車種 XJR1300のカスタム・ツーリング情報8329件

本日は鹿児島のカタ○トキラー@160311 さん主催の“長島ツーリング🏍️💨”に図々しくも乱入して参りました❗︎❗︎😁😁😁

鹿児島からのメンバーは、昨夏に鹿北町でご挨拶だけしていた@97411 さん、@93313 さん
そして、(いつも投稿にコメントを頂いてますが)初対面となる@137228 さん、@80085 さん
皆さん、お世話になりました🙇🙇
コレに懲りずにまた遊んでやって下さいd(^-^)ネ!😙😙😙
さすが薩摩隼人！…皆さん気さくで楽しい方々ばかりでした！😆😆😆
私は…というと緊張Maxで上手く話し出来ませんでしたが、とても楽しいひと時を過ごせました😄😄😄
ホントありがとうございます❗︎❗︎🥰🥰🥰

⛽で⛽︎して無事帰着出来ました❗︎❗︎😆😆😆

抜け道～抜け道と乗り継いでナンとか日が沈む前に帰宅出来ましたd(^-^)ヨ!😅😅😅

天草本渡から橋を渡り上島に入った途端、海岸線を走る国道が大渋滞!?😨😨
全然車列が前に進まず仕方なくＵターン…山の尾根を走る広域農道に迂回して、大矢野町まで移動しました😅😅

ただ今、コンビニ🏪で🚾🚬休憩中ッス❗︎❗︎(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

牛深港⚓︎に到着・上陸しました❗︎❗︎😆😆😆

牛深港⚓︎行きフェリー🚢に乗船しました❗︎❗︎😄😄😄

鹿児島モトクルライダー達とお別れして、天草牛深に渡るフェリー🚢乗り場目指して移動中ら！😄😄😄

鹿児島モトクルライダーさん達、突然お邪魔したのに快く迎えて頂き本当にありがとうございます❗︎❗︎🙇🙇🙇
とても楽しいひと時でした。😆😆
また機会があればよろしくお願いします。🙏🙏🙏

鹿児島の長島で鹿児島モトクルライダー面々と合流しました❗︎❗︎😆😆😆

八代JCTで南九州自動車道に乗り継いで水俣へ移動して、水俣の道の駅前にある⛽で給油⛽︎の後、国道3号線で南下❗︎❗︎😄😄
コンビニ🏪で🚾🚬休憩中(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

おはようございます❗︎❗︎😄😄😄

今日はゆっくり九州自動車道を南下中ッス!?😅😅
しかし、朝はまだ寒い🥶🥶🥶

XJR1300

何気ない１枚です。

#皆様に、ありがとうを伝えたいです。
#何時も、グー！有難う御座います。
#春の到来！！！　#暖かいが好き。
#写真に彩が戻る時バイクと一緒に何処行こう🌸

• #皆様に、ありがとうを伝えたいです。
• #何時も、グー！有難う御座います。
• #春の到来！！！
• #暖かいが好き。
• #写真に彩が戻る時バイクと一緒に何処行こう🌸

XJR1300

また長男が親父の古着を着てました。親父もその存在を完璧忘れていたのにどこから見つけてきたのやら…🤔？。

オイラが大学時代に行きつけのバイク屋さんに集まる常連客から「ツーリングクラブ作らないか？」と話が盛り上がり、作ったクラブなんです。

クラブ名の「TEAM1015」というのは話が盛り上がりチーム結成の日が10月15日だったからという単純明快な理由です。

その流れでチームブルゾンも作ることなり、カドヤのニューコンセプターをベースにチームロゴを刺繍した今考えれば、なかなか豪華な仕様でしたね。左腕には「T.SUDA」とネームも刺繍が入れてありました。

息子に聞いたら「これ良いよ、カッコいいから気に入った」というのであげることにしました。

オイラが着ていた当時の写真を探しましたが、背中を撮影したものが見つからず、仕方がないので古いビデオを撮影してみました。

その日付が「’90. 3. 4」となっていますが、ちょうど35年前になります。そんな思い出のあるブルゾンを息子が着るというのも嬉しいことですね。

(私が思う)西九州No.1の絶景ロード『生月サンセットウェイ[正式名称；生月農免道路]』を周遊ツーリングして参りました❗︎❗︎😆😆😆
約350kmの行程を13時間半で走破🏍️💨💨💨💨💨
久しぶりの『アゴだし海鮮ラーメン🍜』も食べれた😋😋
満足、満足のツーリングでした😄😄😄

いつもの場所で毎度毎度のツーリング〆のルーティン!?
夕焼けの有明海にただいま～❗︎❗︎😆😆😆

今日もよ～走ったナァ～！😊😊😊

平戸大橋を渡り“北松やまびこロード”で帰途に就きました！😄😄😄
国見の郷で🚾🚬休憩中ッス❗︎❗︎(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

平戸島最高峰の『川内峠』まで移動して来ました❗︎❗︎😆😆😆

今日の午前中に“野焼き🔥”が行われたようで、まだ焦げ臭いです!?😅😅😅
でも枯れ草が一掃され見晴らしは良くなりましたd(^-^)ネ!😄😄

生月島名物「アゴだしラーメン🍜」の名店『大氣圏』でランチタイム!!🤤🤤🤤
海鮮ラーメン🍜旨っめぇ――❗︎❗︎😋😋😋

“あの道”走って🏍️💨💨💨ますヨォ～～～❗︎❗︎😁😁😁

やっぱ『生月サンセットウェイ(生月農免道路)』は西九州一の絶景ロードですd(^-^)ネ!

