ホンダ CB400Fourの買取相場

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CB400Four

CB400Fourの買取相場

25.8万円70.4万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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排気量
走行距離
車種
メーカー
排気量
車種
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走行距離

CB400Fourの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額

型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
NC36
70.4万円
75.6万円
-5.2万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
70.4万円
75.6万円
-5.2万円
1001km~5000km
69.1万円
74.3万円
-5.2万円
5001km~10000km
66.9万円
72.0万円
-5.1万円
10001km~15000km
64.4万円
69.4万円
-5.0万円
15001km~20000km
61.9万円
66.8万円
-4.9万円
20001km~30000km
58.1万円
63.0万円
-4.9万円
30001km~40000km
53.1万円
57.8万円
-4.7万円
40001km~50000km
48.2万円
52.7万円
-4.5万円
50001km~
45.7万円
50.1万円
-4.4万円

カタログ、スペック情報

1998年 CB400FOUR 国内向けモデル
1997年 CB400FOUR 国内向けモデル
1976年 CB400FOUR Type 2 国内向けモデル
1976年 CB400FOUR Type 1 国内向けモデル
1974年 CB400FOUR 国内向けモデル
ホンダ | 1998年 CB400FOUR 国内向けモデル NC36
精悍なチタニウムメタリックと、鮮やかなキャンディフェニックスブルーの2色が新たに追加され、イタリアンレッドと合わせて3色のバリエーションとなった。これが最終モデルとなり、NC36は短いモデルライフを終えた。
基本スペック
タイプグレード名
CB400FOUR
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
NC36
発売年
1998
発売月
3
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2130
全幅 (mm)
780
全高 (mm)
1090
ホイールベース (mm)
1460
最低地上高 (mm)
135
シート高 (mm)
790
乾燥重量 (kg)
192
車両重量 (kg)
210
最小回転半径(m)
2.6
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
34.7
測定基準(1)
60km/h走行時
原動機型式
NC23E
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
399
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
55
行程(ピストンストローク)(mm)
42
圧縮比(:1)
11.3
最高出力(PS)
53
最高出力回転数(rpm)
10000
最大トルク(kgf・m)
4.1
最大トルク回転数(rpm)
7500
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
VE55
燃料タンク容量 (L)
15
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
3
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
520.5
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR8EH-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTX9-BS
バッテリー容量
12V-8Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.6
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.7
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
2.9
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.171
2次減速比
2.800
変速比
1速 3.307/2速 2.055/3速 1.500/4速 1.250/5速 1.130
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
42
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
110
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
26°00′
トレール量 (mm)
110
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
110/80-18
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
140/70-17
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
車両装備:ハザードランプ
タイプグレード名
CB400FOUR
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
NC36
発売年
1998
発売月
3
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2130
全幅 (mm)
780
全高 (mm)
1090
ホイールベース (mm)
1460
最低地上高 (mm)
135
シート高 (mm)
790
乾燥重量 (kg)
192
車両重量 (kg)
210
最小回転半径(m)
2.6
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
34.7
測定基準(1)
60km/h走行時
原動機型式
NC23E
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
399
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
55
行程(ピストンストローク)(mm)
42
圧縮比(:1)
11.3
最高出力(PS)
53
最高出力回転数(rpm)
10000
最大トルク(kgf・m)
4.1
最大トルク回転数(rpm)
7500
燃料供給方式
キャブレター
燃料供給装置形式
VE55
燃料タンク容量 (L)
15
燃料タンク・リザーブ容量 (L)
3
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
520.5
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
CR8EH-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTX9-BS
バッテリー容量
12V-8Ah
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
3.6
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
2.7
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
2.9
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-40
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・5段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
2.171
2次減速比
2.800
変速比
1速 3.307/2速 2.055/3速 1.500/4速 1.250/5速 1.130
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
15
スプロケット歯数・後
42
チェーンサイズ
525
標準チェーンリンク数
110
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
26°00′
トレール量 (mm)
110
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
110/80-18
タイヤ(前)構造名
バイアス
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
H
タイヤ(前)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ(後)
140/70-17
タイヤ(後)構造名
バイアス
タイヤ(後)荷重指数
66
タイヤ(後)速度記号
H
タイヤ(後)タイプ
チューブタイヤ
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.25
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
車両装備:ハザードランプ
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バイク買取、査定の流れ

売却の流れ

グーバイク買取なら最短翌日に最大15社の買取査定額がわかります。

  1. 01
    STEP 1
    愛車の写真と情報を登録
    高値で売るために、傷・へこみ
    なども正確に入れましょう。
  2. 02
    STEP 2
    バイク買取販売店が一斉入札
    最短翌日に、最高額がわかります。
  3. 03
    STEP 3
    マイページで
    最高入札額をお知らせ
    価格に納得できなければ、
    キャンセルもOKです!
  4. 04
    STEP 4
    引渡しを行い、売却成立
    引渡し日の調整や必要書類の準備など、事務局がサポートいたします。

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よくあるご質問

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無料でご利用いただけます。
相場はどのように算出されているのですか?
相場価格は(株)プロトコーポレーションが独自で統計分析した値であり、あくまで参考価格となります。 カスタムやオプション状況等を加味しておらず、買取金額を保証するものではありません。 また、一部相場が算出できない車種もございますので、予めご了承ください。
オークションの利用に費用はかかりますか?
完全に無料でご利用いただけます。 落札手数料などもございません。
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グーバイク買取は全国対応のサービスになります。 ただし、一部離島などでは入札がない場合がございますので、予めご了承ください。
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18歳未満の方の出品はできません。
所有者が自分ではないバイクを売ることはできますか?
代理出品を含め、他人名義のバイクは出品できません。
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オークション終了後、売却をご希望される場合において、売却先の店舗にのみ個人情報を開示する仕組みとなっております。 そのため不特定多数から営業電話やDMなどの営業行為は一切ございませんのでご安心ください。 ※オークション終了後、売却しないと決めた場合には、買取店への個人情報開示は一切ございません。
車検証や自賠責証明書に記載されている氏名や住所を見られたくないのですが。
出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
落札金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
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