車種 Z900のカスタム・ツーリング情報2004件

ちょっと早いのですが、誕生日プレゼントということで、納ヘルいたしました。デザインに一目惚れしたこちら、Zｰ8 YAGYOです。今回は横浜で購入。私の頭に合うようにばっちり調整いただきました。大事に使います。
白いZ900でこのヘルメットは私です。見かけたらお声がけください。

Z900

午前中タイヤ交換して、ぶらっと慣らしツーリング。

Z900

春ですね

近所の海で赤潮を観測！
なんでも赤潮は春から秋にかけて発生するそうで。
汚いけど綺麗な赤錆色でした。
汚いけど（笑）

Z900

乗り出しに向けて磨きました。
外した部品整理。
もう使う事も無いと思いますが、保管しておきます。
チタンへ交換した純正のボルト達‼️
とんでもない数です😱

Z900

無印z900オーナーとなかなか出会えないので情報共有が出来たらなと思います‼︎

Z900

3月1日(土)
天気が良いので久々のソロツーです🏍️♪
246―西湘バイパス―箱根を越えて修善寺から戸田
道の駅で一息☕️
海沿いで松崎へ県道59で 東京ラスク伊豆ファクトリーへ
ソフトクリーム食べて🍦 おやつ買って💕
ここで📱充電切れ(￣▽￣;)
USBケーブルは持ってましたが シガーソケット挿し忘れで充電できず💦💦
ちょっと迷いながら伊豆スカイラインに出て
箱根新道―小田原厚木道路―東名
混む前に帰宅です🏠️😊

暖かい１日でしたねー
菜の花🌸桜🗻富士山・・・写真は撮りませんでしたが良い景色でした
走っていて とても気持ち良くて
どこまでも行けちゃいそうですね(o^-')b ♪

Z900

電圧

来週からお天気が悪そうなので今日は用もないのに充電がてら近所を徘徊してきました。
今まで気にしたこともなかったメーターの電圧表示を見ながら。
　アイドリング時12.6V
　走行時14.6V
はい。
だから何？って感じ😅ﾜｶﾗﾇ
アイドリング時の電圧は低すぎるのかしら?
ググってもなんだかさっぱりわかんない…
仕方ないので嫁（かわいい）に台湾ユアサYTX9-BSをおねだりせねば🥺

Z900

バッテリー

JAF様にお願いしたらエンジンがかかりました。
で、充電がてら2りんかん様まで走ってバッテリーを物色したんですがね、
バッテリーって結構お高いんですね😥
私の予想では3月ころに2りんかん様が1割引キャンペーンをするはず（※根拠無し）なので古いバッテリーにはもうちょっとだけ頑張ってもらいます。
それとも通販でやっすいバッテリーあるから嫁（かわいい）におねだりしてみようかしら？？

Z900

バッテリー上がり

2週間ぶりにバイク乗ろうと思ってですね、セル回そうとしたらチチチってゆってて…
後でJAF様に充電お願いしようっと🥺



でもやっぱり5年目だから新品買った方がいいのかしら？？

エントリー完了。5月はイベントが盛りだくさんなので、最終日の参加にしました。とにかく、天気が良いことを願います🙏今年こそはなぎさドライブウェイを走ってゴールしたいです。

Z900

z900
ひとまず、シーズンオフのカスタムはこれで完成かな❓
早く乗りてーな❗️

春よ来い‼️

Z900

z900
ボルトシリーズも
コレで最終❓デス。
の、ハズです。
チェーンアジャスターボルト。
バネ下荷重の軽量化、1kgも減ったのかな❓
2kg位なら、こんな事するより、ダイエットした方が、、、🤣
まぁカッコ良さ、自己満です。
乗っても体感出来ないでしょう😂

