車種 TZR50Rのカスタム・ツーリング情報148件

TZR50R

エモい風景……

TZR50R

あぁ～セル回るけどかかりません(・∀・)
プラグ新品に替えてもかかりません。

なぜか押しがけでもかかりません。
いつもやったら押しがけ一発でパィィィ〜ンってかかるの
今回のは押してる時だけボボボってなるだけでかかりません。
んん～何やと思いますか？？

TZR50R

タンクからキャブ間のフューエルホース交換してたら古いホースと一緒にニップルがスポ！つって取れました汗(・∀・)

そんなん抜けます！？
焦って３秒以内にすぐ戻したんで大丈夫だと思います笑

TZR50R

取って付け感半端ないけどスピードメーター交換(・∀・)

8耐カウルのライト裏出っ張りが邪魔でケーブルをかわすと現状ではココしかありませんでした。
穴開け直すのめんどくさいんでとりあえずＯＫ〜
試運転行ってきます(ﾟ∀ﾟ)

TZR50R

雨降りそう(・∀・)

青空ガレージでは無理やなー

TZR50R

工作用に溶接機買いましたよう😆

Amazonで¥9,000円のアーク溶接機ですが…

全然使えました➰👍

これで、色んな治具が造れそうです✨(笑)

手始めに中々ヤマハミラーの両ネジが無くて、ボルトを溶接で繋ぎ合わせて作っちゃいましたとさ🎵

おかげでバッチリ付きましたよ✨

探すより作ったほうが、話が早くて私は楽ですし、次はカウルステーでも作りましょうかね🎵☺️

TZR50R

首無峠にて(・∀・)
なかなかいいネーミングでしょ？


その昔、処刑場があったとか無かったとか
知ったこっちゃありませんが笑

TZR50R

スピードメーターふらつきの件(・∀・)
メーターケーブルがひび割れてたのでコレかな～
と思い新品入れたものの治らず( ´ー｀)y-~~

メーター本体が悪いんかなー
全開で120出とるし。
いや～体感でさすがに出てないと思う笑

TZR50R

どこも行けなかったので庭フォルニアから(・∀・)

ゆっくり露天とか浸かりたいですねえ〜
若い頃はそんなこと思ったこともなかったんですけど笑
ンなもん興味ねえゼ？(・∀・)みたいな

浸かれないカラダにしたのは自分なんで後悔はありませんが全部自分に返ってきます(´・ω・`)
あ、察してください笑

TZR50R

ブレーキまわり完了(・∀・)
フロントキャリパーは固着もなくスムーズに進みましたがピストンがなぜかリアとは反対向きに入ってました。

ピストン抜くまではバラしてないので今回はこのままイキます。前オーナーが逆向きにしたか元からそういう仕様か謎。あ、パーツカタログ見たらわかるか。2階上がるんがダルいので今はヨシとしよう(´・ω・`)

TZR50R

久しぶりの投稿になります。
欲しいと言う方がいらっしゃいましたので
今日でTZR50Rを降りる事にしました🏍
次のバイクを探してますが、何となく
寂しいですね😫
最後に給油しにラストランして来ました⛽️

TZR50R

純正ミラー・・・
てめえの肩しか映らねえ(・∀・)

危ないんでナポレオンのショートカウリングミラーにチェンジ（純正に比べてステーが長い）

なんかミラーだけアップデートされて旧車感が薄れましたが安全には変えられない（ポ●ス対策にも威力を発揮）
ちょいパープルミラーがカッコいい(*´艸｀*)

あ、雨降りそうだったのでブレーキ関係のイジりはまた今度。

TZR50R

最近週末☔️だったり予定が入ったり、今週末も☔️予報とで乗れていないので、初めて買った原付の写真をup。
先輩から中古で譲ってもらったやつです。
一年乗らなかったかなぁ。
好きでしたよ、非力でチビだったので立ちゴケしまくって手放しました😂
１8歳の手放す時に撮った思い出。
実家に寄ったのでアルバムから📷

TZR50R

リアキャリパーOH＆ディスク＆パッド交換(・∀・)

リアディスク、前後ステンメッシュホースと前後ブレーキパッド、フルード、ダイヤフラムを交換予定でしたがリアキャリパーの引きずり固着があり、時間取られてリアキャリパーOHとパッド交換しか出来ませんでした。

そら引きずるわい〜サビっサビのクソカスでした(；一_一)
続きはまた今度(´・ω・`)

TZR50R

リアのブレーキフルードカップにリストバンド巻きました(・∀・)
フロントは巻けない形状なのでリアのみに。

しっかしジャッカルチャンバー良いですねえ～
パワーバンド振り切る勢いで回ります！
メーター読みなので100出てるのかどうかわかりませんがめっちゃ気持ちイイのでヨシとします笑

