車種 X8-200のカスタム・ツーリング情報6件

X8-200

注文してたパーツが全部揃ったので漸く完成♪
ベルト、エアクリーナー、ミラー、スクリーン、オイル＆エレメント、マフラー交換。
ライト&ポジション、No.灯はLED。
プラグはブリスクにチェンジ(^-^)v
仕様でLGSとZSを使い分けてますけど昔から愛用してます

今回は快適仕様を目指してGIVIと生まれて初めてグリヒも装着ww

お遊びでスクリーン裏に何故かあったtattooシールを貼ってみた♪
暫くしたら次はウォーターポンプとランプレート類の交換かぁ…

FZはまだまだ帰って来ないから年末年始は暇ですww

X8-200

この画像のバックレストもキャリアに付いて来る物だと思ってたら付属してなくオプションかと思い調べても分からん😭💦💦

こうなると意地でも欲しくなる悪いクセww

X8-200

こ、これはアカンやつやぁΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
うっせーっ‼️
バッフル無しのFZより遥かにうるさいww
多分リッターSSにSC管付けたのと良い勝負かも(^_^;)

一件目の用事が終わったら思わず一旦帰って来てバッフル戻したくらい(´□`; 三 ;´□`)

バッフル無しは抜け過ぎて下のトルク確実に落ちてる。

…家に余ってるスモールサイズのFCR付けてやろうかなぁ(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ

X8-200

連投すいません(^_^;)
昼間はライトをLEDに交換、産まれて始めてグリヒ装着ww

ローで右点灯、ハイで右消灯左点灯…
パッシングは両点灯(￣～￣；)
配線加工してハイの時も両点灯にしてやろうかな(´-ω-`)

オイル類は全交換したから後は駆動系やれば安心して乗れる…2万キロまではww
このエンジン、2万キロでウォーターポンプから水漏れ発症するからなぁ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

漏れだす前に電動ポンプ化してやろ。

今現在で買ったパーツ代は車両価格を上回ってしまったΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)

X8-200

ハイっ取り付け完了ww
付属のカラーの長さでちょっと一瞬悩んだけど手持ちのカラーを使ってクリアー(o^-')b !
これくらいなら15分もあれば終わる(^_^;)

しかしノーマルマフラーって重いったらありゃしない(;-Д-)

X8-200

やっとマフラー来たぁ ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

こんな袋に入ってんのね(*・｀o´・*)ﾎｰ