車種 Z750FXのカスタム・ツーリング情報913件

明日から天気悪いし、そろそろ梅雨も近いので横浜流してきた。
横浜なめんなよっwww
にゃめんなよ。

Z750FX

ホイール塗装も上がってきたのでベアリング交換です♪
ディスタンスカラーも絶妙な感じで🙆‍♂️
速さは追求しないので、両側接触ゴムシールでメンテナンスフリーです👍

Z750FX

フレーム塗装したら番号読めない😅
発掘してタッチアップペイント💦

Z750FX

今日はオイル交換をして　１００キロ程のプチツー

たくさんのライダーとすれ違いました。
手を振ってくれたり　こちらから振ったり　なんだか気持ちが良かった

一台だけ同じ色のMK２とすれ違いました。

Z750FX

屋根裏から貴重な純正タンクを発掘したので✌️
錆取りしてカスタムペイントです👍

Z750FX

道の駅にて

Z750FX

18インチ仕様 Z750FX 1型 フレームを手に入れ半年経ってしまいましたが昨日車検受かり完成しました。

Z750FX

塗装完了👍
ピッカピカです✌️

Z750FX

天気が良いので　ひと回りしてきました。　　(３日)


先日　スマホデビューしたので、アプリを入れて　投稿してみたら　すぐに反応が有るので驚いております。

Z750FX

あまり遠出してないので放置してました。この前の暇な日、午前中は砧公園までZに乗り読書しに行った。帰ってRZに乗り換えて城南島まで飛行機見に行った。暇人の為せる技だ。
今日は金太郎ライン行こうかと思ったが、荒天予想だったのでやめて、横浜まで寿司食いに行った。緊急事態宣言もなんのその、みんな元気に経済活動。激混みで入れなかったw
帰りに給油したら財布落としてしまい、2時間タンデム捜索w
諦めて交番で遺失物届を出し終えたところで、別の交番から連絡が入り、保管しているとのことだった。
助かった！

良いことなかった日だが、財布についてたお守りが砕けて身代わりになってくれたのだと思い、良い日だったと逆転の解釈をすることにした。
川崎区、鶴見区はやばい連中ばかりだと思っていたが、鶴見ヤングが交番に届けてくれて、2時間後に自分が行った時に様子を見にきてくれるという、優しさ半端ねー男子でした。
世の中捨てたもんじゃないな。俺は財布を捨てて走り出したけどw

それにしてもFXの高騰ぶりはやば。。
やり過ぎだろ！
自分のD3もこんなするのかと思うと、路駐できない。。。

Z750FX

塗装屋さんに持ち込みです。

Z750FX

Z750FX1レストア！
本日は、塗装前に、前後ホイールベアリング外し👍
と、フロントフォークボトムケース腐食磨きです❗️

Z750FX

カッコいいバイクと走って来ました。

Z750FX

明日は晴れそうなので軽く走った後は車検受検に備えオイル、エレメント交換等メンテします。

Z750FX

ユーザー車検受検日、いつの間にか雨の予報になってる(しかも降水確率が高い💦)

Z750FX

次の日曜はユーザー車検に備えてFXのメンテナンス(｀ー´ゞ-☆

晴れそうだから自走するつもりだか台風２号の動きが気になるσ(￣∇￣;)

Z750FX

昨夜出したエンジンを洗ってみた👍
年式相応の状態😅
しかしリペイントは後悔しそうなので、オリジナル塗装のエンジン本体はそのままでカバー類のみ交換かな！
カムカバーを開けみたが状態は良さそうです👍

Z750FX

30年前に下ろした、エンジンを出してみた👍
一度も未開封の走行距離1万キロ弱の❗️バージンエンジン😊
オリジナル塗装なので磨いてみて、リペイントオーバーホールか考えよ。
塗らない方が味があるかな👍

Z750FX

新車から乗ってらっしゃっるんですか？

と何度か聞かれました。


ちょい嬉しい反面そんな年齢に見られるのかと思う自分(笑)

Z750FX

ユーザー車検予約完了。当日、雨だったら軽トラ。晴れたら自走。

バッテリーフル充電、グリスアップしなきゃ( ￣▽￣)

平成33年4月という平成最後の車検標章ステッカーが💦笑
昭和の時は気にしなかったけど( ￣▽￣)

一応、あのデカイ車検標章や平成の２パターン変更された車検標章を自分がオーナーになってからFXは貼られてるんだな(*￣∇￣*)

Z750FX

二十の冬、ボーナスでカドヤ本店まで行きゴッドスピード当時７万８千円で買いました。(因みに現在は１８万ぐらいします💦)

ずっと愛用してます。もうあっちこっち擦れてます(笑)
革も縮んじゃってるし(笑)

Z750FX

手に入れてから３０年以上。

綺麗だった外装も乗り過ぎて下地が出ちゃってます(笑)
周りからは塗り替えれば？と言われるけど自分としては１つ１つが思い出なのでそのままにしてます。(お金が無いのもありますw)

乗った距離は２０万キロ以上。(途中オドメーターが動かなくなり数年その状態で乗ってましたが車検証に距離が記載される様になったのでただで貰ったD1の中古メーターに替えました。)


トラブルはノーマルのシールドビームが切れたのが1回、クラッチケーブル切れか2回、負圧コックが1回(忍者用のストックを持ってて取り付けピッチが合ったのでそれに交換)、後はリヤタイヤパンクが1回、フロントタイヤパンクが1回のみ。

Z750FX

前回はいつもの北九州ではなく筑豊でユーザー車検で通しました。距離的には同じくらいですが車の流れでちょっと時間が掛かりますがたまには、と思った次第です。後で後悔しましたけどね。
北九州の２輪車用ラインは前方にサッシがありその真ん中辺りにヘッドライトの光が指せば大体光軸は合格するのですが筑豊はライン前が拓けてるので判らない💦
検査管に聞けばどの辺りを照射してるかを教えてくれるのを２回目の再検の時知りました。
それを使ってれば３回も並ばなくて良かったのに(ーー;

という訳で今回は北九州で受けます。

Z750FX

運輸支局まで自走か軽トラで運ぶかどうしようσ(￣∇￣;)

自走だとスベアの電球とか工具が最低限しか持って行けないし…

軽トラだとタバコを吸ったり飲みモノを飲んだり出来るし…

Z750FX

今年は近くでKCBMをやらないみたいσ(￣∇￣;)

Z750FX

昔のバイク雑誌を観てたら自分らの世代は恵まれてたなとつくづく思います。ブームのおかげで2スト、4スト、オンオフ、レプリカやアメリカン、ネイキッドと多数選択肢がありバイクの用品店も多数在って用品代もそんなに高くなかったという(笑)
バブルの影響も多少あったでしょうけど( ￣▽￣)

Z750FX

電気タコが踊るので、ステッピングタコに入れ替え❗️

Z750FX

検査員ならなきゃ良かったかな？💦

整備着手前の受け入れやら(保安基準に適合してるかのチェックやら制動力のばらつきのチェック、ヘッドライト光軸、光量のチェックとか)、書類のチェック、完成検査、適合証の発行とか給料が安い割にはみなし公務員だから何かミスすると公務員と同じ罰を受けるから割に合わない(笑)

バイク屋でもするか〜(笑)

Z750FX

この雑誌を見てこの店でローンで購入。
数年後所有権解除してもらう為店まで行ったら閉店ガラガラ…
店を閉めてました(T_T)
という訳で一生FXと付き合う事に(笑)

廃車しちゃうと再登録出来ないし譲渡も出来ないんですね( ￣▽￣)

Z750FX

意外と天気もって良かった。