寒い日が続いておりまして、ツーリング始めが結局今日になってしまった。。。
予約が取れたので、年末と同じく湯河原へ。いつもの美味しいらぁ麺を頂く。帰りは海岸沿いを走り、横浜抜けて帰ってきて230kmの行程。平塚から逗子あたりまで、雪と雨が結構降ってました。今シーズン、初雪体験です。寒かったー。

Z900

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スタンドフック✨

Z900

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サイレンサーバンド✨
裏側も✨

Z900

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ボルトシリーズ
ステアリングダンパー✨

Z900

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ボルトシリーズ
フルードタンクのキャップ
ブレンボ機械式ブレーキスイッチ✨

Z900

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ボルトシリーズ
フルードタンクステーのジョイント✨

Z900

z900
ボルト交換してたら細かい所まで気になり出して、またまた、追加でボルト買ってしまった😂
リアサス、リンクプレートのボルト。
ここはM10なので高かった😱

Z900

z900
ブレンボのブレーキレバーもクラッチレバーに合わせて、ACTIVEの可動式へ変更。
ブレンボ純正のレバーベースとACTIVEのSTFレバーの組み合わせ。
可到部分のボルトもチタンへ。
こういう細かいところもやっちゃいます😅

Z900

z900
純正レバー外して、スリーブを移植。
黒いレバーの方が車体に合ってます。
レバーの操作も軽くなって満足。

Z900

z900
純正のクラッチレバー
何故シルバーなんでしょ❓
気に入らないので、ACTIVEのSTFレバーに交換します。

Z900

リアに付いてる新カニの純正パッドピンとスプリングはメンテ時に外しずらいので、メーカー不明のものに交換。
キャリパーのピストン揉み出しやらパッドの面取りなどを行い、気になってた鳴きと引きずりは改善したようです。

Z900

2月15日(土)
9時30分 東名・愛鷹PA集合！
8時到着！！(゜ロ゜ノ)ノ
すでに まつながんさんが到着済み 早っやっ😅
@116204 さん @76208 さん kanaさんと
牧之原SAに向かい @126635 さん合流し舘山寺で昼食
「松の家」でミニ牡蠣カバ丼 食べて😋👍️
浜名湖畔に展示のダグラスDC-3と🤳
(2013公開映画「飛べ！ダコタ」で実際に使用した機体だそうです)
うなぎパイファクトリーで工場見学と
紅ほっぺのソフトクリーム🍓🍦美味しい❤️
竜ヶ岩洞では芸術的な鍾乳石を眺めながらの
地底散歩🚶🚶‍♂️🚶‍♀️🚶‍♂️🚶🚶‍♀️🎶
すっかり暗くなり 駿河湾沼津SAで休憩
みんなでラーメン🍜食べて帰りました
渋滞も無く とっても楽しい充実の１日でした😊

Z900

z900
完成したと思ってたボルトのカスタム。
見落としてた所がまだありました。
タンクキャップ。

気になり出したらヤルしかない🤣

Z900

z900
ブレンボマスターのオイルタンク交換。
アルミ削り出しで質感もイイ感じ❗️
黒いタンクにグリーンのフルードが映えます。

久しぶりなツーリング。
モトダイナ経由で温泉へ…暫くは独占出来ました。

Z900

キャロウェイと佐久米駅

Z900

シフトアップ

ずーっと前にですね、モトクルのコメントで
「シフトアップはアクセルオフと同時にシフトペダルを操作すればクラッチ無しでもできる」
と教わり、それから意識的にノークラッチでシフトアップするよう心がけていたのですが、今日は失敗してミッションからデカい音して怖い思いしました😅
スコンとギアチェンジできると気持ち良いのですが、たまにやらかしてます。
いつかミッションを壊しそうなので明日からはクラッチ使おうっと（笑）

Z900

z900
ハンドル周り。
ホルダーボルト交換。
もちろんチタンです。
コレでエンジン以外はチタンボルト化は終わりかな❗️

しかし、チタンは💰高い😂
やり出すと止まらなくなっちゃうので、やりたい人は覚悟を持って自己責任で🤣🖐️