車種 V-Strom 250のカスタム・ツーリング情報6997件

V-Strom 250

ヘッドライトガードつけてみた
ブレース付けてスマホホルダーをそれに付けてからドリンクホルダーも付けてみたよ
9時前に初めて終わったのさっきなの
私、こういう作業向いてない🤭

V-Strom 250

おちゃんとタンデムツーリングするのに座布団をもう一枚買おうとAmazon検索。
するとゲルシートを発見。

バイクのシートを加工して仕込むものらしい。
効果がわからないのにシート加工はリスクが大きすぎるし技術もない。

そこで、直接敷いて立体メッシュシートカバーを被せて装着。
シートカバーもお尻の痛み軽減にある程度効果あるので相乗効果でさらなる軽減になるかな？！

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絶好の天候のもと、マブダチと美山茅葺きの郷まで気持ちよくツーリングしてきました。
行き交う人とヤエーを交わしながら2時間ほどで到着😃美味しい昼飯も食べて満足。人は多かったけど気持ちの良いツーリングでした。

V-Strom 250

道の駅どうしにて♬
夏用メッシュジャケットshinichiroarakawa
デザインもカッコよく♬
涼しくて軽くて洗えて最高です✨

V-Strom 250

2024年5月4日(土)
走行距離・305.4km

【金精峠反時計回り】
自宅→道の駅めぬま→いろは坂→中禅寺湖→竜頭の滝→戦場ヶ原→金精峠→片品・芳味亭→道の駅田園プラザ川場→道の駅白沢→赤城山→ハム工房ぐろーばる→自宅

久しぶりに同級生とツーリング❗️
39年間前から一緒に走ってるので、阿吽の呼吸ですり抜け・追い越し・Uターン・ショートカットなど、行きの合った動きで楽しくスムーズに走れたツーリングとなりました🏍🛵

　遅番が終わって(残業もやって)23:00。
　ただ「海が見たい」という気持ちに駆られていざ出発🛫
　昨日の夜は気温も低く強風🌬️に煽られながらの道中。ユ◯クロのウルトラダウンの上からウインドブレーカーを着込み防寒対策万全で下道でバイクでおよそ1時間ほどにある地元の「りんくうビーチ🏖️」まで。でも夜間の駐車場はゲートが空いていないので近くに止めてビーチへ。
　着いても何かするわけでもなく一服🚬。そして帰宅。
　V太と一緒にいるだけで気持ちが晴れる。
鈴菌に感染して、ただいま治療(？)中。疲れているはずなのにアドレナリンがでて眠れない。
鈴菌恐るべし‼️

V-Strom 250

久しぶりに遠出、山の中の舗装されたクネクネ道を体を倒す？傾ける？曲がる方向に委ねる？っていうやり方を見よう見まねでやってみたら、曲がる曲がる！今までタイヤが滑るのではないかとやらなかったが意外に大丈夫でしたね。ストリートロッドの時に後ろタイヤが滑った事があるので、でもなんか怖い。
タイヤを確認で側面が溶けとる。

V-Strom 250

非力とは言え、積載力、走行安定性、カスタムし易さなどなど、一番自分の感性に合ったバイクです。

Ｖスト買って初めてのGW！ついでに初めてのソロキャンも！😄
ということで兵庫から串本周りで伊勢志摩の先っちょまでレッツゴー！🎵
御座岬オートキャンプ場まで500キロ💦天気も良くてサイコーなツーでした😄✨
焚き火でステーキ焼いて星空✨眺めながらおビール🍺飲んで。。
朝起きてテントを開けるとＶストが目に飛び込んでくるシチュエーションの非日常感イイね👍

さぁ夏休みはどこ行こう？😁

V-Strom 250

5/2〜5/5

3泊4日で伊豆へツーリングに行ってきました。
道中キャンプをしながら、伊豆スカイラインを東西走破し、海と富士山を満喫。

昨年よりも余裕のある行程を組んだはずなのに、なんだかんだで行けなかった場所も多く、やっぱし伊豆は広いと感じました。

V-Strom 250

連休暇だったのでビームスのマフラーの画像使ってVすトんぬのマフラーに貼り付けてみました🤭

V-Strom 250

本日は友達とお出掛けして来ました。
草木ダムから佐野方面に向かい帰りにラーメンを頂きました。
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#バイクすきな人と繋がりたい
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V-Strom 250

