ホンダ CB1300Super Fourの買取相場

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CB1300Super Four

CB1300Super Fourの買取相場

28.1万円117.2万円
※買取金額は型式・走行距離・車両の状態によって変動いたします

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排気量
走行距離
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CB1300Super Fourの相場価格推移

23年12月
24年1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
point_max 相場価格の上限額
point_max 相場価格の下限額
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型式別買取相場情報

型式
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
8BL-SC54
117.2万円
117.2万円
0.0万円
SC54
102.7万円
102.9万円
-0.2万円
SC40
75.3万円
76.1万円
-0.8万円

走行距離別買取相場情報

走行距離
最新の
買取相場
前回の
買取相場
前回からの
変動額
~1000km
117.2万円
117.2万円
0.0万円
1001km~5000km
115.5万円
115.5万円
0.0万円
5001km~10000km
112.4万円
112.5万円
-0.1万円
10001km~15000km
109.0万円
109.2万円
-0.2万円
15001km~20000km
105.6万円
105.8万円
-0.2万円
20001km~30000km
100.4万円
100.8万円
-0.4万円
30001km~40000km
93.6万円
94.1万円
-0.5万円
40001km~50000km
86.7万円
87.3万円
-0.6万円
50001km~
83.3万円
84.0万円
-0.7万円

CB1300Super Fourの車両プロフィール

プロジェクトBIG-1の成果として発売されたCB1000スーパーフォア(1992-1997年)の進化モデルとして登場したCB1300スーパーフォア(略称 CB1300SF 型式 SC40)。エンジンは、X4に搭載されていた1,300ccの水冷4ストロークDOHC直列4気筒ユニットをベースにリファインされたものを搭載。水冷エンジンながら空冷式のような冷却フィンを備えた点が、「いかにもバイクのエンジンらしい」とされた。2003年にフルモデルチェンジされてSC54型となり(エンジンも変更され冷却フィンはなくなる)、2005年にハーフカウルを装備したCB1300スーパーボルドールがラインナップに加わったあとは、CB1300シリーズとして、マイナーチェンジや特別仕様車の設定などを受け続けている。直系モデルのCB1000スーパーフォア発売から25周年を迎えた2017年のマイナーチェンジでは、ヘッドライトがLED化され、それまで別仕様だったグリップヒーターとETC車載器が標準装備となった。2019年モデルでは、オーリンズのサスとブレンボのブレーキを採用した「SP仕様」がタイプ設定された。2020年12月3日、新型モデルになることが公表され、21日に正式発表された。この2021年モデルから、スロットルバイワイヤ(電子制御スロットル)を採用し、ライディングモード選択機能(3タイプ)とクルーズコントロールを搭載。また、トラクションコントロール(Hondaセレクタブルトルクコントロール)も備えた。

