車種 X FORCEのカスタム・ツーリング情報202件

X FORCE

友人が撮ってくれた。
何気に自分と愛車の写真はなかったので、念願叶ったゼ！！
夜の甲州街道と愛車、都会感（？）あって映えまくりと感じております。

X FORCE

愛知から大阪へのソロツーの帰りでの出来事。
後輪がバーストしました。最初の写真がそれ。
走行距離が約12000km時点での事。
その時の前輪は次の写真です。
現場近く( 距離 10kg 程度)に運良くバイク屋さんが見つかり、運良く適合タイヤも在庫にあり、タイヤ交換して頂いた。そして無事帰宅できました。
最後の写真はタイヤ交換後約120km走行してからの写真です。
本当に今回は大事にならず、怪我もなく幸運だったとおもいます。
乗車前の安全点検を疎かにしたことを深く反省しております。

X FORCE

夜桜映え！

ド定番のEUROスクリーン
視界良好、懐かしのナポミラ
で決めました!

X FORCE

新車納車したよ。

X FORCE

燃料タンクがせめてあと＋1ℓあれば…

X FORCE

⭐︎Ｘフォース　グリップ、グリップエンド交換

①グリップエンドを外す（チカラワザ）
②グリップ内にパーツクリーナー差して潤滑、マイナスドライバー突っ込んでノリを剥がす。ぐいぐい引っ張り純正グリップを取る。
俵形、私には特にメリットなく滑るので【デイトナ　プログリップ　耐震ゲル】に変更
③スロットルの方は凸凹しててハメにくいので、サンドペーパーでヤスリがけして滑らかに
変更するグリップ内にパーツクリーナーを差して、グリップボンドをハンドルバーに着けて、車体にねじ込む
④グリップエンドを装着。【カエディア　ウエイト付きグリップエンド】デザインと配色に惚れた。
⑤完成！　明日走るのが楽しみ！

X FORCE

ローシートに変えました。
足つきがだいぶ変わります（クッション性も減りますが）。シート中央部に座っても、足がペタッと着地できるようになりました。
取り回しがしやすくなりました！

タンデムも、足置きにに足がつきやすくなって安定度が増すようです。

X FORCE

Xフォース（SG79J）に乗り換えました。
GN125-2Fとスカイウェイブは諸事情にてサヨナラ…
今度はこの子を長く乗りたい所存です🏍️

令和7年３月１日納車→翌日改造日
⭐︎改造点
①ヘッドライトLED化
②ポジションランプLED化　緑
③前後ウインカー・テールランプ　スモーク化
④ナックルガード、スクリーン装着
⑤ハンドル周り　スマホホルダー等

5年分くらいの改造をしたので、満足満足。

Xフォース、シート高815mmと足つきが信じられないくらい悪いので、YAMAHA純正ローシートを購入！届くのが楽しみ。

走りに関しては文句なし！！スクーターとは思えない加速とノビ、小回りの良さ、体重の軽さ、ツラとお尻のカッコ良さがあります。

そう、足つき以外は最高！！！！

X FORCE

仕事帰りの信号待ちにて
一万キロ
納車から、約七ヶ月
マジェSは、八万キロ手前でアウト
今回はどの位の距離が走れるか？

X FORCE

半年ぶりの投稿ですが、悲しいお知らせが…

ちょっと訳あってXFORCEを手放すことになりました。

全くと言っていいほど不満がなく良いバイクで乗り潰すつもりだったんだが…

ただ通勤用のバイクが無いと困るのでとりあえず手っ取り早く、バイクを売りに出したいつもお世話になってるバイク屋さんにたまたま置いてあったアドレス125を新たにローンを組んで購入。

何も考えずに新たなバイクとしてお迎えしましたアドレス125。ただ、以前乗っていたベスパLXと姿形が似ていまして、カラーリングも同じ。何かちょっとご縁を感じました。

初めはパクリベスパみたいでちょっとなぁ…と思ってましたが、見てくれはなかなか良いですよ。特に私はお尻が好き❤️賛否はある様ですが、タンクキャップがなんかいい。
結構いいですよコレ！