納車っす✌️
新しい相棒登場
人見知り全開なので、相棒との関係はぎこちないっす💦
早く仲良しになりたいです(^_^;)

V-Strom 250

鶏ちゃん食べに行きました。

NEXCO東日本のドラ割を使いました
東北道・三陸コースが乗り降り自由で２日間定額3800円とはお得！
福島浜通りから盛岡市まで１泊周遊ですが、
GWの観光地はどこも大混雑なので、バイクから降りずにスルーで道の駅観光に…
三陸の震災復興を見れたのは今後役立つはず！
昨夜の冷麺と今朝の福田パンは美味しかった〜
晩酌は、紫波ワインと三陸のホタテ貝ヒモガリバタで決定

久々の投稿
昨日GWの渋滞を恐れ3人で県内プチツー。
東金56デザイン→近くにあった蕎麦屋さん逸香（美味しく大当たり）
八街オールドスター　ガレージ小物購入
芝山　エハラピーナッツで落花生ジェラート
美味しく食しました☺️
渋滞にも遭遇せずゆっくりし過ぎて
予定時間オーバーして帰宅しました😅

V-Strom 250

揖保川沿いの手掘りトンネルから日本百名滝へ
よもぎうどんなるものを食し、今年初の日本海方面抜けるツーリング。
350㌔以内に収めたかったのに420㌔程走ってた……
気温も高かったのとのんびり走ったら燃費伸びますねー
最高表記は37.5まで行ってた。

GWは泊りがけで走ることはできませんでしたが、日帰りロンツーで
【ライダーズ和菓子屋清正堂さん】
【イナバ化粧品店さん】
【津山まなびの鉄道館】他
岡山方面を巡り、走行距離約600kmと多くのヤエーもいただき満足の行く1日でした！

「ライダーズ和菓子屋清正堂」
車輪どら焼、ステッカー、ピンバッチを購入。
車輪どら焼は生地まで美味しかったですね！ステッカーは購入直後に貼りました。

「イナバ化粧品店」
Bzファン歴30年超、なかなか化粧品店に男一人で入る勇気がなく、リターンしたら絶対に行こうと思ってました。奇跡的に稲葉さんのお母さんにお会いすることができ、お話と写真まで撮っていただき、それで満足してしまったせいかそのまま店内を出てしまいました…
今度またゆっくり店内を見に行きたいです。
（失礼と思いハンドクリームを購入させていただきました）

「津山まなびの鉄道館」
にっぽん応援ツーリング2024の岡山県観光応援スポットです。なかなか間近で見ることのできない鉄道やジオラマがあり、こちらもよかったですね。

あと、5月は泊まりがけでSEFR2024の完走と阿蘇ツーリングの予定です。

V-Strom 250

⛩️昨日の戦利品⛩️

今回のご刻印集めは⛰️山の刻印4ヶ所巡り！

鳥居⛩️の中から富士山🗻が見えて神々しく、自分も自然と背筋がピーンとなりました！

八ヶ岳もいい感じで撮れたのでよかった〜

帰りは10時間かけてゆっくり無事帰れました！いい旅が出来ました！

次回は、秋ぐらいにスズキ本社でやるブイストミーティングかな。

広域基幹林道若狭幹線です。

V-Strom 250

バイク用ディスプレイオーディオ？を取り付けして、三重の関宿までツーリングに行って来ました。
天気も良くたくさんのバイクがツーリングを楽しんでいました。

V-Strom 250

久しぶりのキャンプは楽しい♪

GWツーリング二日目。
一日目は志賀高原のホテルに宿泊し朝から志賀草津高原ルートを走って来ました。
雪の回廊はほぼ溶けていましたが所々残っており景観も素晴らしく走っていてとても気持ちの良い道でした。
今回初めて来ましたがまた走りに来たいと思いました。

V-Strom 250

ふもとっぱらキャンプ場にも行った〜😊
人生2回目の富士山は素晴らすぎて、息を呑むとはまさにこの瞬間でした！！一回目は曇ってて頂上まで見えませんでしたが、リベンジ果たせました！

