■車種の魅力
最高速を追求するスーパースポーツではありませんが、安全で快適ながら限りなくスーパースポーツに迫るモデルです。全回転域でフラットなトルク特性を持ち、ストレスなくピークパワーまで回るエンジンを搭載しています。
先代ZZR1100で高く評価されていた素直なハンドリングはさらに向上し、大きくなったウインドスクリーンによる高い防風性能を持っています。ハイスピードツアラーの成功例とも言える魅力の一台です。
■マシンのスペック
水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒1,164ccエンジンは、最高出力152ps/9,800rpmです。ラムエア加圧時は163ps/9,800rpmを発揮します（欧州仕様）。
「最高速」を追求するスーパースポーツであるZX-12Rとは趣が異なる「スーパースポーツツアラー」というコンセプトのモデルです。
