車種 XV250 Viragoのカスタム・ツーリング情報1726件

XV250 Virago

バンテージ巻いてみたものの…
見た目40点やな

XV250 Virago

自分でやれる事は自分でやる！

オイル交換です。工賃が浮きました。チャリーン！

XV250 Virago

久しぶりにビラーゴを連れ出し。

取り付けたスクリーンやユーロトップケースの状態を確認しながら、所要で70㌔ほど走行。

スクリーンの位置が今ひとつ納得出来ず、途中で何度も3種類の六角レンチと14mmスパナで調整。

またユーロトップケース50Lは、前の39Lでもあったゴムパッキンがさっそく外れる状態に。
開閉の度にダラ～ンと下がり、余りにも酷いので、堪らずダイソーに寄りプラスチック用ボンドを買って貼り合わせて修復完了。

帰ってきてからスクリーンのネジを増し締めして、調整完了。

エンジンは、修理から戻ってからは至って絶好調。電圧の安定は目に見えて分かり、トルクアップ感すら感じる。

もう少し暖かくなったら、ツーリングに行きたい🙂

よく、浜名湖に沈む夕日を見に来るんだけど、朝は来たこと無かったなぁ。
朝日も最高！

XV250 Virago

タイヤがだいぶ減っていたので交換
前輪はIRCの後輪用
尖った前輪用だと不安定なので
後輪はIRC
ただ組んだ時にタイヤレバーがチューブを噛んだみたいでエアが抜ける
もう一度ばらしてチューブを直すか替えるかしないと

半分くらいは葉桜でしたが、それはそれで良き。

XV250 Virago

潮見坂近くからち、ょうど太平洋からの日の出が！
しかしアングルが悪かったー
海がうまく映ってない😢

XV250 Virago

名言百選
「バイク乗りは陰陽分水嶺好き」
間違いない！

Vstar250じゃけどな…

XV250 Virago

小雨が降る中で、先日手に入れたスクリーンを装着。

これまでのウインカーマウントからハンドルバー直付けに変えて、かなりガッチリ取り付けれました。
可変ウインドスクリーンスポイラーも移設(これで3セット目の移動💦)。

取り付けセット位置を一番下にした関係で、スクリーンの高さが前に比べてかなり高くなった。
スクリーンスポイラーの効果も含めて、どれだけプロテクション効果が上がるか、楽しみ！

更に、トップケースを更新😀

ヤマハ純正ユーロトップケース39Ｌを使用してましたが、アップガレージで50Ｌ仕様を発見したので、迷わず購入！

並べると確かに大きいが、デザインが一緒ではなく微妙に変化していてスタイリッシュ。
ヘルメット２個収納出来るラゲッジスペースは、色んなシチュエーションで活躍しそう🤗

ツーリングが待ち遠しい🙂

ビラーゴが修理から戻ってきました！

レギュレーター、配線カプラー、ジェネレーター、そしてマフラーまで入れ替えになりました。
電装一式の交換部品をみたら、悲惨な状態💦

レギュレーターは要望通りに、ステーを介してサイドカバー内に移設。
カバーの干渉を防ぐ為、スポンジも貼って貰いました。

結構な費用がかかった(^_^;)
しかもこの1年、足回りからブレーキ、タイヤ、キャブ、バッテリー、電装と、エンジン本体以外はほぼ外科手術をした感じに(汗)

しかしビラーゴを受け取って走らせると、これまでと比べて、明らかにトルク感とビート感が増している！
停車時のアイドリングでのメーター照明のチラつきも無くなった。これまでこれが当たり前と思っていたのが、実は電装系の異常だった事が図らずも理解出来ました。
マフラー交換の効果もあるのか、エキゾーストサウンドが軽快感のある音質に変わりました♪

