車種 V-Rod VRSCDX Night Rod Specialのカスタム・ツーリング情報799件

アニキとナイトツー🌛

スカイタワーとバイク💨💨💨

むっちゃんと誰もいない山へ(笑)

完全防備でプチパトロール

電熱着て来なかった


さみぃーーーー💦

結構おバイクおりましたが、ほぼソロかつるんでても2～3台

密な感じは無しです

V-Rod VRSCDX Night Rod Special

どこかのダム😄

バディの雅也と10年位のツーリング💨💨💨

むっちゃんと犬山城へGO!GO!

V-Rod VRSCDX Night Rod Special

カスタムミラー
BADLAND社製ラジエターカバー
一体式LEDヘッドライト
260ワイドタイヤ メッツラー
ケラーマンLEDウインカー
バンスマフラー
アレンネスフロントステップ シフトペグ
ステンレスブレーキホースハーレーオプション
ヨーロピアンホーンBOSCH

以上！（笑）

#カスタム

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V-Rod VRSCDX Night Rod Special

たもちゃんが～

サングラスホルダー作ってくれました😎🕶

先日のアップルウォッチバンドとコラボで黒革に赤のステッチ

カッコよすぎる⭐️

既製品と同じでタイラップで留めるので取り付けは簡単です。
Ｄカン付きなので、色んなものの脱落防止に嬉しい🤗

#KILA17
#ライダーファッション
#サングラスホルダー

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むっちゃんと岩村町へツーリング💨

むっちゃんと恵那ツーリング💨💨💨

むっちゃんと中津川へツーリング💨💨

お坊さんのむっちゃんとツーリング
奥に目的地の苗木城跡が写ってます😍

V-Rod VRSCDX Night Rod Special

さーておっぱじめよっか！
洗車終えたら、カスタムポイント撮影して、
【水飛ばし】
と言う、必要早急な外出でちと走ろう！

海とバイクと俺💪
明日はお坊さんのむっちゃんと恵那&岩村行ってきます～

五重塔とバイク😄

バディ雅也
チャペル⛪

映画のワンシーンみたいな場所😍

アニキと京都へお出かけ💨💨💨

伊勢湾岸自動車道にて

本日は検温とマスク持参で、高遠城址🌸へ！
たもちゃん、おたつさんとのイツメンと、神奈川からなかさん、かほちゃん参加でGO！
高遠は5分咲きかなー。
からの六道っ原はほぼ満開🌸
相変わらず絶景

からの、駒ヶ根のグースさんでランチ。
オーナーの車やバイクのこだわりに😳😳😳

からの、前回作成した陶芸引取りにかじかの湯へ。
結局また作成😅
抹茶碗⭐️出来るのが楽しみ🎶

野間埼灯台〜ぽんかふぇ

V-Rod VRSCDX Night Rod Special

ハンドル交換してるけどコロナの影響でかスロットルケーブルとクラッチホースが来ない😭

V-Rod VRSCDX Night Rod Special

KILA17ブランド⭐️(たもちゃんブランド)
オリジナルポーチ作って貰った
ヾ(o´∀｀o)ﾉ
レザーはイタリアンレザーでしっくりと馴染み易そう。
マグネットホックで開け閉めも軽く。
ベルトループホックもはめ込み式でGood！

#KILA17
#ライダーズファッション

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近所の河原にて
咲いてました🌸

V-Rod VRSCDX Night Rod Special

ひっさびさワークマンネタ⭐️

冬に俺がわちゃわちゃ騒いだワークマンライダースパンツ
夏バージョンの現物見てきた。
基本機能は冬バージョンとほぼ一緒で、生地はほとんどメッシュで構成されてるから、こりゃかなり涼しい期待。
ただ、型紙？が冬と一緒なのか薄くなった分大きめな感じだったから冬はL買ったけどこの夏バージョンはMでピッタリ。ちなみにSのサイズ構成は無いです。
とりあえず買ってみたけど、履くかなぁ。
この、上着もあったけどデザイン的に俺のバイクじゃねーなと。購入やめました。

V-Rod VRSCDX Night Rod Special

独ポルシェとの共同開発から生まれた
ハーレー初の水冷エンジン搭載モデル

ハーレーダビッドソンと言えば、その独特の鼓動感が心地よい空冷VツインOHVエンジンが代名詞となっていますが、このVロッドはそんなハーレーの系譜にはない、まったく新しいアプローチから生まれた次世代型モデルなのです。

登場したのは2002年、ハーレー創業100周年モデルのひとつとして。独ポルシェ社との共同開発によって手がけられた水冷60°VツインDOHC4バルブエンジン「レボリューション」を軸に、これまでのハーレーにない新設計とされるストリートドラッガー「VRSCA Vロッド」が生み出されました。

※写真、文面
オールパクリです（笑）

高嶺展望台にて

仕事中だけど小僧休みでラーツー。

今日は赤い奴😋美味い！辛い！

たもちゃん合流

V-Rod VRSCDX Night Rod Special

本日はお日柄もよく⭐️

2台まとめてオイル交換。
ハーレーは毎度のレブテックゴールド
バルカンはホムセンでの鉱物油。古い年式の物は逆に鉱物油のがいいらしい(諸説ありますw)
相変わらずロッドのボルトとフィルターは外しに難く💦
昨年大阪に行く前に替えたっきりだけど割と汚れて無かったしネバネバしてたなー。
ジャッキを後ろ側にかけ変えてオイルを絞り出し。ハーレー終わり⭐️
次はバルカンの交換。
この子はなんて楽な位置にボルトやフィルターがあるんでしょうか⭐️ロッドの半分の作業時間。オイルは安いけどフィルターは赤に拘ってデイトナから取り寄せ。
ちなみにロッドもバルカンもエンジンとミッションとオイルは一緒なのでエンジンオイル交換だけでOK。
でも、ロッドは5ガロン使うから5本丸々入る💦
さて、走りに行くかなー