■車種の魅力
国内の大型バイクでは750ccが主戦場だった80年代に、人気を博したのがカワサキGPZ750です。流れるようなカウルから、タンクやサイドカバー、テールカウルまでのデザインが評判でした。
また、コーナーではアクセルを開けるとリアから曲がっていく気持ちの良いハンドリングが持ち味です。高回転域でのエンジンの伸びも秀逸さを感じられるでしょう。
■マシンのスペック
空冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒エンジン搭載で、72馬力を発揮します。80年代前半当時のGPz750のパワーは70馬力であり、この馬力でも必要十分でした。これ以上のパワーになると足回りの強化が必要になりコスパが悪くなるので、各メーカーでは70馬力を超えるあたりので性能を競っていたのです。
カウルマシンでありながらエンジンが剥き出しのため、カスタマイズにもってこいのバイクとして人気がありました。