後はコレにスクリーンとキャリアと箱をつける予定。

風に当たるのは好きなんですが、この所歳のせいだか、寒さに弱くなりまして、アンチスクリーン派だったんだがなぁ…

XFORCEからのルックスも走りも全く真逆な感じですが、コレでまったり安全運転通勤をしてみるかな。

バリバリのアドラー（アドレス乗りの方をそう呼ぶのかはわかりませんが…）人気が全く無く、コレにアドレスの名を与えるな！と言われている様ですが、そんな所も私は好き。
不人気車種大歓迎。

昔のアドレスとは別物とはいえ、まぁフツーに走ればワタクシ的にはそれでヨシ。もうあんまりスペックとか気にしないし。下道しか走らんものに100kmの最高速とか体が持ってかれる様なトルクも求めませんし…🤭

白いバイクのお巡りさんともあまり仲良くなりたくないですしね。

通勤と、鮎釣りに行ける足になればいいッス。
よろしくアドレスくん。

そしてXFORCEさん、短い間でしたが大変お世話になりました。いいバイクだったんだがなぁ…

X FORCE

今朝コンビニ入る前に、何やら
カタカタ異音したので、何処か
見て見たら、ウインドシールド
割れてました😐
マジェSからの転用なので
劣化か？
上部に補助シールドの重みか？
とりあえず、新しいのを、買うのか
透明なテープで、しのぐか？

モトクルで、X-FORCEで.アクシスZのを
流用してた方が居てたので
アクシスZ用かマジェS用かX-FORCE用か
ポチって見ようか😅

息子と2人思いつきでツーリング😊

ジクサー250とXフォースで🏍

京都付近突然の雨でちょっと濡れた🥺

X FORCE

2024/12/1
前回 投稿に続いて紅葉 鑑賞 目的のソロツー。
銀杏の木は祖父江銀杏パークにて撮影。(愛知県稲沢)
その後 、岐阜の 養老の滝へ。
銀杏の木以外の紅葉の写真はその途中 の養老の滝付近で撮影したものです。
有名スポットじゃなくてもゆっくり紅葉を楽しめました。

#紅葉
#銀杏
#祖父江

• #紅葉
• #銀杏
• #祖父江

X FORCE

納車から、ちょうど５ヶ月でリアタイヤ交換
全車のマジェＳ時に買って置いてたタイヤが
あったので、仕事帰りに交換してもらいました。
台湾のタイヤなので、一万キロは持つかと
思ってたのですが、高速が多かったのが
持たなかったのかと？
で、マジェＳの時の記録見て見ると
さして変わらなかったです😅

何時もタイヤ交換やベルト交換で
お世話になってる
日本オートセンターです。
気さくな、社長と整備してくれる、おいちゃんが
良く思って、スペィーシー　
リード、マジェＳ、フォーチュンと
お世話になってます。

スクーターばかりですが、７万から８万キロが
限界なのかな？
250のビッグスクーターなら、もう少し長く
乗れるのかな？
と、思いますが、自分の技量なら
150までが、楽しく気持ち良く乗れるので
良しです。

2024/11/16 夕森公園付近 (岐阜中津川) にて。
紅葉はちょうど 見頃でとても美しい。
曇天で途中往来する 車も少なかったけど 、有料駐車場はほぼいっぱい、穴場スポットかも。
近くにキャンプ場もあるみたいなので 次回は ソロキャンで来ようかな。

#紅葉
#2024

• #紅葉
• #2024

X FORCE

ADV150からXフォースに乗り換えました。皆さん宜しくお願いします。

X FORCE

今月の唯一無二の休みです。
タイミング良く、２台共オイル交換の時期
オイル交換＆洗車して
効果は不明やけど、添加剤投入しました。

昼過ぎから、免許更新に行き
休み終了です。

ツーリングも長らく行けて無いです。

今日ツーリングしてる方がは天気も良く
ええ日和なので、楽しんでください。

友人達とゆる〜いツーリング😊

7台でのんびり淡路島ツーリングしてきました🫡

明石海峡大橋がちょっと風強かったけど、淡路島内は天気も良く気持ちよく走れました🤤

7台中4台レンタルバイクというゆるすぎるツーリングが楽しすぎた😂

全員インカムつけてたらもっとおもろかったんやろなー😗

XForceを手に入れてから、町の銭湯巡りが楽にできるようになりました😊

車だと駐車場のあるスーパー銭湯ばかり行きがちやったので、楽しみが増えました🫡

今の季節、風呂上がりに夜風を浴びながらバイクに乗るのが気持ちよすぎます😆

湯冷めしない程度の家から15分~20分圏内を検索して色々行こうと思います♨️

ヘルメット被らないといけないのが唯一のデメリットですが（笑）

日曜日天気が良かったので、大阪から神戸へソロツーリングへ😊

現地で友達と待ち合わせ(友達は車)、知り合いのやってるhyoe's BURGERS+FRIESで美味すぎるハンバーガーを食べ、その後知り合いが働いているgarage camp storeへ🛵

