車種 Z750FXのカスタム・ツーリング情報913件

Z750FX

いい感じ！

やっと晴れたので流してみた。
臨港パーク何年振りか。

Z750FX

Z750FXレストア!
進捗7割✌️電装関係完了！スカチューン仕様
重いバイクが軽く見える。
残るは、油圧クラッチ廻り、リヤブレーキマスター、リヤサス、フロントフェンダー、チェーンライン見直し、この外装とは別にカスタムペイント外装一式
最後に持ち込み車検！
あと半年は楽しめるかな(^-^)

Z750FX

ナナハンカタナではタンクバックの上にアンテナを両面テープで固定して通用してたかＦＸではそれが難しい様だ。

あまり金をかけずにセンス良く取り付けたい(￣ー￣)

さてさて何処にどうやって取り付けようかなぁσ(￣∇￣;)

Z750FX

Z750FXレストア!
台湾YUASAバッテリー電解液注入し
初期充電完了です♪

Z750FX

Z750FXレストア!
光軸ステーをステンレス製に変更👍
これでサビとも無縁です♪

Z750FX

最近、８０年代のバイクの市場価格が異常💦

当時、車検１年付きで４３万で買えたのに…

おかげで中古部品も異常な値段が付いている(￣▽￣;)

おちおちツーリングに行けないσ(￣∇￣;)

Z750FX

Z750FXレストア!
電装プレートにスターターリレー、ウインカーリレー、ウオタニSP2、ヒューズボックス、をフローティングマウント。
ウインカー、ハザードリレーブラケットにヤマハ純正部品を使用し干渉確認OK
ヘッドライトブースターも組み込み車検対策。
交換できるボルト、ワッシャー、ナットはSUSを使用。

Z750FX

Z750FXレストア!
灯火類とマフラー取り付けでバイクらしくなってきました♪
フロントエンジンマウントの厚みが厚く、エンジンマウントボルト長が足りなくて、座グリ加工で対処✌️

Z750FX

自分の悪い癖が💦

というのもＦＸで行くっていうのも有りかな？っとw
１枚目の写真は当時富士市民だった頃勤めてた会社の長期休暇が年末年始しかなく帰省する前に洗車してパチリと撮ったモノでＦＸで帰省したのはそんときが最後でした。
そしてこの２週間後に阪神淡路の震災が💦
震災の発生時刻だと自分は阪九フェリーの神戸ターミナルに目指して阪神高速を走ってた頃なのでもし、そんときだったら自分はこの世に居なかったかもσ(￣∇￣;)

話が反れました💦
それ以来、ＦＸでロングに出てないので今回行くのも有りかな？っとw

心配なのは３０年前より夏の気温が上がっている上ＦＸ本体もくたびれてるので高速巡行出来るか？

同じナナハンでもカタナの方が車体もエンジンも進化してるのでカタナの方が安心ちゃあ安心なんですよね〜

それに宿泊する時も心配💦
(中古市場価格が異常な金額になってるので)

Z750FX

実はFXも過充電気味(ヘッドライトON、ハイビーム時に回転を上げていくと14.9Vまで上がってました。)だったので在庫していた(新品１つ+中古３つ)中からとりあえず中古のレギュレターレクチファイアに交換。

交換後は14.4Vとまあまあこんなもんかなという数値に。

しかし、左のカバーを外したのって何年ぶりだろう？σ(￣∇￣;)

2型です。

Z750FX

３０年以上(２０万キロ以上走行)乗り続けたら当時はピカピカだったのにだいぶんヤれて来ました。

傷の一つ一つが思い出なので再塗装するつもりはない(笑)

Z750FX

Z750FXレストア!
クランク位置決めピンを打ち替えて、
点火系をダイナからウオタニSP2に仕様変更し組み込み。
ブルーサンダースのバッテリーケース、電装プレート、インナーフェンダーを取り付け。

Z750FX

前回投稿の補足です
長く乗ってますので　大きな故障や転倒を経て今の仕様になってます
少しですがご紹介させて頂きます
でも30年近いので長文かもです

購入時はマフラーだけが手曲げ管に装換されてました
当時の画像は自宅のアルバムにしかありません
まだポケベルの時代でしたので

排気量は３回上げて今はZ1クランクに74mmピストンです
当時はMkⅡクランクは手に入れるのにかなり高額でしたのでZ1で諦めました

サスやホイールも18から17にとか色々やってます

セールスポイントは低く見せる為にメータステーワンオフしてメーターが低く取り付いてます

シート先端を2センチ程カットしてタンクを2センチ後退させてハンドルキレ角確保　ハーネスのストレス緩和とか

モリワキモナカはサイレンサー脱着式に加工

ジェネレーターケースカット

サイドスタンドホルダー着脱しき

その他諸々ではあります

その他パーツは写真で分かると…

こんなバイクになってます

Z750FX

初めまして　カワサキ好きな青年です
節約のため自分で出来る作業は自分で行う様にしてます
切削や溶接　部品製作はビルダーにお願いしています

昨今取締が厳しいので走りたい時は有料施設に行ってます
街乗りもチョイチョイしてます

宜しくお願い致します

Z750FX

梅雨入り前にエンジン積み込み完了です♪
次は電装関係です👍

Z750FX

Z750FX!レストア
1/1プラモ組み立て開始👍
本日は前後足廻り組み付けで終了です♪

Z750FX

ハンドルロック用にステムシャフトに孔加工をフライスで行いました！

Z750FX

ホイールペイントが完了したので、付けるモノ付けてバランス取りお願いしました👍

鮎パークに行って来ました。

自分はしませんでしたが、釣った鮎　イワナなどを塩焼きした物と交換してくれるようです。
小さい子供が居たら喜びそうです。

Z750FX

もう一台のバイク

Z750FX

20年の歳月でノーマルからほぼフルカスタムっぽくなった。が、出来るだけノーマルルックで。

ノーマル箇所
ホイール、スイングアーム、Rキャリパー&ローター、メーター、ステップ、フレームくらい

#カスタムコンテスト

• #カスタムコンテスト

Z750FX

ラーツーin栃木
夏空と地平線と緑と白いガードレールのラインが素敵

Z750FX

秋田県の小安峡にツーリング
風が心地良く最高です。

今日は雨ですね。。
昨日はいい陽気だったのでソロツーしてきました。先月開通したはこね金太郎ライン。キツめのブラインドコーナーはセンターポールで方向を区切ってあるので、攻めることは難しいけど、いい歳したおじさんには問題なしです。
県内パトロール200km完了。
海老名でメロンパン&アッポーパイを、ミル挽きコーヒーで流し込む。

楽しかった！

#山スポット

• #山スポット

Z750FX

近所の若い衆と四人で　飛騨高山まで　ハンバーガーを食べに行きました。

Z750FX

この所　雨ばかりで出かけていません。

どうしてもエンジンが　カブリ気味
時々プラグ掃除しています。

Z750FX

黒塗りからノーマル仕様にお色直し👍

Z750FX

Z750FXレストア！
インテークポートとバルブ廻りデポ除去、
エンジン載せる時に邪魔な部分をフラット化👍