■車種の魅力
市街地や高速道路、林道などの未舗装路走行まで、快適に走破できるモデルです。フロント・リアともにロングストロークのサスペンションを採用し、リアには画期的な路面追従性を実現するプロリンクリアサスペンションを装備しています。これにより、好評だったベースモデルXL250の進化に成功しました。
そのほか、6速ミッションはコースの状況に合わせて最適なギアポジションを選択でき、燃費性能の向上に大きく貢献しています。
■マシンのスペック
空冷4ストロークOHC4バルブ単気筒（248cc）エンジンを搭載し、最高出力は22ps/7,500rpm、最大トルクは2.1kgm/7,000rpmの力を発揮します。フロント21インチの大径ホイールでオフロードや林道の走破性が高いモデルです。
また、リンクモーションを用いたプロリンク式リアサスペンションを採用し、路面追従性の向上、リアの軽量化、マスの集中を実現しました。
