車種 XJ900S Diversionのカスタム・ツーリング情報14件

XJ900S Diversion

Diversion900の写真もこれくらいかな。
一枚目の場所、今でも立ち入りできるのかな？
久しぶりに行ってみようかな。

XJ900S Diversion

もう少しDiversion900の写真を。
シャフトドライブでチェーンのメンテいらずだから良かったんです。

XJ900S Diversion

教科書はOutriderでした。
写真もそんな感じに？

XJ900S Diversion

GPZ900RとDiversion900。
あんまりこの２台での写真ないんです。
Diversion900がカマ掘られて乗り換えることになっちゃうから。

XJ900S Diversion

自分は大型、カミさんは中型で出掛けることもあるわけで、そうするとカミさんも大型に興味を持ったりもするわけで、そうすると、、、（続く）

XJ900S Diversion

謎の物たち。
今みたいなネット社会じゃなかったので、予備知識なく偶然に変なものに出会えって喜んでました。

XJ900S Diversion

フイルム時代の続き。
あれ？
ここ行ってたっけ？？
てな感じで忘れてたところもあります。

パノラマ写真は両横が切れちゃってたので上げ直し〜。
湯の流れてる川はどこだったっけと調べてみたら、今は立ち入り禁止になってるんですね。

XJ900S Diversion

2000年まではフィルム！
アチコチ行ってたけど、フィルムにも現像にもお金がかかかりましたから、今のようにたくさんは撮っていませんでした。
出会った人との写真も思ってた以上に撮ってて、景色やバイクは少な目。

二枚目、遊子水荷浦の段々畑。
どこだったっけって調べて分かったけど、今度はどう読むんだってなりました。
「ゆすみずがうら」と読むようです。

XJ900S Diversion

砂利道も走りまして、オフ車も手に入れようと決意したのでした。

XJ900S Diversion

1996年はMOTOトレインで渡道。
マンガを読んでから念願だった神の子池に行ってます。

XJ900S Diversion

パノラマ写真。
フィルム3枚使うんでしたっけ？
モトクルにパノラマで載せるの、ムズ！

XJ900S Diversion

試行錯誤中のダメダメな写真たち。
今ならデジタルなので消しちゃうかもしれないけど、当時は現像して焼いてもらわなくちゃ分からないし、お金もかかったものなので捨てるのもな～ということでこんなのが結構残ってました。

XJ900S Diversion

同じような写真ですが。
ボチボチうまく撮ろうなどと思い始めた頃かと思います。

XJ900S Diversion

900!
400が、、、というかdiversion400が力不足に感じることがあったり、同じ車種で上位のものがあることで卑屈になったりで、毎週会社に休みを頂いて7回目で限定解除して手に入れました。
デザイン的には400の方が好きだったけど、遠出するのがとても楽に余裕を持てるようになりました。
シャフトドライブでチェーンのメンテからも解放されて、重いとか小回り効かないとかマイナスの面もあるけれど、とても満足してました。