平戸島を横断して生月大橋を渡り、道の駅『生月大橋』まで移動して来ました❗︎❗︎😆😆😆
いよいよ“あの道”を走ります🏍️💨💨ヨォ～!?😄😄😄

伊万里から国見峠を越えて『北松やまびこロード』を走り抜け🏍️💨💨💨平戸大橋を渡りました❗︎❗︎😆😆😆

白石市を経由して道の駅『山内 黒髪の里』まで移動して来ました❗︎❗︎😆😆😆
武雄市内に入るとポツポツ小雨☂️が降り出しましたが、道の駅に退避したら直ぐに止み徐々に雨雲も薄れつつあります!?
やっぱ今日は、きっとツーリング日和になりますd(^-^)ネ!😄😄😄

おはようございます❗︎❗︎😆😆😆
今日はきっとツーリング日和!? と信じて、霧雨降る早朝の有明沿岸道路を走り抜け🏍️💨💨💨佐賀市まで移動して来ました！😅😅😅
まだまだ朝は寒い🥶ッス!?😝😝😝

XJR1300

これは各SNSのコメントによく見受けられますが、コメントをするにあたって年齢の上下はともかく、初コメでもタメ口で書き込む方がたまにいらっしゃいますが…あれはどうなんでしょうね？。

正直、私は良い気分ではありません。古い友人、リアルな知人など面と向かって会っている人などならわかりますが、他県に住み、全く面識もない方がいきなりタメ口でコメントされても対応に困ります。

本人はそんな気持ちはないのかもしれませんし、タメ口で私に対して親しみを込めてのつもりでしょうけど…。

なんて言いますか、フォローをしてもない、フォロワーにもなっていない全く知らない方からのタメ口コメントでも気にしないという方もいると思いますが、私は正直不愉快です。

タメ口でのコメントは嫌いです。礼儀は大切にしましょう…。初対面の人にいきなりタメ口で話さないでしょ…？。

たかがSNSのコメント、されどSNSのコメントです。

いよいよ〜🏍️💨💨💨
たのしみすぎる〜🤣🤣🤣

今週は前夜又は当日の朝に緊急応援要請が入り、慌ただしく3～4現場を行き来していた毎日でした🙍🙍
身体的な疲労もさることながら現場によって行う作業が全く異なっていた為、いろいろと神経も使い精神的疲労も溜まってます😅😅😅
でも、天気予報📱を見る👀と明日は絶好のツーリング日和!?😆😆😆
溜まったストレスを発散しちゃる――❗︎❗︎😝😝😝

XJR1300

仕事で展示会行って来ました🫡

XJR1300

嫁さんがオイラのXJR1300に跨がっている画像はそんなにありません。

この画像を職場の同僚に見せると「え〜奥さんもバイクに乗るの？」と言われることがあります。

昔、嫁さんも「バイクの免許取ろうかな〜」なんてことを言ってた事がありました。

ですから嫁さん用にXJR400最終型でも買ってオイラのXJR1300と同じカラーリングにオールペンしてレプリカを作って夫婦ツーリングしたいな〜と思っておりました。しかし夢で終わりましたけどね…。

嫁さんがバイクに跨がっている画像でお気に入りの1枚です😳

XJR1300

何気ない１枚です。

#皆様に、ありがとうを伝えたいです。
#何時も、グー！有難う御座います。
#春の到来！！！　#暖かいが好き。
#写真に彩が戻る時バイクと一緒に何処行こう🌸

• #皆様に、ありがとうを伝えたいです。
• #何時も、グー！有難う御座います。
• #春の到来！！！
• #暖かいが好き。
• #写真に彩が戻る時バイクと一緒に何処行こう🌸

今月に入ってから前日の夕方に突然緊急用件が入って来る😨…ウ～～阿蘇びテェ～😣😣😣

さてモトクル内で、GATR登録されたライダーさん達の投稿が出て来てますネェ🙄🙄
皆さん！頑張って下さい!!('-^*)ok

熊本在住の私から一言だけ……
阿蘇はいいゾォ――――❗︎❗︎😆😆😆😆😆
…って、云われんでも知ってるかぁ～～～🤣🤣🤣🤣🤣

何れにせよ、存分に楽しんで下さいd(^-^)ネ!

XJR1300

1993(平成5)年から初めてミラーシールドを使い始めて、今年2025(令和7)年で32年も愛用しています…。最初はショウエイ純正のミラーシールドはなかったので社外品のミラーシールド(純正シールドにミラー加工を施した物)を使っていました。

ギラギラ具合で一番お気に入りなのはワイバーンⅡのミラーシールドですね。※5番目のヘルメット画像

現在のX-14も純正ミラーシールドでファイヤーオレンジって商品名だったかな？

XJR1300

実家に1995(平成7)年5月…ゴールデンウィークに両親と姉の家族(義兄と姪っ子)でお出かけしたビデオを編集したものを親父がDVD化をしていて懐かしい動画が見れ、自宅に持って帰りゆっくり楽しみました。

オイラがまだXJR400(初期型)に乗っている頃です。ヘルメットはショウエイのX-8SPにトロイリーデザインのステッカーキットをアレンジして貼り、後頭部には漫画「エリア88」で主人公「風間真」のトレードマークだったユニコーン🦄を反射タイプのカッティングシートで自作し貼っていました。

それと93年から当時はまだ珍しかったミラーシールドをいち早く取り入れていましたね。今、このヘルメットは実家に飾ってあって埃をかぶっております。

それにしても真後ろから撮影した画像では現在乗っているXJR1300に比べたら、やっぱり小さいですねXJR400は…。

ちなみに翌年の1996(平成8)年は大型二輪免許を取得し、XJR400を手放しYZF1000R サンダーエースを買いました。