンダ | 1994年 TRANSALP 400V 国内向けモデル ND06
アッパーカウルの形状が、これまでよりもシャープな印象のものに変更され、それに伴ってヘッドライトやウインドスクリーンも新しくなった。リアキャリアには、荷かけフックが設けられ、使い勝手が向上した。
基本スペック
タイプグレード名
TRANSALP 400V
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
ND06
発売年
1994
発売月
3
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2265
全幅 (mm)
905
全高 (mm)
1305
ホイールベース (mm)
1510
最低地上高 (mm)
195
シート高 (mm)
850
乾燥重量 (kg)
183
車両重量 (kg)
201
最小回転半径(m)
2.5
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
33.1
測定基準(1)
60km/h走行時
原動機型式
NC25E
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
52
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
398
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
3
内径(シリンダーボア)(mm)
64
行程(ピストンストローク)(mm)
62
圧縮比(:1)
10
最高出力(PS)
37
最高出力回転数(rpm)
8500
最大トルク(kgf・m)
3.5
最大トルク回転数(rpm)
6500
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
VDF1
燃料タンク容量 (L)
18
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
3.5
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
595.8
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式
DPR8EA-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YB12A-B
バッテリー容量
12V-12Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
2.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.2
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
2.3
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.058
2次減速比
2.866
変速比
1速 3.000/2速 2.055/3速 1.590/4速 1.318/5速 1.130
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
43
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
116
フレーム型式
セミダブルクレードル
キャスター角
28°00′
トレール量 (mm)
108
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
90/90-21
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
S
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
130/80-17
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
65
タイヤ(後)速度記号
S
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:エンジン回転計
タイプグレード名
TRANSALP 400V
モデルチェンジ区分
マイナーチェンジ
型式
ND06
発売年
1994
発売月
3
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2265
全幅 (mm)
905
全高 (mm)
1305
ホイールベース (mm)
1510
最低地上高 (mm)
195
シート高 (mm)
850
乾燥重量 (kg)
183
車両重量 (kg)
201
最小回転半径(m)
2.5
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
33.1
測定基準(1)
60km/h走行時
原動機型式
NC25E
原動機種類
4ストローク
気筒数
2
シリンダ配列
V型(L型)
シリンダバンク角(°)
52
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
398
カム・バルブ駆動方式
OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数
3
内径(シリンダーボア)(mm)
64
行程(ピストンストローク)(mm)
62
圧縮比(:1)
10
最高出力(PS)
37
最高出力回転数(rpm)
8500
最大トルク(kgf・m)
3.5
最大トルク回転数(rpm)
6500
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
VDF1
燃料タンク容量 (L)
18
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
3.5
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
595.8
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式
DPR8EA-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YB12A-B
バッテリー容量
12V-12Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
2.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.2
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
2.3
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.058
2次減速比
2.866
変速比
1速 3.000/2速 2.055/3速 1.590/4速 1.318/5速 1.130
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
43
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
116
フレーム型式
セミダブルクレードル
キャスター角
28°00′
トレール量 (mm)
108
ブレーキ形式(前)
油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
1
タイヤ(前)
90/90-21
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
54
タイヤ(前)速度記号
S
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
130/80-17
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
65
タイヤ(後)速度記号
S
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
ヘッドライトタイプ(Hi)
H4
メーター表示:エンジン回転計
accordion_button
accordion_button

バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
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事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
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事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
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