■車種の魅力
RZ250でブレイクした、ヤマハの2ストロークモデルの最高峰と言えるモデルです。世界GP500クラスで3連覇を果たしたYZR500のレプリカですが、YZR500を市販車で実現するため、エンジン周辺のエアクリーナーやキャブレター、マニホールドに改良が加えられました。
また、4本のチャンバーマフラーに工夫を施したり、水平配置のリンク式モノクロスサスペンションを採用するなど、ヤマハ独自の設計が注ぎ込まれています。
■マシンのスペック
水冷2ストロークピストン/クランクケースリードバルブV型4気筒（499cc）エンジンを搭載した、WGPレーサーYZR500のレプリカマシンです。
最高出力は64ps/8,500rpm、最大はトルク5.7kgm/7,500rpmの力を発揮します。
コンピュータによりエンジン回転数に合わせた排気タイミング制御を行う「YPVS」や高価なアルミダブルクレードルフレームを採用した、贅沢なモデルです。
