ホンダ エイプ・50 タイプD
初度登録年別カタログ
INFO
APE(エイプ)は、2001年2月に発売以来、コンパクトなサイズや、直立型で力強さを感じさせる4ストロークエンジンの採用などで、10代から20代の若者に好評を得ている原付スポーツ。環境性能のさらなる向上と優れた始動性やスムーズな走りに寄与する電子制御燃料噴射システム(PGM-FI)を採用した。平成18年国内二輪車排出ガス規制に適合させ、燃費は従来モデルに比べ3.0km/Lの向上を図っている。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
主要スペック
型式 | ホンダ・JBH-AC18 |
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全長(mm) | 1710 |
全幅(mm) | 780 |
全高(mm) | 970 |
シート高(mm) | 715 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 82 |
サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
サスペンション型式(後) | スイングアーム式(プロリンク) |
キャスター角(度/分) | 28/30 |
トレール(mm) | 89.0 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
タイヤサイズ(前) | 120/80-12 65J |
タイヤサイズ(後) | 120/80-12 65J |
エンジン・トランスミッション
型式 | AC16E |
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エンジン種類 | 空冷4ストローク・単気筒OHC |
総排気量 | 49cc |
圧縮比(:1) | 9.2 |
ボア(mm) | 42.0 |
ストローク(mm) | 35.6 |
最高出力(kW/rpm) | 2.7(3.7PS)/8000 |
最大トルク(N・m/rpm) | 3.6(0.37kg・m)/6000 |
始動方式 | キック式 |
点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
燃料タンク(L) | 5.5 |