ホンダ CBX750Fの買取相場

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CBX750F

CBX750Fの買取相場

28.7万円80.7万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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メーカー
型式
排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
型式
走行距離

CBX750Fの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
※グラフが表示されない箇所は未算出です
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
RC17
80.7万円
81.3万円
-0.6万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
80.7万円
81.3万円
-0.6万円
1001km~5000km
79.4万円
80.0万円
-0.6万円
5001km~10000km
77.1万円
77.6万円
-0.5万円
10001km~15000km
74.6万円
75.0万円
-0.4万円
15001km~20000km
72.1万円
72.4万円
-0.3万円
20001km~30000km
68.2万円
68.4万円
-0.2万円
30001km~40000km
63.2万円
63.2万円
±0.0万円
40001km~50000km
58.1万円
57.9万円
+0.2万円
50001km~
55.5万円
55.3万円
+0.2万円

CBX750Fの車両プロフィール

CBX750F(RC17)は、CB750F系(1979-82年)の後を受ける形で、1983年12月に発売された「ナナハン・スポーツ」だった。前年に認可されたばかりのハーフカウルを備え、その前面に2灯式のヘッドライトを備えていた。エンジンは、CB750Fよりもワイドボア・ショートストローク化された新型で、実排気量は747ccの空冷直列4気筒DOHC4バルブタイプだった。このエンジンの特徴は、タペットクリアランスの自動調整機構やブラシレスのACジェネレーター(交流発電機)などを採用することで、整備性を向上させていたこと。また、77psの出力(81年式CB750Fから7ps増)を達成しながら、燃費性能にも優れていた。CB750Fになく、CBX750Fに搭載された機構は、バックトルクリミッター。これは、シフトダウンを急激に行った際に発生する過大なエンジンブレーキを防ぐもので、車体安定性の向上に寄与するものだった。1985年には、フルフェアリングを装備したCBX750Fボルドールが発表された(別項)。84年登場のCBX750ホライゾンは、CBX750Fのシャフトドライブ仕様車と言えるものだった(別項)。後継モデルは、1992年発売のCB750(RC42)。

カタログ、スペック情報

1984年 CBX750F 国内向けモデル
ホンダ | 1984年 CBX750F 国内向けモデル RC17
CBX750Fは、1983年12月に発売された新生CBナナハン・スポーツ。高性能かつ小型、軽量で、取り回しや整備性に優れたモデルとして開発された。調整式の前後サスペンションには、アンチノーズダイブ機構も装備。クラッチは油圧式で、ワイヤー伸びの調整も不要だった。メーターパネルには、回転計、燃料計のほか、電圧計も備えていた。マフラーは、静粛性と排気効率の向上を両立させた4-2-1-2の集合管。
基本スペック
タイプグレード名
CBX750F
モデルチェンジ区分
新登場
型式
RC17
発売年
1983
発売月
12
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2145
全幅 (mm)
740
全高 (mm)
1240
ホイールベース (mm)
1465
最低地上高 (mm)
145
シート高 (mm)
795
乾燥重量 (kg)
217
車両重量 (kg)
238
最小回転半径(m)
2.8
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
36.0
測定基準(1)
60km/h走行時
原動機型式
RC17E
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
747
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
67
行程(ピストンストローク)(mm)
53
圧縮比(:1)
9.3
最高出力(PS)
77
最高出力回転数(rpm)
9500
最大トルク(kgf・m)
6.5
最大トルク回転数(rpm)
7500
燃料供給方式
キャブレター
燃料タンク容量 (L)
22
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
4.2
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
792.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
DP8EA-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YB14-A2
バッテリー容量
12V-14Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.6
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.5
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
2.8
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.780
2次減速比
2.812
変速比
1速 3.000/2速 2.235/3速 1.750/4速 1.434/5速 1.240/6速 1.115
動力伝達方式
チェーン
チェーンサイズ
530
標準チェーンリンク数
114
フレーム型式
ダブルクレードル
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
タイヤ(前)
110/90-16
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
59
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
130/80-18
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.25
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.80
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
タイプグレード名
CBX750F
モデルチェンジ区分
新登場
型式
RC17
発売年
1983
発売月
12
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2145
全幅 (mm)
740
全高 (mm)
1240
ホイールベース (mm)
1465
最低地上高 (mm)
145
シート高 (mm)
795
乾燥重量 (kg)
217
車両重量 (kg)
238
最小回転半径(m)
2.8
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
36.0
測定基準(1)
60km/h走行時
原動機型式
RC17E
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
空冷
排気量 (cc)
747
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
67
行程(ピストンストローク)(mm)
53
圧縮比(:1)
9.3
最高出力(PS)
77
最高出力回転数(rpm)
9500
最大トルク(kgf・m)
6.5
最大トルク回転数(rpm)
7500
燃料供給方式
キャブレター
燃料タンク容量 (L)
22
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
4.2
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
792.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
DP8EA-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YB14-A2
バッテリー容量
12V-14Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.6
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.5
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
2.8
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.780
2次減速比
2.812
変速比
1速 3.000/2速 2.235/3速 1.750/4速 1.434/5速 1.240/6速 1.115
動力伝達方式
チェーン
チェーンサイズ
530
標準チェーンリンク数
114
フレーム型式
ダブルクレードル
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
タイヤ(前)
110/90-16
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
59
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
130/80-18
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.25
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.80
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

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  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    買取店が一斉入札
    最短翌日に、金額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    金額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
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  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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