車種 TS125Rのカスタム・ツーリング情報286件

TS125R

排気バルブの工作

皿ネジの頭も削らないと入らない
精度何ミクロン？　微妙な調整しないと
動きが渋い

TS125R

昨日のタンデムステップ取り付け
切れて寸足らずのオイルホース交換

まだ　排気バルブの工作苦戦中

TS125R

ギロチン2枚目の歯　もう買えないので
工作依頼

もう固定してしまいます

TS125R

エンジンシリンダー外して　バルブ工作待ち
その間に入手したタンデムステップの色塗り

朝早目に久しぶりの草木ドライブイン😁
しかし駐車中の足元に明らかなガソリン染み‼️
キャブレター‼️
・・・オーバーフロー😱
工具置いてきてしまった😭
騙しながらこのまま帰宅😖

TS125R

あーあ

キック降りなくなりました
アクチュエーター交換後　事象治らず
ついにキックが降りなくなりました

シリンダー外したら
これまでの原因分かりました
排気バルブの落下

これまではかろうじてエンジンかかって
たんですね

これ開けて分かりましたが
すぐにこうなることわかった修理品を
オークション出してますね

治さなきゃ

TS125R

今日も挑戦
ダメだ

TS125R

ハァ　治らない

TS125R

ハァ　治らない

TS125R

ダメだ

オタフクの蓋　排気バルブ
もどしたけど元も戻らず

あー　やってしまった

TS125R

フケの問題を感じながらも
調子良く走れてました

さてとエアクリボックス掃除とオタフク対策を完了後(作業の都合排気デバイス触った)
整備前の状態はどこへ？になってしまった

エンジン始動し吹けますが、いざ乗ると
前に進まない

あー
余計なことしなきゃ良かった

TS125R

夕方チョイ乗り、そろそろ色んなメンテやらないと…

TS125R

まだバイクはないけれど、オタフク対策
工作

TS125R

連休中の運動とばかりに、朝から林道3本ほど走ってきました、山の上はまだ雪があり正直寒い🥶麓まで下りるとまだ花見が出来る！🌸
午前中に下道140キロほど走り終了
ソロツーライダーが多く感じたのは私だけかな？皆様も良い連休をー♪

TS125R

今日は！会社の先輩に頼み込んでどーしても一緒に林道に行ってくれ！と言うことで（笑）行ってきました(^^)
天気が微妙だったので半日に絞り開始！途中まで行ったところでパラパラと降り出し名残惜しいながらクリスタルライン完走ならず、、代わりに少し下ってダート林道！途中バイクも何台かすれ違ってテンション上がりました♪（もちろんセーフティライドと言うかビビりrideと言うか…安全運転で）

帰りは『まぐちゃんラーメン』で食事してフィニッシュ！…の予定がおかわり林道してＫＬＸの方と出会い、２杯目のおかわりして帰宅しました！なんとか天気も持ちきり、２輪林道満喫して帰宅！ＴＳも調子良く走ってくれてありがたい限りでした(≧∀≦)

TS125R

少し天気が良かったので軽く一回り。立待岬からの景色はやや霞んでたかな(^ ^)
旧公会堂は改修したてで、外壁が鮮やかだった。
おそらく今日がラストのサクラもパチリと。

TS125R

NEWダイヤの皮剥き、右のアマリングは取れませんでした😰

TS125R

今日は地域行事でお休みをもらい…半日で済んだんで雨が降る前に！と近所のマイナーなダムまで行ってきました！
もう少し林道行けるかなー？と思ったけど写真撮ってる時にパラパラ来たのでそそくさ下山。まだゲートも開いてなかったのでまぁ乗れただけ良しとしましょ( ^ω^ )

近所はだいぶ葉桜になりましたがそれでも散り際もキレイでした♪

桃の花もピーク…かな？自宅から５秒の景色です(^^)

TS125R

しばらく取り組んでいたTS125のモタード化がようやく完了しました、テスト走行で走りすぎて帰ってきたら真っ暗に(笑)
ブレーキはやっぱりプアなので、キャリパーサポートで対向4PODにでもしようかな、、、😱
オンタイヤにしただけで加速が格段に良くなりました、転がり抵抗って大事なんですね❗

