車種 Z900 SEのカスタム・ツーリング情報72件

Z900 SE

グリーンの主張が強すぎるSE
少しでも黒くしたいのでアクセントにリムステッカー貼ってみました。
とにかく貼るのは難しい！
前後2日かけての作業！
位置決めし、シワを伸ばしながら。

新車だからなのか、脱脂するのにパークリ吹いてウエスで拭き取ったら、グリーンの塗装がウエスに付いてました…

仕上がりは正直微妙です…

Z900 SE

前から増車を考えてましたが、
ついに納車！
候補にCB1000F、ホーネット1000、不人気のカタナなど検討してました、クイックシフターとクルコンは絶対条件。最終に2026のRSも気になってましたが、購入するのに抽選、ツーリング行ったら必ずカブるのでやめました。
RSじゃ無い方の不人気車Z900に決定！
正直SEのカラーリングは苦手です。
ベーシックのブラックが良かったんですが、装備の差額差を考えるとやっぱSE。
まずカブらないのが魅力的！
車両が来る前から入手したラジエターグリル、
帰りに2りんかんの在庫処分品の充電ケーブルを買って、
早速取り付けしました。
数キロ乗っただけですが、マジデコレタノシイ！！

Z900 SE

続いて…
CBR1000RR-R⇨Z900seに乗り換えて、同じ場所まで走行🏍️💨
同じく快調♪

やはり、このバイク🏍️は乗りやすく、乗り手に優しいですね。
加速もマイルドでポジションも良きでした。

Z900 SE

ブレンボandオーリンズ最高！
滅多に被らないバイクです。

Z900 SE

今日は天気が良く暖かったので、慣らし兼カワサキプラザで点検🏍️
特に異常もなく点検終了☑️

さて、バイクは今月末までの乗車としているので、Z900seは今日が今年最後のラストランですね♪
明日は、CBR1000RR-Rを連れ出さないと💦

Z900 SE

昨日は天気が良かったので、Z900seの今年最後の走り納め🏍️でした。
あとは月末にプラザに行って、点検してガレージで春まで冬眠です☘️

今月後半はCBR1000RR-Rの走り納めをしないといけないので💦

Z900 SE

今日は天気も回復して、10月とは思えない気温☀️だったので…
早速、車庫からZ900seを引っ張り出して、慣らし🏍️してきました。

慣らし制限回転数（インジケータ点灯）を4,000rpm→6,000rpmに変更し…回してきました🏍️

大排気量だけあって、低回転からグイグイ前に進むトルクの太さには脱帽🎩でした。

慣らし終わって、リミット上限まで回したら…と思うと楽しみですね😋

Z900 SE

CBR1000RR-Rを躾て寝かし付けた後は…
Z900seの慣らし【調教】してきました♪

本当にこのバイクは乗り易いの一言🏍️
優等生だと思います。
車両を追越す時、シフトダウン⤵️が不要でトルクフルで加速しますからね。

セントリと違って、低中回転にパワーバントを載せているからでしょうね(^^)
流石の一言でした。

Z900 SE

今日は生憎の雨だったので☔
２台のバイク🏍️をエンジンだけ始動して終わりました💦

Z900seの慣らしをしないといけないのに…
中々終わりません。
未だ320㌔…
納車して3ヶ月経過してますが…
このままだと来春に😭

今週末が距離を伸ばすChanceですね♪

Z900 SE

今日は天気も良く、比較的涼しい日だったので、慣らしを兼ねて🛵山道へ⛰️
標高の高い所に行きましたが、涼しくてツーリングには最適でした♪

相変わらず乗りやすいZ900SE🏍️ですね♪
低回転からのトルクもあるし、1速〜6速まで4000rpmまでで充分ですね⭐︎

あっ🤭あかん…
CBR1000RR-Rに乗る時間確保してなかった…
ごめんよ🙇

湘南ツーリング

山中湖ツーリングに行ってきました🏍

最初にオギノパンに寄りあんドーナツを食べ、そのまま道志みちを通って山中湖へ。途中で道の駅どうしにも寄りました。

山中湖で富士山とのツーショットを撮ろうとしましたが、曇っていたせいで上手くとれませんでした😭

#カワサキ #道志みち #オギノパン

• #カワサキ
• #道志みち
• #オギノパン

夜の246ソロツーリング

Z900 SE

午後からはバイク🏍️を乗り換えて。
慣らし運転を開始(^^)
近場を軽く走ってきました♪

セントリの後に乗ったこのSEは、本当乗りやすいの一言🛵
フルカウルじゃ無いので排熱の暑さもそれほどでは無く、乗り心地もマイルドでよき。

象の鼻パーク。1人だと肩身が狭い🥲

Z900 SE

😍😍

退院後ほぼ2ヶ月ぶりのツーリング
奥多摩からの名栗湖　いつものコース
夏休み中にビーナスライン行こうかな
朝一の奥多摩は本気ですね

Z900 SE

ステッカーチューン(^^;
市販のステッカーを雑に貼っただけです。近くで見たら結構ひどいす。
ちなスペインのGp Vinyls.comってとこのステッカーです。
ボディ用　+ ホイール用。