YSPを出る時、「もう直すところ無いよね？」と念を押しましたが(笑)、今度こそツーリングに安心して動けそうで、良かったです🤗

XV250 Virago

ビラーゴの修理がまだ戻らない状況（泣）

そんな中で、アップガレージでスモークのスクリーンを見つけ、思わず購入。
ハンドルバーに取り付けるタイプ。

現状ウインカーステーに固定する仕様で取り付けているが、風圧で動くのがネックだったので、戻ってきたら装着してみます。

XV250 Virago

こんな近所にまだ知らない桜があったとは！
バイクは
普段の自分の視野の狭さを気づかせてくれる

朝焼け雲と灯台

XV250 Virago

まだビラーゴの電装修理は時間がかかりそうなので、仕入れた純正マフラーを手入れ。

全体をパーツクリーナーで脱脂後にヤマルーブ耐熱クリアー塗料で防錆処理。
耐熱クリアー吹付け後にヒートガンで熱着させる作業を3回実施。

乾燥をさせてから、ビラーゴを預けているYSPに持ち込み。

電装オーバーホールも含めてで出費はかなり痛いが😥 一緒に作業して貰います(^_^;)

XV250 Virago

2月と思えんお日柄も良い日曜日はアメリカンだぁぁ！

Vstarじゃけどな…

XV250 Virago

手に入れた純正マフラーを磨いてます🤗

肝心のマシンは電装系の修理で入院中(T0T)

防錆の耐熱クリアーを吹いて、取り付ける予定(^^)

XV250 Virago

犬鳴ダムから米ノ山へ
昨日オイル交換したので試運転

昨日走行中にビラーゴに電装系の故障が発生して動けなくなり💧 今日時間が取れたので、YSPに。

レギュレーターを変える話からしてますが、純正は高い❗
しかし、現状在庫があと4個らしく(T0T)

市場で見るレギュレーターの価格はかなり安いが、正直信頼性が？？？
しかも簡単に代えれる後期型と違って前期型はトレードインは無理。
先日同じ所で純正インシュレーターを変えて貰ってからはエンジンへの不安は全く無くなったので、ここは信頼性を取りました。

そのまま預けて、人生初めての125スクーターの代車で帰宅f(^_^;

アクシスZ、足が着かん😃💦
しかし爆速🤣

#AXISZ

• #axisz

浜名湖から朝焼け！

XV250 Virago

ビラーゴ250の純正マフラーをGETしました。

奇跡の美品！

XV250 Virago

久しぶりにビラーゴを動かし、半年ぶりにNAPSでオイルとフィルター交換。

100㌔ほど走って、戻ってきたタイミングでエンジンがかからなくなる💧
バッテリーは2ヶ月前に交換したばかり。
走っていて信号の度に電圧の降下を感じ、GSに寄った際に動けなくなりました(T0T)

どうやらレギュレーターが逝ったかなf(^_^;
古いバイクなので、定期的に何処かが壊れてます😃

今後も労って、しっかり整備しないとです(^^)

今年　初乗りです。
冬の海は、やっぱぁ〜寒かぁ〜！

♪誰もい〜ない海ぃ〜♫

久々、蒲フォルニアからの日の出

XV250 Virago

マフラー交換！
音も良くなって見栄えも良くなって
最高！

XV250 Virago

およそ1ヶ月ぶりの Virago です。
度々のアイドリングのおかげか、セル一発であります。やっぱ V-twin はええわぁ。

Vstarやけどな…

XV250 Virago

先輩から譲ってもらった初めてのバイク。
動かなくなってしまって、セルモーターやバッテリーのメンテしてもうんともすんとも言わずに、キャブを開けようとしたらネジ山がなめそうなのでやめて中華製キャブを購入検討中

XV250 Virago

今年の朝日　第3弾
住宅街の中でたまたま見つけた空き地
近所にこんないい日の出スポットがあったとは！

XV250 Virago

寒さでアイシングを起こしていたようでスロットルが固まりアイドリング不良になりました
早速キャブヒーターを交換
だけど…日中やたら暖かく交換した効果が試せません
夜か早朝にでも試そうかな

粟が岳より
今年もたくさん日の出を見るぞー！

XV250 Virago

山あいから明ける空もまた良い