■車種の魅力
水冷2ストロークV型2気筒エンジンを搭載したレーサーレプリカNSR250Rに、乾式多板クラッチや前・後サスペンションに減衰力調整機構を装備しました。さらに、軽量・高品質マグネシウム製の前・後ホイールを採用して、軽量化を実現しています。
ボディカラーは世界選手権ロードレース250ccクラスで、シリーズチャンピオンを獲得したマシンのカラーリングデザインをイメージした、ブルー/ホワイトのツートン・カラーを採用しました。
■マシンのスペック
エンジンは、水冷2ストロークV型2気筒249ccです。最高出力は45ps/9,500rpm、最大トルクは3.7kgm/8,500rpm。
フレーム・足廻りは、「目の字」構造の異形5角断面材のアルミ・ツイン・チューブ・フレームに高い剛性を確保できるアルミ・リアフォークや、優れた作動特性をもつカートリッジ・タイプのフロントフォークを組み合わせて、高い剛性感の中にもしなやかさを兼ねそろえた優れた繰縦性能となっています。