Z900 SE

今日も残念な雨☔だったので、メンテナンススタンドを組み立ててバイク保管🏍️
やっとスッキリしました♪

満足できるガレージになって、早くツーリングしたいなぁと思う一日でした。
次は何を企画・実現させるか…思案します(^^)

Z900 SE

久しぶりの投稿です♪
やっとコーティングが完了したので、バイク🏍️を取りに行ったついでに慣らししてました。

折角の三連休ですが…生憎の☂️雨予報💦
なので、軽めに慣らしを終えて帰ってきました😛

このZ900seですが…
かなり人気者の様で、Kawasakiプラザのスタッフ曰く…
店頭に出れば、すぐに完売との事でした。

確かに、スタイルも洗練されて、乗りやすいし、装備が充実しているので人気があるのも頷けます🏍️

Z900 SE

今日も相変わらず暑い日🥵
ですが…
避暑地を求めて…軽く走りました🏍️

にしても…
Z900seは…大型なのに排熱は暑くないし、前傾姿勢では無いので、シンドくないし…
乗りやすいですね。

次はCBR1000RR-Rで同じ場所に来てみたいと思います♪

Z900 SE

天気が良すぎて暑すぎた今日☀️
納車儀式を終え…無事に納車しました🏍️

色々説明を聞きましたが…最近のバイクは電子制御テンコ盛りなので…
後でゆっくりお勉強📚ですね😱

という事で、近くを軽く流してきました🏍️

Z900 SE

お店の方に許可を頂きましたので…
2026年modelの🏍️
Z900SEを紹介します♪

ボディー色
メタリックマットグラフェンスチールグレー × メタリックマットカーボングレー

お値段（税込）
2025年model⇨165万円
2026年model⇨166万1千円

マットは扱いが難しいので…個人的には今の色で良かったです♪

本当に久々のおバイク

お仕事大変でちょっと体調良くないので
遠出せずにいつもの知多半島一周

落ち着いたら遠くで
おバイクだのぢぃしたいです

カワサキプラザさんから…
全てのパーツの取付完了したとの連絡があったので、早速実車🏍️を見にお店🏬へ

かなりカッコよく仕上がりました。
タンクパッドの色が周りの色より明るいので、気になりますが💦

実はこのボディー色は3ヶ月しか販売されてません^_^
と言うのも、Z900SE 2026年モデルが発表されたからです😭
2025年model
メタリックグラファイトグレー × エボニー
2026年model
メタリックマットグラフェンスチールグレー × メタリックマットカーボングレー
となっています♪

マット色は苦手なので…良かったですね☆
納車をいつにするかは天気次第ですね☀️

Z900 SE

途中でカワサキプラザ🏬に立ち寄って、ナンバー取得の為に住民票を渡してきました。
これで正式にご成約と相成りました🏍️

問題はガレージの中での停め方ですね。
新しくフロントホイールクランプが必要になるのと…
リヤスタンド（移動できるもの）が必要ですね♪
うーん🧐リサーチしてみますかね📕

Z900 SE

行って来ました🏍️
カワサキプラザ🏬に。
手付金をお支払いして…契約してきました🏍️
Z900SE♪

納車は来月になりますが…楽しみですね♪
あっ😅CBR1000RR-Rの慣らし早く終わらなきゃ…です(^^)

Z900 SE

今年初めての奥多摩
革ツナギのSSがかなりいて本気モードでした
なかなか面白かったです
その後気持ち良く走って名栗湖へ
で、三峰口駅でのんびりして芦ヶ久保の道の駅で休憩
いいペースで走れて満足😁

しばらくおバイクできなかったので
リハビリを兼ねて名古屋モーターサイクルショー

久々のおバイクだのぢぃ(^q^)

出来てまぁ満足でござる

今年の走り納めです
毎年恒例のメタセコイヤ並木行ってきました
この時期雪が心配ですが、なんとか行って帰ってこれました

今年も事故・違反もなく走ることができました
来年も安全運転で行きたいです
皆さんも安全運転でバイク楽しみましょう！