■車種の魅力
オフロードのエントリーモデルです。フォークプロテクター採用のフロントサスペンションやカンチレバー式リアサスペンション、レースユースにも対応できるフレームボディーが特徴的です。
また、スロットルの開度を規制する安心設計である、調節可能スロットルリミッターの装備など、ビギナーが安全に走れ、整備も確実にできるよう工夫を満載にしたモデルです。ちなみに、40�坩焚爾箸いβ僚点�限があります。
■マシンのスペック
空冷4ストロークOHC単気筒 49.5cc エンジンを搭載しています。操作が簡単な自動遠心クラッチとギアの位置が直感的に把握しやすいボトムニュートラル式3速ミッションを採用しています。
通常のリターン式ミッションは、最下部が1速で次の2速との間にニュートラルが配置されますが、ボトムニュートラル式は最下部にニュートラルを配置し、ニュートラルに入れやすいよう工夫されています。