片道50km〜55km位でちょっと肌寒いぐらいの気持ちのいい1日でした🫡

いつか荷物をコンパクトにまとめてXForceでキャンプ行きたいなぁ🤔

月曜日が祝日と気付いたのが日曜日
急に思いついてキャンプに出かけたのは良いが、メスティン、トング、カトラリー、ガス器具を忘れた。受付に聞きに行ったら外出中で誰もおらず、ペグにアルミ箔巻いて、アルストで飯炊いて何とか凌げたwww

X FORCE

10/13 9時30分頃 キャンプ撤収。
42号線白浜方面へ進み、 田辺 あたりから山側に入り 熊野市まで抜けるルートは気持ちよく走れた。
そこからはまた42号線で 愛知までの帰路。
途中 、道の駅 紀伊長島マンボウに立ち寄り マンボウの唐揚げを食べた。個人的感想として普通に美味しかったけど特筆するほどのこともない。食感は鶏の胸肉の唐揚げ似てると感じた。
その後、紀和大内山インターから有料 通って帰宅。
結局、今日も 400km 近く 走行。昨日と合わせて700km 近く走行 お疲れ様でした 、自分。

X FORCE

なんで純正ヘッドライトはハロゲンなんやろ🥺

ってことでLEDに変更🫡

ついでにポジション球も😊

久しぶりのバイクいじりなので、元に戻せるかしら？（笑）

X FORCE

10/12 久しぶりのキャンプ。
和歌山へツーリング兼ねてやってまいりました。
鬼ヶ城 、橋杭岩 、 潮岬に立ち寄り
今日は、ほぼ300km走行。疲れたわ。
でも、暑くもなく寒くもなく天候に恵まれてよかった。

X FORCE

納車までに色々ポチってたのをちょっとづつ付けていこう😊

まずは積載力上げるためにリアボックスを…

あまりリアボックス付けたスタイルが好きではないですが、取り外せるので必要な時だけ付けるようにしようかと😗

あとは携帯ホルダーとハンドルブレースを😊

携帯ホルダーにスマホ載せてると、振動でカメラがおかしくなったっていう事案を耳にしましたが、よくある事ななんでしょうか？🤔

とりあえず様子みよう🥺

X FORCE

2024/10/11

YAMAHA X-Force155

無事納車🫡

久しぶりの二輪ライフ楽しもう😊

X FORCE

おはようございます。
ええ天気で、ツーリング日和です。
が、疲れきってるので
洗車しました（笑）
風防の上に風防を、付けました
マジェＳの時に使用してたのです。
改めて付けると、結構目障りでした
マジェＳの時は風防の下に付けて
ボディとの隙間を埋めてましたが
Ｘ-FORCEには、上にしかつきませんでした
一旦様子見て、邪魔なら外します。

リヤショックの調整機構を、変えましたが
素人の私には、違い分かりません😐

最後の写真は、マフラーカバーのネジが
無くなっててブラブラ状態でしたので
家にあるネジで、とりあえず締め付けました😥

久しぶりのキャンプ
まだ少し暑かったᕙ⁠(⁠⇀⁠‸⁠↼⁠‶⁠)⁠ᕗ

X FORCE

通勤バイク

X FORCE

オイル交換から洗車終了して
アルコールチャージして
今日はエアコンと共に過ごします。

今回のツーリング燃費です。
大阪から鹿児島の高速燃費　　　４１キロ
鹿児島から福岡の地道燃費　　　５５キロ
福岡から大阪の高速燃費　　　　４１キロ
マシェSよりは、燃費良さそうです。
Ｘ-FORCE買う予定ある方が参考に
なればと思います。