TS125R

今季ＴＳも初始動となりました！相変わらずぐずらず、さらっとかかってくれる優等生なヤツです( ^ω^ )今年は少しオフ率高めで行けるといいなー！

ライトが絶望的に暗かったのでなんか考えようと思います(^◇^;)バッテリーも変えな、、

ガレージ時間もいい季節になってきました(*^◯^*)

今回はU250ツーリング‼️
今週は暖かい日が続いていたのに
今日に限ってこの寒さ😥
流石にバイクはとても少なかった😅

TS125R

午後から、墓参りして
林道へ！半分くらい押しでした
頂上で折り返し返ってきましたが
おじさんにはかなりきつめな運動と
なりました、今夜はゆっくり眠れます

TSは今年初乗りです
今日は暖かいです👍
まさにバイク日和‼️

白衣観音慈悲の御手😁
上毛かるたで馴染みがあるので
群馬県民で多分知らない人はいない⁉️
高崎市 白衣観音

TS125R

TS125Rの格安モタード化案件ですが、
取り急ぎベアリングを打ち替え、フィッティング、、、、
キャリパーを3mmオフセットさせてピッタリフィット✨
ブレーキローターの径が20mm純正と比べ小さいので制動力が心配。
カラーの寸法を測定し、オフホイールに戻し現状復帰。
中華製の230mmローターを手配して作業が終了！

この方法であれば、オンオフをホイール交換のみでポン付け換装楽々仕様の完成となります😁

後は、、、ジムカーナ用にバンパーを製作。かなと(笑)

TS125R

TS125Rモタード用ホイールですが、NS1のフロントを使用してみることにしました！
ベアリングを6002に打ち替えてアクスルシャフト径を合わせて、カラーで調整。
ブレーキローター径の差をどうしたものか、、、
TSφ240mm
NS1φ220mm
アダプターを製作してφ240mmにすべきか悩みます。
そもそもプアなフロントブレーキが更に効かなくなるのは恐ろしい(-_-;)
ブレーキ関係は強度が心配の為やるとしたらA2017か7075か、ここまでのコスト
ゼルビスホイール6000円
NS1ホイール4000円
ベアリング500円
リアカラー左右4500円

ヤフオクの17inch化済みホイール60000円は割安なのかも(涙)

TS125R

年末やっと完成したTSですが、
早速モタード化のプランを練る為、17inchのキャストホイールをフィッティング！
リアはカラーの作成のみで行けそうですが、フロントはやはりブレーキローターか、キャリパーを弄らないと履けませんね、、、ネットを見るとみなさんキャリパーサポート付けて大径ローターにされていますが、製作に手間が掛かりそうです。。
オクで6万円くらいでスポークホイールを17inch化してる物を買った方が手っ取り早かったのか(-_-;)

後にも引けない為、なんとかするしかないんですが知恵が出ず。

TS125R

TS125R
10月に引き取りようやく公道デビューに😭
自爆装置を解除し、持病の戻らないキックペダルを直し、変えれる(部品の出る)ものは替え、、、、
ついでに、足周りのリフレッシュと、チャンバーのリストラクター除去など紆余曲折、、、
排気デバイス調整！キャブのセッティング合わせ！完了！
くそ寒いですが試運転行って参りました！！！




薄い。。。。やはり気温と、チャンバー改造したので、標準じゃダメでしたね(笑)

TS125R

自賠責保険が満期のため
新規5年間加入しました😁
5年間の保険料 ¥14380−
一年辺り保険料 ¥2876−
お得ですよね😁

今年最後の投稿になりますが
11月8日からモトクルを始めてまだ2ヶ月ですが
多くの方々のグー👍や
フォローとダイレクトメッセージ
ありがとうございました🙏
また来年宜しくお願いします
では皆さん良いお年を‼️

TS125R

ts125r で林道行って来ました〜🤧
まだ走れそうと行きましたが、山の中腹でこの
雪、とにかく寒い🥶これでTSも走り納めです。
この後洗車場で泥を流し拭き掃除して終了でした、来年は少しでも林道などの情報発信できたらと思います。今年は色々とフォロワー様から
コメントいただきありがとうございました😊

TS125R

凄いいい天気❗
走りに行こうかなとも思ったら倉庫でTS弄りな１日に(笑)
大分作業も進み姿形になってきました。