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FXDL Dyna Lowrider｜FXDL ダイナ ローライダー

最近は忙しくて全然乗れてない😓
暖かくなってきたし、乗りたいなぁ

CBR1000RR FireBlade｜CBR1000RRファイヤーブレード

ただ今メンテ後のテストランを実施中。
プラグ交換とエアクリーナー交換したのですが。
プラグ ⇨ SC59用のもの
エアクリーナー ⇨ K&Nのレーシング
にそれぞれ変更。

低速のスカスカと2速のギクシャクが無くなり、付きが良くなったのと、ドッカンターボ現象が消えてフラットにパワーが出るようになったので取り扱いが楽になりました。

修理してもらった電装系も好調です！

厳しいのはお財布事情(￣▽￣;)

GSX1300R HAYABUSA｜隼 ハヤブサ

天気が良いのに⤵︎😭
モータサイクルショーにも行けず、
ツーリングにも行けず。(涙💦
残業おわりで、1人寂しく会社の洗車場で隼のフロ(T-T)
今週も洗車で終わりか〜｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
自撮りで👍隼ピカピカ✨

Super Cub 110｜スーパーカブ110

たまにはカブも弄ったろかなと。

突然のステッカーボム。

モーターサイクルショーにていろんなバイクやパーツをみたり担当者さんから話を聞いたり大変勉強になりました。各分野の秀才の方々の努力の集合体がバイクなんだとつくづく思いました。我がバイクを大事に乗ろうと思います。

超スペシャルなXJRの外装を四年前に塗りました。その直後、オーナーさんがロシアに長期出張になり乗らず仕舞い…。そして、
この春、やっとロシアから戻って来るオーナーさん💕
走る姿をこの目で見れる時が…近々来そうです👍

GSX1300R HAYABUSA｜隼 ハヤブサ

このコックピット感あるハンドル周りと美しいメーターは世界一だと思ってる。

寒さも緩んでだいぶ春の実感が♪😊
外でアイスコーヒーでも大丈夫になってきた😄
遠くに出かけたくなるねえ😁

今日は滝ツーに新宮の方に行って来ましたー😁
国道168号線を使って行ってきたんですが、まさかの雪景色‼️

天辻の辺りだったんですが、下に降りてくると写真4枚目の景色😅
どういう天気やねん。

あ、はい👍
本日もバイク我慢して画像撮る暇もなくただひたすらに突風に耐えながら
虎ちゃん🐯の檻を修繕💦
途中何度も独り言叫んだことか、、笑笑

この三河地域って場所により年中、突風吹きすさぶ特性があり、
いつも私がバイク出すと、身体ごと持ってかれるほどの突風が吹き💦
やっとの思いで、檻を修繕する為にアルミテープを貼ろうとすると暴れだして手に負えず💦
かと言って風が止まったと思い、よしやるぞ！て時に再び狙ったかの如くまた吹きすさぶという💦
ただでさえ年中風が吹きまくり続ける地域なのに更に去年は畳み掛けるかの如くあの前代未聞の連続台風には、幾ら何でも流石の鉄筋組みの檻であってもグニャリと一部曲がり💦
外側ビニルシートが穴だらけで泥だらけという始末💦😭
これ、市販のしょぼいガレージ型バイクシートカバーだったらこの地域じゃ一年も持たなかったかも知れませんです💦😅
現に隣近辺の普通にカバーかけてるだけのバイクは年中そのカバーの下から砂埃を浴び続け、乗らずして置いとくだけで既に腐食しているという恐るべき事態💦💦
なので今の私には虎ちゃん🐯の檻がとても大切なのですわ笑笑👍🐯😊

あ、はいなので以前の適当なメンテ画像を引っ張ってきて本題に入り🙇‍♂️
前回ふとアップしたフロントフォークの取り付け方に続いて
フロントフォークのセンター出しの方に焦点を置き少しお話ししてみます👍😊

画像にちなんでまずはボルト締め順番としてまずはパーツを全て仮止めした状態から

①アクスルシャフトを回しながら差し込む
アクスルシャフトは規定トルクよりも締めすぎ注意して目安は反対側のフォークからはみ出さない面一が基準（もしトルク通りピッタリきたなら新品同然である状態👍）

②アンダーブラケットを締める

③マシンの正面に立ってセンターを出す
目安はフロントフェンダー（装着車はスタビライザー）を指でつまんで軽くカタカタと前後左右にガタが出る位置が基準
※見た目の錯覚に囚われない事
※センターが出た後は絶対にハンドル左右に切ってはいけない❌

