車種 XL750 TRANSALPのカスタム・ツーリング情報247件

越生梅林　芦ヶ久保方面ツーリング
梅はまだだなー寒桜は咲き始めてた。
今日はそれほど寒くないですね。
やっぱりトランザルプはクネクネ道は最高

XL750 TRANSALP

WRSのウィンドスクリーンとヘプコ＆ベッカーのライトガード取り付けました😃

スクリーン真ん中辺りに穴が空いてて、エアインテークみたいで中々にカッコいい😃

ヘッドライトガードを付けたことで顔つきもかなり変わりました。

これで量産型マスクとは言わせない(笑)

だんだん暖かくなってきたし、これからツーリングに行くのが楽しみです😊

＃トランザルプ
＃XL750

• #トランザルプ
• #xl750

今回は、伊良湖岬の菜の花祭りに行って来ました。
が、会場に入りたかったのでしたが
おもいのほか人がたくさんいて
入るのに大変そうだったので止めて
少し先の所にある菜の花畑（意外と人がいない）に行き写真を撮ってきました。

XL750 TRANSALP

久しぶりにレンタルバイクで徘徊。
これで北海道とかへキャンツーしたら最高かっ！😄

#モトクルベストショット
ホットシェフのフライドチキンは買ってしまう！

• #モトクルベストショット

予定がなくなでので
道の駅 作手に行って来ました。
早めの昼食で
スパイシーチキンカレーを食べました。
👍👍👍

今年、浜名湖（三ヶ日方面）まで初乗りをしてきました。

XL750 TRANSALP

今日、純正より11.5cm高いGIVIのスクリーンに変えました。
まだ高速は走ってないので、効果はわかりません。
去年７月に付けたSWmotechのアンダーガードです。

XL750 TRANSALP

気温は2℃。空気が澄んできれいでした。

XL750 TRANSALP

今年の初走りはやはり定番の有馬ダムでした。

伊豆に今年最後のツーリング！富士山も見えて気持ち良い！

背景に飛行機が見えたら
感心します。

XL750 TRANSALP

フルパニア化、完了😃
もう今年は長距離走ることはないですが😅

しかしこのSHAD のサイドパニアはいいです。

横に7cmほど幅が広がって容量が23リットルから33リットルになります。
(写真4、5)

愛媛県の道後温泉一泊二日
二日目

宿から、国道３１７号で今治に向かい
しまなみ海道に。
来島海峡SAで記念撮影＆おみやげ。

あとは、帰るだけなので
高速を乗り継いで帰宅。

二日間の総走行距離
　　　　　　　１１８３．９Km

1〜６
　来島海峡SA

今回は、
　愛媛県の道後温泉に一泊二日で行って来ました。

１日目

横風強風のため、明石海峡大橋が二輪車通行止めに
瀬戸大橋で、四国に。
途中の与島PAにて早めの昼食。
四国に入って、道の駅を五つほどまわって
温泉の宿に。

写真
１.２ 新名神　土山SAにて
３.４ 山陽道　龍野西SAにて
５.６.７ 瀬戸大橋 与島PAにて
８ 道の駅 とよはまにて
９.１０ 道後温泉にて

XL750 TRANSALP

浦山ダムです。
風が強くて、停めたバイクが倒れそうです。

XL750 TRANSALP

道の駅あしがくぼです。
寒いです。

XL750 TRANSALP

有馬ダムです。
寒いです。

トランザルプで近場ツーリング　　コーナー早い　

今回は、茶臼山に行って来ました。
帰りの道は、１１月２２日に行われる
RallyJAPANで使われるコースの一部を
走って帰って来ました。

XL750 TRANSALP

暑いですね。
ヤシは足りないんですが、常夏かもしれません。

XL750 TRANSALP

今日も近場バーベキューツーリング　ちんばためっちゃ混んでて断念　並ぶほどでは無いから　穴場の店に行ったけど美味しかった。

今年は例年になく紅葉🍁遅いですね💦
標高1000M以下の銀山平やっと色づき始でした！
標高1000M以上の御池ロッジ付近は落葉🍂してましたが😳
また来年6月まで指折り数えないとꉂ🤣w
やっぱりauの携帯エリア拡大してますね
樹海ラインの半分は通話できそな感じでした😳
枝折峠は全くでしたが
災害事故等考えるといい事なんでしょうが…
携帯が通じない場所に行くドキドキ感が薄れてくる様な💦
複雑な気持ちなりましたね

10月6日の、ホンダドリームツーリングに、行って来た。
マイバイクは、パンクしてた為、レンタルバイクの、トランザルプで。
中々、快適なバイクだったが、かなり、お尻が痛くなった。
丸1日乗ってたから、仕方ないか。

今回は、美ヶ原まで行って来ました。
駒ヶ岳SAで日の出。
諏訪SAでいつもの場所から。
いつもの場所で、白樺湖をバックに。
霧ヶ峰富士見台で。
道の駅美ヶ原で。
お昼はPAのコンビニで買って。
以上。　総走行距離　５４１．８Km

暑いやないですか。
ソフトクリーム食べさせてください。

食べさせていただきました。
義務は果たされたはず！

たぶん今年は最後の渋峠に仲間と🏍️💨
今回は先導してもらい軽井沢から有料道路経由で渋峠まで！
スタートは関越高坂9時過ぎで現地昼くらい。
今回は"日本国道最高地点到達証明"ももらって、向かいのリフトで横手山山頂で良い景色を眺めてきました😀

備忘録
平地で20℃前後、渋峠は9℃くらい
グローブはオールシーズンの革グローブ服装ほぼ夏装備。
軽井沢越えた辺りでメッシュジャケットのインナー装着。
万座スカイライン辺りでグリップヒーター🔛

#xl750transalp
#グラストラッカー
#渋峠
#横手山
#日本国道最高地点

• #XL750transalp
• #グラストラッカー
• #渋峠
• #横手山
• #日本国道最高地点

スキッドプレート　高すぎる。
なんで純正品にしてしまったんだ？
視野を広げなければ！

今回は気の向くまま走って来ました。
走っている途中で10000Kmに達しました。
高山方面にむかい、道の駅 飛騨街道 なぎさで14℃
平湯で11℃。🥶🥶
木曽方面にむかい、
笹川押出砂防ダムで写真を撮り
権兵衛トンネル手前で写真を撮り抜り伊那方面へ。
駒ヶ根を抜けて、チョット早いけど
道の駅 花の里 いいじまでお昼。
平谷、稲武、を抜けて帰宅。

今年はまだ来てなかった気がするので。
すでに、メッシュジャケットは寒い！
カッパ着て丁度でした。