車種 Z900のカスタム・ツーリング情報2007件

小樽から出発、朝から雨が降ったり、止んだりしてた。
天塩で豪雨、その後は晴れ間もみえたので、ようやく回復かと思いきや、稚内入ってから豪雨に合いました。
これで荷物まで浸水した結果となりました。北海道の天気予報はアテにならないとは言ったもんだ、ほんまにアテにならなかった😆

Z900

高野龍神へ
鶴姫公園でのんびり
させてもらいました。
平日で誰もいない（笑）

今夜、北海道へ向けて出発！

9/24大笹牧場
日塩もみじライン
釜彦のスープ焼きそば、
11時前に到着するも、1時間待ち。
多分、1ヶ月後また来たくなるであろう旨さ。
佐野SAでイチゴMIXソフトも美味かった。
秋のツーリングシーズン開幕です。
安全運転で行きましょう。

Z900

亀岡市　霧のテラス　彼岸花の里

Z900

タイヤ交換💦

#ピレリ
#ディアブロロッソIV
#コルサ

• #ピレリ
• #ディアブロロッソIV
• #コルサ

連休3日目。会津若松出発帰路へ。
道の駅下郷経由、茶臼岳峠の茶屋。
道の駅東山道伊王野にて昼食。

東北道にて帰宅。
楽しい3日間でした。

9/17連休2日目、郡山出発。
猪苗代湖東岸経由磐梯吾妻スカイライン。
車もほとんどなく快適に浄土平到着。
極上の天気。
福島へ下る道は視界10mの雲霧の中。
小関裕而記念館、も一度エールを見たくなりました。
R13〜桧原湖〜磐梯山ゴールドライン。
東山温泉泊。
到着直前でまたもやゲリラ豪雨に遭遇。
大満足の一日でした。

Z900

鹿の角みたいなミラーを
折り畳めるナポレオンミラーに換装。
良い感じ

3日間、元気に走ってくれた相棒を綺麗に。2日目に結構雨が降ったし、山間部のトンネル内はどこも湿ってたので結構汚れた。さて次はどこに行こうかな。新潟からの北陸、南下して愛知、長野コースがいいかな。冬になる前に行かないと。

暑いけど…食べに行ってしまった。
勝浦は遠かった😢

最終日は会津若松から帰宅まで。南会津から日光まで抜けて、日光から桐生へ。桐生の人気ラーメンでお昼ご飯。桐生からは関越道で。下りは結構混んでましたね。3日間合計1,287kmの旅でした。

朝来市神子畑選鉱場〜虎臥城大橋〜立雲峡
まだまだ暑いですね。最後は福崎町の有庵ってお蕎麦屋さん

プチツーリング🏍️

金沢市の湯涌から刀利ダム‼️
雨が少ないからか水量は少ないですねぇ。
見た事ない風景…つーか、いつまでも暑いの？

　放水もしてました‼️結構綺麗‼️でも
高いところから見てると、玉ヒュン😱

　さて、戻りつつ散策しまーす🏍️

Z900

久しぶりの土曜休みなのでツーリング

市川市発→碓氷めがね橋→志賀草津道路

中之条(うめまつ食堂)で焼きそば

2日目は盛岡〜秋田〜山形〜福島。お目当ての鳥蕎麦が美味かった。午前中は結構雨に降られて、午後は米沢で強烈な夕立。道中、蕎麦の花の白と、米の金色が素晴らしく綺麗でした。

Z900

八溝山、茨城県側の道は超絶険道。
福島県側の道は通行止め。
湯ノ岳パノラマライン裏街道は土石流にて通行不能。表側に再度アタック。
風力発電建設クレーンデカ！
平田村R49ゲリラ豪雨18分で慌ててカッパ着込むもパンツ迄激濡れ。
本日の宿到着。
これほど過酷なツーリングは今迄なかった。
楽しい一日でした。

Z900

関宿場とソニックを見に行って来ました😊

どっちも初めての場所。

東北ツーリング1日目は、東北道を北上、途中花巻で寄り道してそこからは下道で盛岡まで。じゃじゃ麺と冷麺をいただきました。

昼から雨だとかで、早朝ツーリング。
いい天気、果たして降るんだろうか。
結果、夜から雨でした（爆笑）

Z900

来週末の東北ツーリングに備えてメンテ。といってもチェーン洗浄のみ。ツーリングバッグの具合を確認して完了。フロントタイヤのサインが出つつあるので、ツーリング帰ってきたらタイヤチェンジかな。

Z900

曇りで龍神スカイラインは諦め
途中であらぎ島の方に行きました。
蔵王橋より帰りました。あらぎ島道の駅で
韃靼そば食べました。
雨なんとかかわしました！

Z900

走行距離一万㌔走ったからNGKプラグを自力で取替えました。

取替後の走行テストの感想は
軽いアクセルで低速からキビキビとした走りに戻り嬉しいです😃

しかし、プラグまでたどり着くのに苦戦しましたが、慣れてくるとなんて事はありません😆

次回からは楽勝✌️

Z900

磨いてコーティング🥳
自分のバイクは新車から半年に一度かけてます。
とても好評いただき、以前コーティング施工した方が乗り換えでドゥカティの新車コーティングもディーラーを蹴って私にご依頼いただきました💦

埼玉県三郷市　1414cafe
牛すじパスタと牛すじチャーハン

Z900

最近オイル交換しました
カレーのルーではありません
カストロールを5000キロ熟成させました

エンジン内部のスラッジを取り除いてくれるので私はカストロールオンリーです

因みに車でもカストロールを使ってますが
純正オイルよりエンジンの回転がスムーズになりあきらかに純正オイルより良いです

次回はエレメント交換なのでエンジンジャンプーを使ってみます。

Z900

車検に通るであろうマフラーつけた！
在庫処分？で8割引くらいやった笑
教えてくれたおじさんに感謝🙏

Z900

有休消化のお休みな今日は、いつものコースで朝駆けして、帰宅後にチェーンメンテとウェア、ヘルメット内装を洗濯

スッキリ♪

Z900

新車から走行距離が9649キロになり
タイヤの溝がスリップサインに近いので
IRCのRMC810にディーラーで取替えました。

以前のダンロップの純正タイヤは新車時から
タイヤがパサパサしていてゴム質が砂消しゴムの様な感じで（笑）
新しいタイヤは潤いの有る標準的なゴムだと思います。

約1週間経過したレビュー（メインは一般道）
1、しっかりしたグリップ力になった
2、高速走行でも安定していて安心できる
3、コントロールし易くなった
4、エアーバルブも同時に横向きに取替え楽になった

結論　価格も安いけどIRCを選んで間違い無し！パサパサダンロップより上かと

夏休みツー 3日目、新城スタート。
大井川鐵道あぷとライン乗車。
奥泉駅までの道中R362は通行止め。
K263はやはり酷険道。
日本で唯一のあぷと式鉄道堪能しました。
3日間良い天気で、楽しく走る事が出来ました。無事帰宅。有り難う☀️