④アクスルシャフトを止める

⑤トップブリッジを止める

⑥フロントフェンダー（スタビライザー※装着車のみ）を止める

⑦最後に同じ順番で増し締めする
※絶対に締めすぎてはいけない❌

とまぁ、私はこんな感じです👍🙇‍♂️笑笑
※上記の内容も決して100%は信じない様に願います笑笑😁

あ、それとサービスマニュアルの規定トルクも私は決して否定してる訳じゃなくて、実際の劣化した部位の状態次第でトルクが変わるのは避けられない事だし、逆に日常の愛情メンテによって新車から何年経ってもトルク変わらなかったパーツもありますし👍😊

なので1番大切な事は正確なサービスマニュアルと自分自身のスキルの融合じゃないですかね〜笑笑😊

そのラインを外す事なく慎重に時間を惜しみなく愛機と向き合って色々なパーツを覗いてみて
サービスマニュアルを目ん玉かっぽじって笑笑
しっかり理解して勇気を出して実行していけば、必ずマシンはやった分だけ応えてくれる‼️👍💪
そしてそれが自身の実力アップに必ずや繋がっていくと😊👍
旅先でも愛機の状態を知ってるのと知らないのとでは万一の時に雲泥の差ですし👍
エンジンとか心臓部等はまた別物として
私はメンテナンスとは、そういうもんだと思ってますね〜😊

#珍スポット 駐車場の奥にはスケボーの練習場もありますよ！

• #珍スポット

FLSS Softail Slim S｜FLSS ソフテイルスリムS

今日は仕事が早く終わったので田舎道をドコドコと走ってきました。
タンクに沈む夕日が綺麗でした😄

CB1300 SUPER BOL D'OR｜CB1300スーパーボルドール

又兵衛桜🌸を見に行ったがまだ咲いてませんでした😭

お天気に騙され薄着で出発しましたが寒かった。

でも、ツーリング先でのソフトクリームは欠かせない。

諸般の事情でソロで神社へ
かーらーの会社の先輩(サンズオブアナーキーなダイナ)とハーレーでカスタムショップへ
吸排気のプランがまた振り出しに戻ってしまった、、、

Ninja 650｜ニンジャ650

愛媛、香川、岡山弾丸ツーリング^_^
kawasaki カフェミーティングに
2日間で1050km🏍👍

セカンドバイク購入

のちにメインとなるバイクです笑
さてなにでしょう

VULCAN 400 CLASSIC｜バルカン400クラシック

🤙🏻🤙🏻🤙🏻

Monster 1100 EVO｜モンスター1100EVO

岡山県津山市にツーリング🏍
神代梅の里公園の梅は、だいぶ見頃は過ぎてしまっていた😅

CB1300 SUPER FOUR｜CB1300スーパーフォア（CB1300SF)

プラプラと走ってて見つけた蕎麦屋さんと、菜の花畑(^.^)
来週は桜をバックに🎶

CB750

CBは定期点検中で不在なので125ちゃんと一緒に少し走ってきました。125ちゃんもノンビリと走れるから気持ちいいー。購入してから15年は経つかな？故障もなく、消耗品を交換したからますます快調です。ただ今60217キロ。#目指せ10万キロ

チョット浮気して他を見たけど、やはりスペイシーは手放せないな。

#フォトコンテスト

• #目指せ10万キロ
• #フォトコンテスト

今日は道の駅「鷹ら島」へマグロ丼を食しに行きました‼️とても美味しかった！

「絶版車カタログ Kawasaki」が本当に紛失したのかどうかを確認する為に倉庫の本棚を探していたら「大人しか鑑賞できない本」と一緒の所に画像のカタログ2冊が出てきた！？、なんでだ？？、年毎のカタログはあまり購入した記憶が無いんだが？？？。

今日はDIYで
ガレージの入り口を拡張して
作業場を作った。

TRACER900・MT-09TRACER｜トレーサー900・MT-09トレーサー

#フォトコンテスト とりあえず、菜の花をバックに走ってみました！

• #フォトコンテスト

MT-09

まだまだ寒いですね...( ´_ゝ`)

TRACER900・MT-09TRACER｜トレーサー900・MT-09トレーサー

菜の花が綺麗に咲いてます！もう春ですね〜(^^)#フォトコンテスト

• #フォトコンテスト

今日も良く遊びました❗😄

今日はシーフードにしました(笑)

CBR600RR

ETCのアンテナですが、スクリーンを外したところ、干渉して削れていました…
配線も余裕がなく、両目で固定されていたので、仕方なくスクリーンを磨き再装着しました。
多少綺麗になったけど、やはり気になるなぁ…

SEROW 225｜セロー225

補助灯の効果あるかなぁー
夜走る機会がなかなかないからよくわからんけど(笑)

画像見ると効果はあるみたい