■車種の魅力
先代にあたるNC700系をベースに設計されたクルーザータイプのバイクです。カウル付きで快適なクルーズが楽しめます。通常のマニュアルクラッチ操作によって変速を行うMTモードと、クラッチ操作なしで発進や変速を行えて自動変速もできるデュアル・クラッチ・トランスミッション（DCT）の2種類から選択可能。
■マシンのスペック
水冷4ストローク4バルブOHC直列2気筒エンジン搭載で、最高出力は48psです。700ccでは非力に思えるのですが、低速トルクもよくねばってくれますし、高速走行もそつなくこなしてくれます。クルーザーバイクということもあり、液晶メーターにはツイントリップメーターの表示が可能。積載に役立つ荷掛フックも利便性が高いです。
