ヤマハ YZ125
初度登録年別カタログ
INFO
YZ125は、2スト125ccエンジンを搭載したモトクロスレーサー。21世紀になり、レースの主力は4スト化され、YZ125の代わりはYZ250Fとなっていたが、2021年もラインナップされた。前年モデルから仕様変更はなく、カラーチェンジのみ。2020年10月9日発売。※公道走行不可
主要スペック
型式 | CE16C |
---|---|
全長(mm) | 2135 |
全幅(mm) | 825 |
全高(mm) | 1295 |
シート高(mm) | 975 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 94 |
サスペンション型式(前) | テレスコピック |
サスペンション型式(後) | スイングアーム(リンク式) |
キャスター角(度/分) | 26/00 |
トレール(mm) | 109 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク |
ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
タイヤサイズ(前) | 80/100-21 51M(チューブタイプ) |
タイヤサイズ(後) | 100/90-19 57M(チューブタイプ) |
エンジン・トランスミッション
型式 | E120E |
---|---|
エンジン種類 | 水冷2ストローク・単気筒リードバルブ |
総排気量 | 124cc |
圧縮比(:1) | 8.6〜10.7 |
ボア(mm) | 54.0 |
ストローク(mm) | 54.5 |
最高出力(kW/rpm) | − |
最大トルク(N・m/rpm) | − |
始動方式 | キック式 |
点火方式 | CDI(コンデンサ放電式) |
クラッチ方式 | 湿式多板 |
変速機型式 | 常時噛合式6速/リターン式 |
燃料供給方式 | キャブレター |
潤滑方式 | 混合給油 |
燃料タンク(L) | 8.0 |