キャンプ飯は道の駅朝霧高原にあった、角煮！！ビール🍺は五臓六腑に染み渡りました🍺🍺🍺キャンプ場でおでん、大根いきなり大きかった👌

バイクキャンプは5年目なんですが、今のところ結論装備一式です。

一生忘れられない日になりました！

V-Strom 250

初めて静岡県行った〜😃
バイクで渡れる橋で写真撮りたくて来てみたけど、道中いろんな絶景に出会ったょ🌈
印象的だったのが、傾斜11度の4連続ヘアピンとか見事な茶畑、絵に描いたような風景☀️
橋は改修工事で渡れなかったけど、大満足なツーリングでした！

V-Strom 250

朝活しようと6:00に起きると妻がバイク乗ろっかなぁって。
絶対乗らんって昨日まで言うてたのに？？？
？？でしたが、6:30に朝マックに出発！
その後、プチツーに行きました。
インカムで話ししながらのんびりと走行。
金剛から御所の郷の道の駅？でお土産購入、、帰りに千早の道の駅でピザを食べ、深井駅近くのりんご飴専門店でいちご飴、りんご飴を買って12:30に帰宅しました。
初めての2人乗りツーリング。
約100㎞の道のりでした。
いちご飴は絶品だそうです。
ちなみにVストローム、全然疲れませんでした。
まだ、オドメーターは200㎞程です。
久しぶりに嬉しい出来事でした。
次も有るかな？

二泊三日でロングツーリングへ。
初日は長野県のビーナスラインに行きました。
去年の11月頃に始めてきましたがその時とは違った景色を楽しむことが出来たの来て良かったと思えました。
次は夏頃に来たいものです。

V-Strom 250

地元から２時間圏内、JR飯田線の秘境駅の一つ、為栗駅　この駅へ行くにはバイクも通れる吊り橋のみ
#地元スポット

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V-Strom 250

パワーボックス付けてマフラーの音が少し大きくなったので、ロングツーリングで音で疲れるのは嫌なのでバッフル 付けて、5月2日新潟県ツーリングに行きました。

ですが、音が小さくて(ノーマルよりは大きい)聞こえずチェンジをするのを忘れて4、5速で走り続けてしまったりしました。

物足りないというのもあり、マフラー交換して使おうと思ったインナーバッフル を使ってみることにしました。
爆音と思ってた社外マフラーが、思いの外静かで良い音なので使ってませんでした。

最初にインナーバッフル をつけてエンジンかけます。
Amazonレビューにもありましたが、ほとんど変わらない。

次にステンレス製の金ダワシを突っ込んでインナーバッフル と併用して使いました。
音は程よく抑えられました。
しかし、バッフル の時も思ったのですが、なんとなくトルク感がなくて、アクセルを開けてもググッとこないでスー〜って感じなんですよね。

そこで、バッフル 、金ダワシを取り外して試し乗りして見ました。
すると、トルク感が全く別次元😱
めっちゃトルクモリモリ💪

気持ちいーーー！！

パワーボックス付けた時は、抜けの良いマフラーで劇的に変わりはしなかったけど、確かにトルクはアップしたのは体感しました。

音が大きくなったので、バッフル 付けてツーリング行って走り始めから、なんとなくこんなんだったっけ？？って思ってました。
でも、久しぶりに乗るし抜けの良いマフラーだからパワーボックスの能力を100%引き出せないないから、こんなもんなんだろうなぁと思ってました。

コーナーの立ち上がりも上り坂も、なんとなく違和感を感じながら走ってました。

でも、今回バッフル なしで走って見て実感！！
改悪であった事を痛感😅
このままで行きます。
そして、音もハーレー軍団の中で爆音聴きながら走ったせいか、特にうるさくも感じなくなってました。
それどころか、抜けが良く気持ち良い音に感じました🤣

それと、ノーマルに変えたスクリーンですが、ロングスクリーンに慣れてたのもあると思いますが、風切り音が凄すぎてある程度スピード出すとインカムの音が聞き取れなくなりました。
かなりのストレスなのでロングスクリーンに、また戻しました🤣

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今日の基地完成‼️

今のところ🏍は私の他2台だけ😃
モトクラーはいないですかぁ？😅

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