ヤマハ YZF−R15
初度登録年別カタログ
INFO
2023年10月に発売されたYZF-R15は、同日発売となったYZF-R125の軽二輪バージョンです。車体構成は、YZF-R125と共通で、フレームや足回り、ギア比なども同じ。エンジンのみ、155ccとなっています。125cc以下の原付2種ではなくなったため、高速道路を走ることも可能になっています。ABSとトラクションコントロールを標準装備しています。
主要スペック
型式 | 8BK-RG86J |
---|---|
全長(mm) | 1990 |
全幅(mm) | 725 |
全高(mm) | 1135 |
シート高(mm) | 815 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 141 |
サスペンション型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク |
サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
キャスター角(度/分) | 25/30 |
トレール(mm) | 88 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
タイヤサイズ(前) | 100/80-17M/C 52P |
タイヤサイズ(後) | 140/70-17 M/C 66S |
エンジン・トランスミッション
型式 | G3U4E |
---|---|
エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒SOHC,4バルブ |
総排気量 | 155cc |
圧縮比(:1) | 11.6 |
ボア(mm) | 58 |
ストローク(mm) | 58.7 |
最高出力(kW/rpm) | 14(19PS)/10000 |
最大トルク(N・m/rpm) | 14(1.4kg・m)/7500 |
始動方式 | セルフスターター式 |
点火方式 | フルトランジスタ式 |
クラッチ方式 | 湿式・多板 |
変速機型式 | リターン式・6段変速 |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
燃料タンク(L) | 11 |