■車種の魅力
ヤマハから発売されたスポーツバイクです。発売以降、幾度ものマイナーチェンジを繰り返し、カラーリングの変更やマフラーの延長、ディスクブレーキの採用やシートカウルの装着など、ドライバビリティを向上させる進化を遂げてきました。
1979年に発売された最終型では、それまでのマイナーチェンジモデルからさらにデザインを一新し、丸みを帯びた外観に変更されました。数ある型式の中でも、特に高い人気を誇ったのが、最終型のRD250です。
■マシンのスペック
搭載されているエンジンは、空冷2ストロークピストンリードバルブ並列2気筒エンジンです。最高出力は30ps/7,500rpm、最大トルクは28.4N・m/7,000rpmを発揮します（最終年式）。
空冷エンジンを搭載しているため水冷ジャケットがなく、空冷2ストローク独特のエンジン音を生み出します。2ストロークファンにはたまらないエンジンフィールで、現行車種で感じられないような躍動感ある乗り心地を体験できます。