TZR50R

当時の高校生が乗っていたようなTZR50R、40手前が乗ってると痛い人に見られそうだけど税金払ったし自賠責掛けて乗ろうかな

TZR50R

あ、チェーンも交換しました(・∀・)
ドリブン、ドライブ共ノーマル丁番です。

チェーンは120リンクです。
もともと付いてたチェーンと並べて発覚したんですが古いヤツ118リンクでした笑
コぉれ、安い130リンク買って古いんと並べて切ってしまってたら終わってましたねぇ～
伸びて目いっぱい引っ張って引っ張り代なくなったからチェーン切ったんでしょうね。
替えてスッキリしました～

TZR50R

SP忠男　ジャッカルチャンバー装着！！
紆余曲折ありましたがやっと味わえましたよジャッカル(・∀・)

めっちゃ音ええやん
近所走っただけですが加速クソ速いです笑
ウィリーしてしまう感覚久々あぁぁぁあぁぁぁぁぁぁぁぁぁ〜

TZR50R

館鼻原付チョイミ。何故かノリで階上岳に登ることになり…… 頂上クッソ寒かったわw

TZR50R

なんかちょいワルな感じになってきたような❓️🙄

TZR50R

カチアゲSP忠男ジャッカルチャンバー装着に向けてデイトナワンダースパークCDIからデイトナサンダーボルトCDIにアップグレードしました( ´∀｀)b
あ、チャンバーフランジのOリング耐熱耐油でいろいろ探してみたけどなかなかええのが無くて。

結局たまたま行った2りんかんで相談してみたところ、SP忠男さんに聞いてみますね！って事でダメもとで聞いてくれたんですがありましたわゴム！！あるんや！？
送料の方が高かったですが払いましたよ笑

んで、純正チャンバー外して液体ガスケット塗りタクってフランジ装着してジャッカルチャンバーあてがってみた所・・・・
こおぉぉぉれぇぇぇぇ合いませんねえっ( ﾟдﾟ )！！！
車体腹下の長穴取付ボルト穴が10ミリほど足らん。

なんで？だいぶ前にTZR50R用でヤフオクで落としてバイク本体よりも前からウチにおるのに合わんとは(ー_ー;)
年式によるんかな？4EU用やのに？あ゛？
会社からドーグ持って帰ってから作業になるんで後日おあずけになりました。
まあ雨やし、ええか(・∀・)

TZR50R

アップガレージ様々ですね➰(笑)🤣

メーターやライト、ウィンカー、チューブで 約¥5,600‼️😆

フロントフォークの突き出し部には、チューブに付いてたアルミを被せて、ちょっとワンポイントにレッドアルマイトを付けたら…

良い感じですね🎵😆

思っていたよりお手軽に出来てきたので、また中古パーツ探しの旅に出掛けますかね🎵(笑)🤣

TZR50R

ネイキッド化してみようかなぁ✨

勿体無い感じがしますが…

いつでもフルカウルには戻せるんで、やってみよう‼️😆

黒のホイールはあるし、タイヤもそれっぽく変えて、フロントフォークにブーツ付けて、ウィンカーはちっちゃいの付けて、丸型バーエンドミラー付けて、小さいサイドカウルみたいなカバーを造って、メーター類は…要らないかな？(笑)

あとは、シートをどうするか悩んでおります。🤔

とりあえずフレームはシートに合わせてぶったぎろう❗

TZR50R

さてと…

どんなカスタムしようかなぁ🎵😆

前オーナーさんに好きに改造しても良いと了解を得られましたので、早速フロントを下げてみました✨

そして、フロントフォークが突き出るので…

この辺にメーターでも付けようかなぁ❓️とか
思っていますが…

色々調べてみましょうかねぇ🎵☺️

あとは、リアショックを変えたり、ホイールとタイヤを変えたりして、カフェレーサーチックにしてみようかなぁ…🤔

TZR50R

なんかよくわからん県道のなんかよくわからん道端()

TZR50R

TECH21復活。
すぐ飽きて剥がしちゃう人ですが(・∀・)
何年か前に大人買いしたやつがまだあと2枚あるんで笑

TZR50R

当時物POSHテンプメーター装着しました。
メーター周りに付ける余裕がなかったんですが
イイ感じの場所見つけました(・∀・)

TZR50R

めっちゃ気持ちよかった(・∀・)
寒ないし暑ないしちょうどええ。
はよマフラー入れたいけどやっぱり80超えたら針がフラフラしやがるしな〜
何キロ出よんかわからん。
いや30しか出した事ないけど( ﾟдﾟ )

TZR50R

昼間見た神戸ナンバーか大阪ナンバーか忘っせたけどエエ音さっしょったZ2、左のウインカー取れさし3秒前やったで(´・ω・｀)
大丈夫やった？

TZR50R

久々に疾走ってきたわ〜(・∀・)
エンジン完璧。モレも無し。
ただメーターが調子悪いな～
80超えたら100までフラフラする。なんやろ笑