カワサキ Ｚ９００
初度登録年別カタログ
INFO
Z900は、2020年モデルでヘッドライトなどの灯火類すべてにLEDを採用し、ライディングモード選択機構とトラクションコントロールを装備するマイナーチェンジを受けていた。それから2年目となる2021年モデルは、カラー＆グラフィックの変更のみ。日本仕様車には、ETC2.0車載器が標準装備された。（マーケットコード：ZR900FMFNN /発売日：2021年1月8日）
主要スペック
| 型式 | 2BL-ZR900B |
|---|---|
| 全長(mm) | 2070 |
| 全幅(mm) | 825 |
| 全高(mm) | 1080 |
| シート高(mm) | 800 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 213 |
| サスペンション型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 24.5／ |
| トレール(mm) | 103 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C 58W |
| タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17M/C 73W |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | ZR900BE |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 948cc |
| 圧縮比(:1) | 11.8 |
| ボア(mm) | 73.4 |
| ストローク(mm) | 56.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 92(125PS)／9500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 98(10.0kg･m)／7700 |
| 始動方式 | セルフスターター |
| 点火方式 | バッテリ＆コイル(トランジスタ点火) |
| クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 常噛6段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 17 |