カタログ、スペック情報

2024年 CB1300 SUPER FOUR SP 国内向けモデル
2023年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
2023年 CB1300 SUPER FOUR SP 30th Anniversary 国内向けモデル
2023年 CB1300 SUPER FOUR SP 国内向けモデル
2021年 CB1300 SUPER FOUR SP 国内向けモデル
2021年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
2020年 CB1300 SUPER FOUR SP 国内向けモデル
2019年 CB1300 SUPER FOUR SP 国内向けモデル
2019年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
2018年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
2016年 CB1300 SUPER FOUR E Package Special Edition 国内向けモデル
2016年 CB1300 SUPER FOUR E Package 国内向けモデル
2016年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
2015年 CB1300 SUPER FOUR E Package Special Edition 国内向けモデル
2014年 CB1300 SUPER FOUR E Package 国内向けモデル
2014年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
2012年 CB1300 SUPER FOUR ABS Special Edition 国内向けモデル
2012年 CB1300 SUPER FOUR ABS 国内向けモデル
2012年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
2010年 CB1300 SUPER FOUR ABS 国内向けモデル
2010年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
2009年 CB1300 SUPER FOUR ABS 国内向けモデル
2009年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
2008年 CB1300 SUPER FOUR ABS 国内向けモデル
2008年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
2008年 CB1300 SUPER FOUR ABS Special Edition 国内向けモデル
2008年 CB1300 SUPER FOUR ABS 国内向けモデル
2008年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
2007年 CB1300 SUPER FOUR ABS 国内向けモデル
2007年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
2006年 CB1300 SUPER FOUR ABS 国内向けモデル
2006年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
2005年 CB1300 SUPER FOUR ABS 国内向けモデル
2005年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
2004年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
2003年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
2003年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
2000年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
2000年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
1999年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
1999年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
1998年 CB1300 SUPER FOUR 国内向けモデル
ホンダ | 2024年 CB1300 SUPER FOUR SP 国内向けモデル 8BL-SC54
CB1300スーパーフォアのSP仕様は、前後サスにオーリンズ、ブレーキキャリパーにブレンボを採用した上級仕様。オーリンズのイメージカラーであるゴールドのフロントフォークが外観上の特徴。ベースモデルは2021年にマイナーチェンジを受け、電子制御スロットルやクルーズコントロールなどを備えていた。グリップヒーター、ETC車載器も標準装備。シート下にはUBS-Cソケットも備えられている。新色として白を基調に赤フレーム、ゴールドホイールなどを組み合わせた「パールサンビームホワイト」を設定。白/青は継続設定。※2024年5月23日発売
基本スペック
タイプグレード名
CB1300 SUPER FOUR SP
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
8BL-SC54
発売年
2024
発売月
5
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2200
全幅 (mm)
795
全高 (mm)
1135
ホイールベース (mm)
1520
最低地上高 (mm)
140
シート高 (mm)
790
車両重量 (kg)
266
最小回転半径(m)
2.7
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
28.0
測定基準(1)
60km/h走行時
燃料消費率(2)(km/L)
17.2
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
SC54E
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
1284
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
78
行程(ピストンストローク)(mm)
67.2
圧縮比(:1)
9.6
最高出力(kW)
83
最高出力(PS)
113
最高出力回転数(rpm)
7750
最大トルク(N・m)
112
最大トルク(kgf・m)
11.4
最大トルク回転数(rpm)
6250
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
21
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
588.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
DPR8EA-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTZ14S
バッテリー容量
12V-11.2Ah 10HR
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
4.6
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
3.8
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
4.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.652
2次減速比
2.222
変速比
1速 3.083/2速 1.941/3速 1.478/4速 1.240/5速 1.074/6速 0.967
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
18
スプロケット歯数・後
40
チェーンサイズ
530
標準チェーンリンク数
116
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
25°00′
トレール量 (mm)
99
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
(W)
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
73
タイヤ(後)速度記号
(W)
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
5.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.90
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:ETC
タイプグレード名
CB1300 SUPER FOUR SP
モデルチェンジ区分
カラーチェンジ
型式
8BL-SC54
発売年
2024
発売月
5
仕向け・仕様
国内向けモデル
全長 (mm)
2200
全幅 (mm)
795
全高 (mm)
1135
ホイールベース (mm)
1520
最低地上高 (mm)
140
シート高 (mm)
790
車両重量 (kg)
266
最小回転半径(m)
2.7
乗車定員(名)
2
燃料消費率(1)(km/L)
28.0
測定基準(1)
60km/h走行時
燃料消費率(2)(km/L)
17.2
測定基準(2)
WMTCモード値
原動機型式
SC54E
原動機種類
4ストローク
気筒数
4
シリンダ配列
並列(直列)
冷却方式
水冷
排気量 (cc)
1284
カム・バルブ駆動方式
DOHC
気筒あたりバルブ数
4
内径(シリンダーボア)(mm)
78
行程(ピストンストローク)(mm)
67.2
圧縮比(:1)
9.6
最高出力(kW)
83
最高出力(PS)
113
最高出力回転数(rpm)
7750
最大トルク(N・m)
112
最大トルク(kgf・m)
11.4
最大トルク回転数(rpm)
6250
燃料供給方式
フューエルインジェクション
燃料供給装置形式
PGM-FI
燃料タンク容量 (L)
21
燃料(種類)
レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値)
588.0
エンジン始動方式
セルフスターター式
点火装置
フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式
DPR8EA-9
点火プラグ必要本数・合計
4
搭載バッテリー・型式
YTZ14S
バッテリー容量
12V-11.2Ah 10HR
エンジン潤滑方式
ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)
4.6
エンジンオイル量(オイル交換時) (L)
3.8
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L)
4.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度)
10W-30
クラッチ形式
湿式・多板
変速機形式
リターン式・6段変速
変速機・操作方式
フットシフト
1次減速比
1.652
2次減速比
2.222
変速比
1速 3.083/2速 1.941/3速 1.478/4速 1.240/5速 1.074/6速 0.967
動力伝達方式
チェーン
スプロケット歯数・前
18
スプロケット歯数・後
40
チェーンサイズ
530
標準チェーンリンク数
116
フレーム型式
ダブルクレードル
キャスター角
25°00′
トレール量 (mm)
99
ブレーキ形式(前)
油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後)
油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格
DOT 4
懸架方式(前)
テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ
正立フォーク
懸架方式(後)
スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)
2
タイヤ(前)
120/70ZR17
タイヤ(前)構造名
ラジアル
タイヤ(前)荷重指数
58
タイヤ(前)速度記号
(W)
タイヤ(前)タイプ
チューブレス
タイヤ(後)
180/55ZR17
タイヤ(後)構造名
ラジアル
タイヤ(後)荷重指数
73
タイヤ(後)速度記号
(W)
タイヤ(後)タイプ
チューブレス
ホイールリム形状(前)
MT
ホイールリム幅(前)
3.5
ホイールリム形状(後)
MT
ホイールリム幅(後)
5.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)
2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)
2.90
ヘッドライトタイプ(Hi)
LED
テールライトタイプ
LED
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:ETC
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出品後、事務局にてデータを確認させて頂いた上でオークション開始となりますので、その際に氏名や住所等(個人情報に関わる部分)は事務局で黒塗り(マスキング)を致します。 個人情報はオークション終了後、落札額を見て売ると決めた後に最高入札額の買取店にのみ開示されます。
オークション開始後、画像の追加や情報の修正はできますか?
出品後の追加・変更については、事務局にて判断させて頂きますので、メッセージチャットでご相談ください。 また、事務局より画像の追加をお願いする場合もございます。
落札金額に納得のいかない場合はどうすればよいですか?
事務局にご相談ください。 希望額に限りなく近づくよう、事務局が買取店に出品者の希望をお伝えします。 ※必ずしも希望額となるわけではございませんので、あらかじめご了承ください。
必要書類の準備方法がわかりません。
事務局からご案内させていただきますので、お気軽にご相談ください。
オークション確定額からの減額は一切無し!
オークションで確定した金額から、現地減額はありません。ご安心してご利用ください。

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