車種 W1Sのカスタム・ツーリング情報671件

W1S

純正至上主義の人達には叱られそうだけど、シフトリンケージをピロボール化してみた。ガタが減って良い感じー😀

W1S

点火系ばらしてみたら。
ガバナスプリンクが一つ折れてました。
交換しました。
ついでなんで、ポイント交換しました。
Sは一つなんで楽勝です。

あとは、試運転。
雨やから、今日はあかんなぁ。

ちょっと、点火早めにしてみました。
吉と出るか凶とでるか。笑

W1S

リヤタイヤ交換しました。

下手打ちました。
チューブ穴あけてしまいました。笑

W1S

雨で乗れないから、昔の勇姿　

W1S

暑い中、キャブ調整で近所ばかり100キロ走っちゃった。

W1S

降水予報をチェックしながら近所をグルグル走ってます。あと4時間で降るらしい。

W1S

このところメカの投稿はしてないけど、相変わらず、ボチボチやっとります☔

頭悪いので、その日の事を、いちいちまとめておかないとダメな人😂

海を見に来ました。

最高に気持ちいい感じです。

三十三所詣り、今日は、粉河寺、施福寺行きました。

施福寺は、軽いハイキングでした。

午後から時間できたので、ちょっと流してます。
不急のツーリングですが。

W1S

クランク入れ替えた時の画像

W1S

クランク入れ替えて走り出しました。

W1S

フロントフォーク分解

折れ込んだボルトは、うまいこと除去できた。。

インナーチューブは、問題なさそう。
ボトムケースは、再メッキ。
交換部品は、オイルシール1個と、Ｏリング3個、×2
このあたりは、たぶん手配できるはず。

W1S

別体ミッションも汚れ落とし。。

ミッションには不具合ナシとの事なので、ばらしたくないなぁ。

でも、オイルシールは替えておきたいところ。

特に、W1S特有の、スピードメーター取り出し口。
ここからのオイル漏れ跡が、けっこう激しい。

クラッチアームも再メッキしたいし、やっぱり開ける感じか。。

W1S

いい加減、再開しないと、すべてを忘れてしまいそう(笑)

しかしまぁ、クランクケースの汚れ落としだけで、丸１日。。

令和のバイク屋と思えないでしょ。笑

今年初の針テラス。
バイクたくさんいました。

昼飯食べにW1で出撃しました。
暖かいので、良かった！

大鯖フライ定食

試運転

キャブメンテしました。

海鮮丼美味し。

ZX25Rとツーショット

ちょっと針テラス迄。
プチツーリング。

W1S

よく降りますねぇ🌀
なかなか、ちょこっとバイクに乗る隙もありません(笑)


そういえば、Wはどうしたのよ？
って感じですが、、

ボチボチやってますよ～🐤

ちょっと前まで、折れ込んだタコメーターガイドと、格闘してましたね💡

構造上、逆タップが使えないので、数ヶ所ドリルで揉んで、そこからリューターで、ゴリゴリ削って。。

って、口でいうのは簡単ですけど。
やり始めれば、後には引けない状況、、、

途中、ドリルの刃を2本折りつつ(笑) リューターも、思ったほどゴリゴリ削れず w
もうホントぬおぉぉぉぉ～～～～凸(*｀皿´*)

現実逃避で、ちょっと放置((´∀`*))

いや、でも、取りましたよ('～`;)

これでまた、心置きなく先に進める(笑)
まだまだ先は長いっヽ(´ー`)ノ

パチリ。

昼飯食べにきました。

造り酒屋と手打ちそば

キャブのメンテしました。
試運転で加太に。

W1S

この前ダイナモのOHと点検をしたのですがワッシャーの爪を折ったか覚えてなかったので開けてみました。
しっかり折ってありましたので良かったー！

ついでにプレーンワッシャーのみのナットの増し締めもしましょう！

キャブのメンテしました。
ちょっと試運転に針テラス。

やっぱり、すいてました。